Mobil 1 ESP Formula 5W-30

[Демьяныч]

В этом и есть общероссийская ПРОБЛЕМА!

Получается что так! Это не только масел касается!

Принципиально покупаю моторное масло только в Спб, либо у дистрибутеров либо на авторынках - ни разу подделок не видел...Это очередной миф в стиле Рашки Квадратный Ватник и как страшно жить в этой стране

Вам питерцам в этом плане повезло. Так на то она и подделка чтоб ее не увидеть, мы ж не лаборатория чтоб определять качество масла, нам только и остается судить по обертке и по тому у кого берем. Обертку подделывать научились, а вот с официальным представительством дела сложнее. Вот на этот то параметр и нужно смотреть.

 

[БЕГЕМОТ-86rus]

И всёже кколлеги, у кого какие впечатления от мобил есп формула 5в30? У меня знакомый у офицалов на мобиле работает так он говорит лей его смело! Склонен перейти на него, ато кострюль за 2 тысячи пробега сгорает и становится чёрным чёрным.

 

[x_name]

БЕГЕМОТ-86rus, что с качеством бензина? Если не очень, лучше лить масла с 502 допуском. Если ок, можно и 504 (ESP Formula), но в данном случае уже обязательно менять его чаще, на 7500. Больше оно не пройдет даже на хорошем бензине, зато гарантируется чистота в цилиндрах, т.к. низкая зольность.
А вообще все есть в FAQ по выбору масла.
P.s. Для Сургута я бы рекомендовал нулевку, например Castrol 0W30.

 

[макс 59]

Тоже решил попробовать данное масло. Пока проехал 500 км ощущения положительные, главное не нарваться на подделку. Сам покупал у официальных представителей предварительно посмотрел на официальном сайте. Предыдущие масла мотул специфик 504/507 и ени ай синт после 7 тыс пробега сливались уж очень черными.
Всю информацию по этому маслу изучал на оил-клубе, там специалисты его уважают.

 

[liubov]

с его щелочным нету за что его уважать... если 5тис. выдержит будет чудо...

 

[SiLiCh]

Отъездил год на этом масле и 10000км.Подлил почти 200гр.Поездки короткие и пробки.Хочу залить или COMMA или Ликви Моли с молигеном.Сейчас перед выбором.

 

[Krosh66]

с его щелочным нету за что его уважать... если 5тис. выдержит будет чудо...

Не надо голословно делать такие заявления. Собственный опыт есть на 504 допуске?, анализ для себя делали? (по поводу щелочного, зольности и обрезанного пакета присадок - не надо, уже приелось).

Наглядный пример: VW Tuguan 2.0TDI, пробег 125000 км, масло только Castrol Longlife III SAE 5W-30 VW 50400/50700, интервалы смены (15 тыс. км)
Да извинит меня и спасибо OSIRIS (без его ведом публикую фото)
Снятый поддон двигателя (замена шестигранника маслянного насоса, общие работы - замена турбины на более производительную, больше крыльчатка и картридж).
Ни лака, ни отложений не наблюдается, да это дизель, но и бензинка нормально отработает.
Сама снятая турбина в отличном состоянии, без люфта почти, по словам спецов из Турбомоторс.



А масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30, посильнее по характеристикам чем Castrol будет.

 

[foboss]

Я менял на выходные масло и фильтр. Было залито Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Впечатления от масла хорошие, залил такое же.
Подробности http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1302315&postcount=468

 

[liubov]

что лить дело сугубо каждого))) даже ваг понял ошибку и рекомендовал 502 505... хочется лить в TSI 504 лейте )) дело ваше... а анализ мобила видел и себе такое лить точно не буду.. так как мало того что щелочное очень низкое так и пакет присадок нейтрализующих урезанный... явно не для наших условий.. а так же смотрел анализ отработки... и как я говорил 5000 это предел...

 

[iamgreen]

И всёже кколлеги, у кого какие впечатления от мобил есп формула 5в30? У меня знакомый у офицалов на мобиле работает так он говорит лей его смело! Склонен перейти на него, ато кострюль за 2 тысячи пробега сгорает и становится чёрным чёрным.

менял его на тигуане на неделе. В чаше масляного фильтра оно на мой взгляд было слишком густое для 5в30. И не очень хорошо собиралось насосом.
Пока залил его еще тыс на 5, а там скорее всего снова на 0в40 -у меня к нему претензий нет никаких, хоть и куча "профи" на каждом углу кричит что засрешь движек.

 

[liubov]

0w40 засрет движек? что то новое)))

 

[макс 59]

Ну вот проехал я на этом масле 7000 км. Ничего плохого сказать не могу, все штатно, расход как и на предыдущих маслах. Заводится хорошо, двигатель работает мягко, при сливе было черным как и все масла, отложений и нагара не обнаружил. Так и ездил бы на нем, но на халяву досталось NEW LIKE 0W40 60 литров так что долго буду им пользоваться.

 

[Valle]

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Лью В Октавию MQB (1.4 TSI 140)по факту с покупки. Замена 7500 км. где-то с 6000 км пробега на масле, начинает подъедать (не криминально, доливать не приходиться). С 7000 уже чернеет, просится на замену. На 30000 пробега проблем не замечено, свечи в нормальном состоянии.
Думаю попробовать и на Тигуан 2.0 TSI 170.

 

[liubov]

дело ваше... но тигуану оно совсем не нужно

 

[Pavluha]

Использую Mobil 1 ESP Formula 5W-30, меняю через каждые 10 000км, не более. Жора нет. Пробег 90 000км, полет нормальный...

 

[SMax]

Жора нет. Пробег 90 000км, полет нормальный...

Ну на 2,0 TDI я тут видел лишь один случай масложера за все 4 года на форуме

 

[liubov]

+1 масло жор у дизеля редкость))) а от масло к 10 уже мертвое

 

[foboss]

Очередная замена масла - было залито Mobil 1 5w30 ESP, общий пробег 51000, на текущей заливке 8900 км(чуть переходил), за время эксплуатации расход масла 0. Недоливал ни капли, менял сам отсосом через щуп, откачал 4,7 литра.
Бензин в основном 98 - 5 категории, Газпромнефть.
Решил попробовать LM 5W40 Moligen(502 - допуск) зеленое.
Пока по ощущениям немного шумнее стало и раскручивается по-хуже.

Сообщение исключительно для информации, пожалуйста прошу воздержаться от комментариев моего выбора масла и способа замены.

 

[liubov]

смотря куда... для бенза не подходит

 

[yrgen]

liubov, Да нормально и для бенза, я залил.