Мигает спиралька

[Samm]

Вчера после заправи полного бака и стояния целую ночь, завелся с пол оборота без каких-либо проблем.

 

[ZVON#74]

Только на диагностику! Вариантов других нет...

Добавлено через 57 секунд
Только на диагностику! Других вариантов нет...

 

[Voimur]

Добрый день!ТДИ-Появляется мигающая лампочка "спираль подогрева ",падает резко мощность мотора,еле едет.После остановки авто,повторно не загорается,все нормально работает.Точно такая же ситуация была год назад,и там же на севере Финляндии.Тогда было за-30.По возвращении в сервисе ошибку не нашли.Грешили на мороз,топливо.Сейчас около 23 мороза и опять не тянет.Записался на ГудАвто,Мурманск.Кто может посоветует что то?​

 

[S05C]

Voimur, Укажи какой мотор стоит, пробег и год авто. А лучше запомни профиль. По твоему вопросу. Может дурить клапан ЕГР, Дроссельная заслонка.
Сейчас, ещё парни придут, накидают до кучи.

 

[Phin]

У меня каждые 10 тыс. Км такая байда и всегда на одном и том же спуске и на холодном моторе. ОД ниче не нашел, за 65тыс км проявилось раз 6, и что характерно всегда в одном и том же месте , метров через 1000 после выезда из гаража - место проклятое наверно )))
Забил...

 

[S05C]

После движения по трассе 300км при -27 , по приезду замигала спиралька. Морда и мотор укрыты. Видимо клапан ЕГР засрался надо снимать чистить.

 

[Kirya]

Сегодня уже в 3-й раз заморгала спираль. Ситуация всегда одинаковая:
Шпарю по трассе 120-140, приходится резко оттормаживаться, снова газ - начинает моргать спираль и горит значек круиза(желтого цвета).
Останавливаюсь, глушу-завожу, все ок. Двиг CLJA.
Что может быть?

 

[Phin]

может

Видимо клапан ЕГР засрался надо снимать чистить.

 

[ZZZ]

Видимо клапан ЕГР засрался надо снимать чистить.

Ну пока ни одного снятого и почищенного ЕГР на CLJA на форуме мне не встречалось. (по всей видимости ввиду отсутствия реального доступа к нему).

Останавливаюсь, глушу-завожу, все ок. Двиг CLJA.
Что может быть?

При оттормаживании должна закрываться дроссельная заслонка, учитывая её засранное состояние еще и на холодную, вероятно ее подклинивает и датчик на впуске фиксирует кривое значение давления.
Учитывая мудацкое расположение ЕГР на CLJA целесообразнее пощупать шнурком на ошибки, прежде чем решиться на его чистку.

 

[Kirya]

Ну пока ни одного снятого и почищенного ЕГР на CLJA на форуме мне не встречалось. (по всей видимости ввиду отсутствия реального доступа к нему).
При оттормаживании должна закрываться дроссельная заслонка, учитывая её засранное состояние еще и на холодную, вероятно ее подклинивает и датчик на впуске фиксирует кривое значение давления.
Учитывая мудацкое расположение ЕГР на CLJA целесообразнее пощупать шнурком на ошибки, прежде чем решиться на его чистку.

Почистил сегодня заслонку. Прочитали ошибку:
"Датчик положения педали газа g79. Низкий уровень сигнала."
Как думаете связь есть?

з.ы. мастер который делал, сказал что заслонку на дизеле адаптировать на надо. - Это правда? Успокойте)))

 

[Phin]

Ну пока ни одного снятого и почищенного ЕГР на CLJA на форуме мне не встречалось. (по всей видимости ввиду отсутствия реального доступа к нему).

...Двиг CLJA.

Почистил сегодня заслонку.

судя по всему реально

хоть расскажите как и сами ли?

 

[Kirya]

судя по всему реально

хоть расскажите как и сами ли?

В vag-s, просто сняли и прошлись универсальным очистителем.

 

[S05C]

Kirya, Не пойму чего написал)))

на надо

Адаптировать её , заслонку не надо.

 

[Kirya]

Kirya, Не пойму чего написал)))

Адаптировать её , заслонку не надо.

По сути, только из-за этого поехал в сервис. В заблуждение меня ввел мастер ОД Авторусь на Орджоникидзе.

Значит вообще, можно чистить самому.

S05C, есть мысли по ошибке, что я написал? Или к дросселю она никак отношения иметь не может?

 

[S05C]

Kirya, Какой пробег? И погода на улице? Какой мотор. Условия возникновения ошибки похоже на дросельную заслонку, точнее только шнурок увидит..

В заблуждение меня ввел мастер ОД Авторусь на Орджоникидзе.

Ну бабло им надо же как то рубить.

Значит вообще, можно чистить самому.

Да если религия позволяет, ну, а на сэкономленые деньгм цветы жене)))
Я на выходных себе почистил на СВАВ.

 

[Kirya]

Kirya, Какой пробег? И погода на улице? Какой мотор. Условия возникновения ошибки похоже на дросельную заслонку, точнее только шнурок увидит..

Давай восстановим хронику:
Пробег 73800 - скоро ТО, мысли заодно почистить заслонку.
Еду домой по трассе, приходится резко бросить газ, и жать на тормоз. - начинает моргать спираль, машина в аварийном режиме, останавливаюсь, глушу, завожу, все ок. Жалуюсь на форум.
ZZZ выдвигает теорию застранности заслонки...ситуация повторяется опять, условия те же...не дожидаясь ТО, еду чистить заслонку.
Сегодня почистил и шнурком прочитали ошибку:
"Датчик положения педали газа g79. Низкий уровень сигнала."
Возникает вопрос - взаимосвязь может быть, или мухи отдельно, котлеты отдельно?

Ошибки больше не было, как и собственно ситуации вызывающей ее. Моделировать желания нет. Хотя м.б. все-таки и стоило бы, что бы знать что надо копать глубже.

 

[Phin]

А ошибка на каком пробеге зафиксирована? Может удалить и понаблюдать?

 

[S05C]

Ошибки больше не было,

Смоделируй ситуацию схожую и будет ясно, дросель был виноват или нет.

Пробег 73800

Пробег достаточный, чтоб заслонка засралась.
Kirya, Если в ближайшее время не появится вновь , значит ты решил проблему и должен быть счастлив. Покажет только время и конкретная ситуация ,вызывающая появление ошибки.

Добавлено через 1 минуту

ZZZ выдвигает теорию застранности заслонки

Он имеет на это право, так как он, уже у себя её чистил, даже при меньшем пробеге.

 

[av1230]

Народ подскажите что сломалось?


4892 - EGR Valve (N18)
P0403 00 [096] - Malfunction
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 53601 km
Date: 2024.14.14
Time: 17:45:53

5286 - Throttle Position Sensor (G69)
P0121 00 [096] - Implausible Signal
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 53601 km
Date: 2024.14.14
Time: 17:45:53

 

[ZZZ]

Народ подскажите что сломалось?

Если не случайная ошибка, то где то контакт шалит, вероятнее всего на общем питании плюс или масса обеих блоков электро-заслонок (ДЗ и ЕГР).

"Датчик положения педали газа g79. Низкий уровень сигнала."
Возникает вопрос - взаимосвязь может быть, или мухи отдельно, котлеты отдельно?

Ошибка не по давлению наддува как часто встречается -- заслонка не причем.
Датчик пдали газа как правило двухканальный если один из каналов дал сбойный сигнал появляется ошибка, но в аварийный режим (спираль ) не сваливается, а если оба канала то уже аварийного режима не миновать. Шнурком в графическом режиме без запуска двигателя можно посмотреть "плавность хода" сенсора газа.