Моторное масло 2.0 TSI

[waylander]

а для высоконагруженых форсированых моторов спортивных автомобилей, притом именно во время заездов,

После заездов его сливают, вторично не использывают.

Мы сидим на нашем форуме форуме WV и это касается нашего движк

Вот я и говорю, что для наших двигателей 10-60 - это много.

Я видел, что происходит после использывания Кастрола 10w60. Правда на двс 2.8 пассат Б5+, 60 т.км. пробега. Масло меняли каждые 10 т. км. Один хозяин.
Когда сняли КК, то "головок" болтов, которые притягивают бугеля РВ, видно не было, одна сплошная "смола". Про внутренности КК, я "молчу".
Проходил ТО, в ТЦ "РАВ" в 2008 году, вот и решил написать.

 

[xilisoft13]

Всем привет! Никто не знает что это за зверек

, масло брали в финке на старый ж'епель, но когда покупал фильтр продавец настращал по поводу допусков и впарил мне кастрол эдж, можно ли его лить в 2.0 tsi cczc? Помогите плиз, целый блок стоит...

 

[SMax]

Всем привет! Никто не знает что это за зверек

Западный бренд Лука судя по описанию ..Себе бы не взял, допуски Мерса слишком старые 229.3

 

[xilisoft13]

Что может произойти негативного от того что я залью это масло?
Сказали масло ураган покатит куда угодно, боюсь серьзно навредить да и что добро пропадает

 

[SMax]

боюсь серьзно навредить да и что добро пропадает

Вы как-нибудь определитесь чего больше опасаетесь навредить или того что добро испортится
P.S. Сильно конечно этим маслом не навредить но то что мерсовского допуска 229.5 нет, говорит скорее всего о том что оно рассчитано на старые машинки годов этак начала 2000х... В атмосферник бы залил смело

 

[Sergyn]

Что скажите на счет Mobil 5w40 в 2.0 tsi ?

 

[Savage1]

Sergyn,тут читайте, а то эта тема уж больно паутиной заросшая, да и модеров уже пора просить ее удалить как почти дублирующую
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12110&page=389&highlight=%EA%E0%EA%EE%E5+%EC%E0%F1%EB%EE+%E7%E0%EB%E8%F2%FC

 

[Sergyn]

Savage1, спасибо

 

[wasser79]

Подскажите плиз, заехал в магаз купить масло на доливку и кроме кастрола магнатек А5 c вязкостью 5х30 ничего из магнатеков не оказалось. Сейчас в движке залит тот же кастрол магнатек 5х30 только буковки A3/B4.Можно его доливать или лучше вернуть? Смутило то что на этикетке написано рекомендовано для форда, а инфы в просторах инета не нашел особо.

 

[TurboFox]

wasser79, хоть масло и последнего поколения API SN, и рекомендовано Ford (в тестах оригинальные расходники Ford (масла, торм-ые колодки, фильтра) всегда в топе лидеров), но я бы не стал его лить, ведь судя по паспорту масла:
http://www.castrol.com/content/dam/castrolcountry/ru_ru/Documents/Descriptions/Magnatec%205W-30%20A5.pdf

предположу что оно сделано/больше подходит для атмо движков и нам с турбо не подходит, тк:
Очень низкая температура вспышки -207С (всего-то, среднее у масел это 220С лучшее 250С), а нам с турбодвижками этот параметр крайне важен!
Индекс вязкости -164 (ниже среднего, 175)
Сульфатная зольность -1,24 (высокая, лучше ниже 1,0)
Да и допуска VW 502 или даже 505 нет видать не спроста...