Мурманск

[AleXXL.RU]

нефиг там диагностировать, тем более у од
перепресовывай в любом гараже задние сайленты передней подвески на усиленные

 

[Vit1967]

почему именно они, а не наконечники или шаровая.

 

[AleXXL.RU]

к этому пробегу, даже раньше они очень вероятно под замену, никак не диагностируется

ехать с такой проблемой к рукожопам од из Кировска это трата времени, 40 литров бенза и развод од на диагностику, если что перепресовывать на нормальный сайлент они тоже не будут

 

[Vit1967]

все равно поеду, посмотрю что за спецы там работают, да заоодно подробно историю машины узнаю.
Спасибо за совет.

 

[Jagdflieger]

Всем привет, Кировск. Две недели назад приобрел тигу 2.0 170л.с., бензин 12г. пробег 58000 т.км.

Скажите, пожалуйста, автомобиль тоже из Мурманской области?

 

[Vit1967]

Мурманский.

 

[Jagdflieger]

Ясно. Судя по пробегу, в отпуска на нём особо не ездили.

Очень приятно, что у мурманчан-земляков есть своя тема, более-менее оживлённая. Сейчас проживаю в Петрозаводске, тут клубней-форумчан считанные единицы. И грустно-тоскливый официальный дилер

 

[Andrei154]

Проверь подушку кпп

 

[Vit1967]

Сегодня съездил к од на диагностику передней подвески. В сервисном отделе сидит молодой человек, я ему говорю, что приехал на диагностику передней подвески(стук слева на гребенке) и рассказываю свои предположения, что поменял левую косточку изменений нет и высказал предположения по поводу шаровой, переднего рычага, опоры кпп. В ответ я услышал, что проведут полную диагностику. Пока он заполнял бумаги я его спрашиваю, с АБС бывают проблемы, требуется ли через три года мойка радиаторов и какие проблемы чаще всего встречаются. Он посмотрел на меня, как лосось тухлозадый и говорит, что мы с такими проблемами никогда не сталкивались, проблем у этой модели как таковых нет, но может на пробеге 110-120т.км произойти растяжением цепи и тут же добавляет, что у них акция на полную дигностику всего за 2000 рублей, т.е. 1200 моя диагностика плюс 800 доплата за работу сканером. Я отказался, т.к. глюков у машины никаких нет. Пока делали диагностику, я показываю ему сервисную книжку и спрашиваю, скажите какое масло заливалось у Вас месяц назад при прохождении то прежним хозяином. Он мне называет масло, а дальше говорит, что то делалось не месяц назад, а год назад. Я ему говорю, печать стоит Ваша, подписи Ваши, предыдущий хозяин подтверждает, что делал это то. Он мне говорит, что предыдущий хозяин наверное предоставил не с этой машины свидетельство о регистрации. На лоха чилийского я вроде не похож, стараясь спокойно говорю, чтобы анулирували запись о прохождении то с подписью и печатью. В ответ я услышал, что мы сделать этого не можем, но Вы же будете знать,что его не было. После этого вся злость у меня прошла и дождавшись результата диагностики (ничего не обнаружено, кроме износа колодок 50%) я с чистой совестью удалился с одной лишь мыслью, что Россия великая страна и мы непобедимы.

 

[zay1973]

Да, не повезло. Такие у нас дилеры( Мне повезло в этом году, что я проходил ТО-1 в Питере в Автоштадте Нева)

 

[satch]

Сегодня съездил к од на диагностику передней подвески. В сервисном отделе сидит молодой человек, я ему говорю, что приехал на диагностику передней подвески(стук слева на гребенке) и рассказываю свои предположения, что поменял левую косточку изменений нет и высказал предположения по поводу шаровой, переднего рычага, опоры кпп. В ответ я услышал...

А Вы на гарантии еще? С мастером выезжали на машине, чтобы послушал стук?

У меня был случай в мае. Истекала гарантия 2 июня. Претензий к машине никаких не было. Решил заехать к мастеру хорошему накануне, мол пусть посмотрит ходовую, подвеску, в случае чего по гарантии починить, поменять. Смотрит и говорит шаровая на правом переднем колесе.. люфт не большой. Ну я ему все норм никаких слышимых признаков. Но факт остается фактом. Приезжаю к ОД, спросили что беспокоит, объяснил (учитывая то что "на слух" все тихо) после осмотра сразу вердикт: все в порядке.

Я к чему, если гарантии нет, лучше не ехать, чинить у сторонних, в городе нимало хороших умельцев. Если есть гарантия и то что беспокоит можно будет услышать или почуять, тогда добиваться.

 

[AleXXL.RU]

Vit1967, совсем не удивлен результатом поездки к ОД, ничего не меняется
интересно сход-развал починили??? как то дважды пытался к ним попасть и дважды он был сломан, в Шкоду катался, там рукожопы такие же, но подешевле

в целом совет: найти нормального мастера, в подвеске точно ничего оригинального нет, в любом гараже починят

 

[Vit1967]

Машина не на гарантии, Вы мастера видели? Я его спрашиваю, шаровая меняется с рычагом или отдельно, он в компе начал смотреть, а Вы говорите стук с ним послушать. Сам стук не критичен, жаль конечно, что они такие же как и везде. Одно радует историю машины узнал (в 2013 году менялся тнвд по гарантии, остальное плановые то).
Про стенд не скажу.
Всем спасибо.

 

[Vit1967]

вчера мне заменили задний сайлентблок переднего рычага и стук пропал, меняли без снятия рычага. по времени около часа + "схождение", цена 2100. спасибо за советы (купил без "дырок" лемфордер).

 

[User65]

Уважаемые земляки, кто может помочь VAG-шнурком, хочу активировать автораскладывание и складывание зеркал?

Очень разумно перед зимой, намерзнет лед а они на автомате, либо не заводи либо сначала очисти от намерзшего льда

 

[AleXXL.RU]

кстати да периодически механизм замерзает, спасает или потепление или подземная парковка, но меня с боксом туда перестали пускать

 

[vas-ya]

доброе время всем!
Решил рассказать про проблемы с оборудованием турбины и пути их решения.
где то весной стала выскакивать ошибка и тупить авто. симптомы:
в обычном режиме езды по городу (где разгона особо и соответственно
нагрузок на турбину нет) все нормально. как только выезжаешь за город, т.е.
даешь нагрузку двигателю и турбине, выскакивает чек и машина реальной теряет
мощность (автомат больше 4-й передачи не включает). на том этапе лечилось
остановкой, выключением двигателя и заводом заново. покаталься так некоторое время,
естественно, все это достало.
диагностика показала ошибки 0665 p0299, начитался кучу форумов, в том числе и этого,
ошибки означают неисправность клапана регулятора турбонагнетатетя (находится над
самой турбиной, такой "грибок", код детали:03L198716A).неисправность можно кстати проверить
и самому на самом клапане (просто подуть в трубочку, если есть вакуум - все ок).
немного физики на коленке. есть турбина, есть горячая улитка и холодная улитка. крыльчатка
горячей крутятся от выхлопных газов и крутит крыльчатку холодной, которая и нагнетает воздух
в двигатель. нагнетает она тоже в зависимости от нагрузки.в спокойном состоянии (
у крыльчатки лопасти управляемые как раз этим клапаном неисправным) т.е. в закрытом
состоянии лопастей она дует по минимуму и этого хватает. под нагрузкой вакуумный клапан
от созданного разрежения управляет штоком и раскрывает лопасти крыльчатки - она дует сильнее.
так вот, ввиду неисправности этого клапана, под нагрузкой лопасти не открывались.
вначале позвонил официалам, обрисовал ситуацию, сказали что отдельно не меняют, меня.т только
с самой турбиной! (а это наверное более 40 тыс + работа).
гаражные работники тоже сказали что понимают о чем речь - но не меняют. короче,заказал деталь
(ремкоплект это называется), на этом форуме народ подробно описывал как это делать за 3 часа,
скачал, распечатал, и сам с двумя помощниками реально за 3 часа все поменял. машину после этого
не узнать, на повороте газ нажимаешь - не тупит, а подхватывает сразу.
замену всю производил весной, написать вот собрался только счас, поделиться опытом,
и подсказать.
так что если у кого аналогичная проблема - пишите подскажу как что делать самому.
кроме того, походу вариант самостоятельной замены актуален и не только для тигуанов
(у других фольцов турбины тоже есть)

 

[AleXXL.RU]

кому нужен послегарантийный сервис стучитесь в личку, заменил цепь грм у мастера за вменяемую цену, бывший сотрудник vw

 

[serginio51]

Поднимем темку! Есть ВАСЯ и приблуды разные, помогу если че!

 

[Cannic]

Всем привет! Как ОД в Мурманске относится к прохождению ТО со своими расходниками?