Мойка движка - Где
- Автор темы indra
- Дата начала
cruel
Участник
- Регистрация
- 17 Авг 2011
- Сообщения
- 424
- Благодарности
- 71
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Tiguan 2.0TSI, рестайл 2011г.в.
Тоже был тут в Авилоне, красил по страховке и хотел заодно движку у них помыть. Сказали, что мыть не рекомендуют, только локально своими силами протирать по мере необходимости. Теперь сам думаю - мыть/не мыть.. С одной стороны не эстетично и нехорошо с точки зрения перегрева, с другой боюсь зальют что-нибудь. Может голосовалку запустить из серии - Мою/не мою?
vurun
Участник
cruel, а причем тут перегрев? раскрою секрет - на тигах жидкостное охлаждение 
GreenDuck
Завсегдатай
мыл на предыдущей машине - оба раза заливали колодца со свечами, приходилось вскрывать и сушить. мыли на простой мойке керхером под давлением. по сути есть технологии очистки подкапотного пространства, но чистят хим составами и сдувают сжатым воздухом после этого. короче я больше мыть не буду - себе дороже. буду искать именно очистку на сухую.
На грязном моторе ухудшается теплоотдача в окружающую среду, предусмотренная производителем для чугунных и алюминиевых частей двигателя. Это становится очень заметно при очень жарких температурах окружающей среды.
Добавлено через 6 минут
Керхером можно мыть без проблем, но не руками мойщика, которому наср..ь на Вашу машину.
Технология мойки очень проста:
1. Дать двигателю остыть.
2. Прикрыть маслозаливную пробку, генератор и прочие части, которым не желательно попадание воды.
3. Обдуть пенным средством для мойки двигателя (продаются в любом супермаркете).
4. Смыть водой под самым малым давлением, выдуваемым керхером, или просто из шланга.
5. Просушить мотор под давлением, или дождаться естественного высыхания.
6. Завести машину и кататься на ней дальше.
Процесс не сложен, но требует ума, терпения и времени. Чужим рукам доверять противопоказано, или нужно просто стоять над душой, контролируя КАЖДЫЙ описанный выше шаг
Последнее редактирование:
pest89
Завсегдатай
- Регистрация
- 26 Мар 2011
- Сообщения
- 528
- Благодарности
- 47
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- VW Tiguan Sport&Style
мою керхером регулярно, не заморачиваясь вообще. Генератору ничего не будет, обмотка в защитном составе, свечи накрыты крышкой дрыгателя, а больше там и заливать нечего. Если все в порядке с дрыгателем в части соединений и проводов - смело мойте просто так...ни разу проблем не было, этож не автотаз в самом деле) по лужам же ездите, не боитесь что зальет
Серж-027
Постоялец
- Регистрация
- 5 Авг 2009
- Сообщения
- 1,014
- Благодарности
- 81
- Адрес
- Ростов-у-Дона
- Автомобиль
- 2.0 TSI, T&F, 2012г, APR Stage1
Помыл недавно двиг. Теперь имею "дергание" в процессе разгона. Может совпало (неисправность) или вода спровоцировала... Заводится отлично, в неспешном разгоне все ок, только тапок в пол (до кика) и начинается рывкообразный разгон... Думал высохнет и пройдет... Помыл перед поездкой.... Проехал 3000км за 3 дня и все по прежнему...
На днях поеду к ОД на диагностику движка.
Похоже на ускорительный насос или турба начинает умирать...
На днях поеду к ОД на диагностику движка.
Похоже на ускорительный насос или турба начинает умирать...
Серж-027
Постоялец
- Регистрация
- 5 Авг 2009
- Сообщения
- 1,014
- Благодарности
- 81
- Адрес
- Ростов-у-Дона
- Автомобиль
- 2.0 TSI, T&F, 2012г, APR Stage1
И не высохла за 5 дней???
Серж-027
Постоялец
- Регистрация
- 5 Авг 2009
- Сообщения
- 1,014
- Благодарности
- 81
- Адрес
- Ростов-у-Дона
- Автомобиль
- 2.0 TSI, T&F, 2012г, APR Stage1
будем искать...
Генератору ничего не будет, но для контактов и щеток возможны потенциальные риски. Равно как и то, что бывает вода попадает в масло через маслозаливную горловину. Короче мелочи не системные и не регулярные, но лучше просто поосторожничать для гарантированной безопасности.
Речь идет не от пыли, а о грязи которая попадает под капот (у Тига с этим очень плохо - даже тема есть соответствующая, как мы ее ловим). Во вторых это зависит от места эксплуатации автомобиля. В Москве дороги моют, где-то еще возможно. Поезжайте на Юг России летом, когда вначале наберете грязи под капот по станицам, а потом поедете по шоссе с температурой на солнце более 40 градусов.
Так что с Жигулями Вам просто повезло...
Я это знаю не понаслышке и в вашем городе бывал десятки раз, т.к. сам родом из Краснодара и люблю черные автомобили (баварские производители заставили поверить в правдивость слов Генри Форда).
Я мою своего черного Тигуана в Москве и машина в отсутствие дождей за неделю превращается в ту, что на юге становится за пару часов (как правильно заметили - в кусок пыли)
Kirya
Участник
Недавно проходил ТО у ОД. Там выдали бланк о моей машине, внешний осмотр, чего делать, сколько бензина, какие царапины и там же было - мойка кузова, стояла галочка. Поскольку приёмщик все быстро заполнял, я только потом заметил там есть поле - мойка двигателя. Забыл поинтерисоваться, может кто знает, есл дилер моет, они отвественность несут?
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,207
- Благодарности
- 1,359
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
Мою двигатель, частенько, керхером , сам , дома. Под капотом чистота и порядок.Куда попало не лью быстро пеной обдал , подождал, смыл и как новый. Сильного загрязьнения не допускаю.
dancing_boarder
Участник
- Регистрация
- 18 Сен 2011
- Сообщения
- 365
- Благодарности
- 70
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Tiguan Trend&Fun 4 Motion 2011 Рестайл
Тут тоже задумался о грязи под капотом (проехал 7500) почитав тему о грязи под капотом http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=1291&highlight=%E3%F0%FF%E7%FC+%EA%E0%EF%EE%F2&page=27 понял что всеравно мыть придется даже с резинками.
Я не понимаю почему мойку всегда ассоциируют с водой. Напр генератор на 1.4 TSI он стоит без защитного кожуха и все его отверстия открыты и вода туда точно попадет. Может есть специальные устройства обдува воздуха подаваемого из компрессора под большим давлением