Механический замок на капот

[Crawl]

Приветствую.
На сервисе сказали, что из-за конструктивных особенностей самой машины, установка смысла не имеет - вырывается вместе с замком.
Кто-нибудь сможет подтвердить - опровергнуть.

 

[Престиж-Авто]

Приветствую.
На сервисе сказали, что из-за конструктивных особенностей самой машины, установка смысла не имеет - вырывается вместе с замком.
Кто-нибудь сможет подтвердить - опровергнуть.

Да, так и есть. Более того, сейчас просто механика (с личинкой) уже давно не актуальна для любого автомобиля, никого этот "ключик от почтового ящика" уже не остановит. Только электромеханика с управлением от системы надежным радиокодом.

 

[shkonik]

Престиж-Авто, подскажите, какой замок грамотнее ставить на Тигуан 2012, Defen Time или Fotrress?

 

[Crawl]

Престиж-Авто,
А что вы скажите на счет StarLine А62 + электромеханический замок на капот? Это вообще - возможно (управление с А62 - замком на капоте)? Или посоветуйте несколько вариантов - сигналка + электромеханический замок на капот.
Заранее спасибо.

 

[Alf_se]

На сервисе сказали, что из-за конструктивных особенностей самой машины, установка смысла не имеет - вырывается вместе с замком.

Только электромеханика с управлением от системы надежным радиокодом.

Не совсем понятно, какая разница - механический или электромеханический, если вырывается из капота в силу констр. особенностей? Или вырывается в салоне за личинку?

 

[Престиж-Авто]

Престиж-Авто, подскажите, какой замок грамотнее ставить на Тигуан 2012, Defen Time или Fotrress?

Хороши в целом оба бренда и кого-то из них резко выделить сложно. Но в последние несколько месяцев, по результатам гаратнийных обращений в зимний период, сейчас ставим преимущественно Фортресс.

Хотя Фортресс и дороже, у него изначально устанавливается "антиспил" и бронерукав на трос. Как специалист скажу, снять такой замок ОЧЕНЬ сложно. Как минимум, при открытии придется часть кузовных деталей просто превратить в хлам, нужна гидравлика и будет очень много шума.

 

[ZZZ]

Не совсем понятно, какая разница - механический или электромеханический, если вырывается из капота в силу констр. особенностей? Или вырывается в салоне за личинку?

Престиж-Авто,Ваше мнение мы услышим ?

 

[shkonik]

Престиж-Авто, спасибо, можно узнать, во сколько обойдется такой охранный комплекс:
MS спутник, реле 200 и 300, замок Fortress и сирена, наверно еще модуль TEC Can понадобится

Добавлено через 3 минуты

Престиж-Авто,Ваше мнение мы услышим ?

мое мнение, выдергивается из салона

 

[Престиж-Авто]

Престиж-Авто,
А что вы скажите на счет StarLine А62 + электромеханический замок на капот? Это вообще - возможно (управление с А62 - замком на капоте)? Или посоветуйте несколько вариантов - сигналка + электромеханический замок на капот.
Заранее спасибо.

Старлайн, типичная соло-система, это мое глубокое личное мнение. То есть недорогая, с надежным радио кодом, система для малоугоняемых "корейцев" из провинциальных городов. Да простят меня производители, хотя я к продукции Ультрастар отношусь в целом положительно.
Проблему с качеством и отсутствием жизненно важных датчиков в базе я комментировать не буду, нам важно другое: строить что-то серьезное на Старлайне нельзя. Хотя нет, не так.... Можно строить, но это будет криво. Вся проблема этой системы в отсутствии у них в линейке нормального устройства (реле) управления замками капота. Например аналога НМ-05 для Пандоры/Каракурта. Из за этого приходится "вешать" замок капота на доп канал сигнализации, а это серьезно снижает устойчивость к взлому да и вообще технически не правильно. По ТУ РФ при движении капот должен быть разблокирован для обеспечения безопасности в случае аварии. К тому же, если некоторое кремя не пользоваться замками они могут "закиснуть" и как следствие не открыться, особанно зимой.

Могу вам предложить несколько наборов оборудования (комплексов), подобранных по принципу корректной совместной работы и для взаимного усиления стойкости в взлому все системы.

Добавлено через 2 минуты

Не совсем понятно, какая разница - механический или электромеханический, если вырывается из капота в силу констр. особенностей? Или вырывается в салоне за личинку?

Из капота вырвать замок надо еще умудриться! Поверьте это крайне сложно. Где-то на ютьюб было видео с таким опытом в результате чего всю переднюю часть пришлось разнести ломиком в хлам. Вырывать ничего не надо, достаточно провернуть личинку и замочек сам откроется.

Добавлено через 3 минуты

Престиж-Авто,Ваше мнение мы услышим ?

Да, да! Пишу, пишу

Добавлено через 8 минут

Престиж-Авто, спасибо, можно узнать, во сколько обойдется такой охранный комплекс:
MS спутник, реле 200 и 300, замок Fortress и сирена, наверно еще модуль TEC Can понадобится

Написал в личку

 

[ZZZ]

Старлайне нельзя. Хотя нет, не так.... Можно строить, но это будет криво. Вся проблема этой системы в отсутствии у них в линейке нормального устройства (реле) управления замками капота. Например аналога НМ-05 для Пандоры/Каракурта. Из за этого приходится "вешать" замок капота на доп канал сигнализации, а это серьезно снижает устойчивость к взлому да и вообще технически не правильно

А StarLine R2
Нельзя использовать для управления замком капота.

 

[Alf_se]

Из капота вырвать замок надо еще умудриться! Поверьте это крайне сложно. Где-то на ютьюб было видео с таким опытом в результате чего всю переднюю часть пришлось разнести ломиком в хлам.

Но в последние несколько месяцев, по результатам гаратнийных обращений в зимний период,

В таком случае, как вы открываете замки капота, в которых неисправна электрическая часть или закисли они после лет 3х- 4х эксплуатации. Если за аварийный тросик, то почему угонщик не может им воспользоваться?

 

[Престиж-Авто]

А StarLine R2
Нельзя использовать для управления замком капота.

Это ж блокировка двигателя. Не-а, не выйдет. Без реле замков капота не обойтись. Иначе как на "механике" вы рано или поздно захлопните капот с уже блокированными замками и у вас сверху капота будут "рожки".

Добавлено через 3 минуты

Если за аварийный тросик, то почему угонщик не может им воспользоваться?

Почему угонщик не может им воспользоваться? Может. Подкатит домкрат, поднимет орущую машину, снимет колесо, потом снимет другое колесо, потом убедится, что все таки трос был хитро спрятан под первым, начнет искать там и наверняка откроет! Если делать все в темноте, зимой, ночью и еще во дворе, то минимум пол часа у милиции есть.

 

[tigrа]

Если за аварийный тросик, то почему угонщик не может им воспользоваться?

Аварийный тросик нужно сразу откусывать если хочешь действительно защиту подкапотного пространства, НО установщики, оф. дилер (если у них ставишь) и прочие будут не согласны с такой точкой зрения, потому что в случае поломки замка капота им будет крайне сложно открыть его, но это можно сделать просто очень долго колупаться прийдется

Добавлено через 4 минуты

Почему угонщик не может им воспользоваться? Может. Подкатит домкрат, поднимет орущую машину, снимет колесо, потом снимет другое колесо, потом убедится, что все таки трос был хитро спрятан под первым, начнет искать там и наверняка откроет! Если делать все в темноте, зимой, ночью и еще во дворе, то минимум пол часа у милиции есть.

Та и домкрат не нужен... вы, установщики, его кидаете или в бампер или в районе над крылом, поэтому угонщик легко отдирает пласстиковую защиту над колесом и запускает туда руку

 

[Alf_se]

Почему угонщик не может им воспользоваться? Может. Подкатит домкрат, поднимет орущую машину, снимет колесо, потом снимет другое колесо, потом убедится, что все таки трос был хитро спрятан под первым, начнет искать там и наверняка откроет! Если делать все в темноте, зимой, ночью и еще во дворе, то минимум пол часа у милиции есть.

Так не угонщики, а пионеры делают, имхо И чего сигнализации орать, если ее сграббили? Можно и фарой пожертвовать, чтоб к замку добраться. Вы вот сам блок всегда справа в подкапотном пространстве устанавливаете или то справа, то слева?

 

[tigrа]

Сфоткайте кто-нибудь открытый капот (изнутри место у замка), а!:az:

 

[shkonik]

http://ugona.net/page33.html

 

[tigrа]

http://ugona.net/page33.html

Так это форд, а не тиг!! Нужен именно тиг!

 

[Krosh66]

Сфоткайте кто-нибудь открытый капот (изнутри место у замка), а!

Установка замков капота на Фольксваген Тигуан 2010 года.

Используются замки Fortress Lock.

На данном автомобиле необходима установка двух замков капота.

Фото 1 – нижняя часть капота



Фото 2 – верхняя часть капота



Фото 3 – нижняя часть правого замка



Фото 4 – нижняя часть левого замка



Фото 5 – верхняя часть правого замка



Фото 6 – верхняя часть левого замка

 

[Алекс7]

да уж, противоспила нет, время нужно, но без проблем спилить оба можно, все же щель при открытии капота есть, свободный ход небольшой должен быть.

 

[Alf_se]

Krosh66, интересно, а почему два замка нужно?