На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[вася_я_васечкин]

Я вот не такие две имею в виду.
А эту красную и...

Вот такую господа...
Суть в том что...

Оп! Брюки пр.превращаются...
Суть в том , что колеса сходятся вместе...

 

[вася_я_васечкин]

За коляской до сидений есть немного места, с боку достаточно

 

[вася_я_васечкин]

И да, вторая либо под нее, либо за нее к спинкам пристегивал.в зависимости от количества других вещей,

 

[вася_я_васечкин]

Вот вольво 70ку эт да... Наверно потаенная мечта, и багажник и бокс на верх масимальной длинны. Скаска. И в путешествовать по россии ... Вот только привыкнув к коротким свесам тига и скошенной морде , я уже не смогу на вольво этой ездить в обыденности. Да и путешествее тоже бредовая мечта. Поскольку надо иметь отсутствие зависимости от работы...эт не про меня.

 

[Solodov]

Тоже подбирал коляску под машину. Причем под хэтчбек С-класса изначально. Выше коляска, у меня Brevi OVO , так там еще и передние колеса подгибаются и ложатся плашмя в багажник. Сверху на коляску наваливаем вещей, но конечно, крышку оставляем дома. 1 ребенок и жена. Под креслом ( в ногах) места для вещей завались. А вот сбоку свободное место, но ... когда дочь была маленькая жене приходилось там часто ездить : развлекать, кормить, поить и тп. Периодически пересаживаясь вперед, особенно когда дочь спала ( тк ее укачивало сзади) Мне приходилось держать 2 места под 1 человека, и дальнего путешествия без бокса сверху я не представляю.

 

[Solodov]

Вообще тигуан на дальняк имхо не очень. Хочется больше базу, чтобы плыл как корабль, а не козлит на неровностях и не скакал как мяч. Хочется больше багажник, больше места в салоне. Полноразмерник для трассы самое то.

 

[Neko]

Вообще тигуан на дальняк имхо не очень. Хочется больше базу, чтобы плыл как корабль, а не козлит на неровностях и не скакал как мяч. Хочется больше багажник, больше места в салоне. Полноразмерник для трассы самое то.

Вопрос в количестве пассажиров опять таки Единственное, чего хотело за поездку в Чехию - это дизель. Расход в 11-12 литров не радовал, но всему виной автобаны. Средняя скорость была стабильно выше 100 не смотря ни на границу, ни заправки, ни города...
Правда, багажник начинался от моего и жены подголовника... Без бокса, т.к. с ним не рекомендуют выше 130, а в Польше ограничение 140!

 

[all_X]

динственное, чего хотело за поездку в Чехию - это дизель.

Именно на дизеле и ехали втроем в Чехию из Самары в мае 2014! :ay:
Никакого неудобства, козления и т.п. не было замечено.

 

[Solodov]

Ну, когда лучшего не пробовал, то может и не видите, что тигуан козлит из-за своей базы. Я уж не думаю, что в Самаре такие же дороги как в Чехии, чтобы еще и не заметить всего этого.

 

[Andr_]

Я тоже не раз на дальняк на тиге катал. И все устраивало и устраивает. Но. Сейчас вторая машина в семье Туарег на пневме. Когда пересаживаюсь из него в Тигуан по ощущениям очень напоминает смену Хонда Джаз на Тигу: верткость, воздушность, обзор сменяются вальяжностью, плавностью хода, комфортом.
Когда долгое время ездишь на чем-то одном грани стираются и кажется что Тигуан очень комфортен, а Туарег излишне шумен и жесток)))

 

[STP]

Близкие присмотрели Тиге (2009, 170 л. с., 85 тык) замену Мурано топ из салона 2014 г, кто ездил на Мурано, как впечатления?

 

[Grig78]

замену Мурано топ из салона 2014 г, кто ездил на Мурано

Сейчас же новый Мурано вышел уже, смысла покупать старое поколение нет. Думаю скоро к нам привезут.

 

[She®iF]

Сейчас же новый Мурано вышел уже, смысла покупать старое поколение нет. Думаю скоро к нам привезут.

Наверное смысл в его цене по сравнению с новой моделью. Не думаю, что Мурано нового поколения будет стоить одинаково с предыдущим. А так надо на их форум ходить и там почитать о машине

 

[lasko]

Его у нас собирать планируют....

http://news.rambler.ru/29570682/

 

[Nick_variant]

Сегодня был на презентации нового Дискавери Спорт. Времени особо не было покатался, посмотрел на нафаршированные машины. Даже подарок забыл...
Смотрел бензинку - в общем мне понравилось. Подвеска не пробилась на реальных ямах и буграх. Сидеть удобно, управляется нормально (на 19 колесах была). Но автомат - как то ..... По мне - так "пинался". Как придавить, так он перескакивает на пару ступеней - получается пинок. Хоть и 9 ступеней, я ожидал более плавных переключений.

 

[lasko]

Николай, ну что берем? Или в сад...

 

[Nick_variant]

lasko, ценник 45-75 К $.....
Понравившаяся мне бензинка (240 лыс) HSE в белом цвете с черной крышей, на 19", с черной кожей + все возможные опции для неё (кроме цвета металлик и продуваемых сидух) - это автопарковка, камера, адаптивные фары, стеклянная крыша, память сидух, вебасто) в "лоб" 56 К $....
Опять появилась мысль о втором Туре
Хотя Тур для центра города коровистый, Диско как раз между Тигом и Туром...

 

[limakov]

Близкие присмотрели Тиге (2009, 170 л. с., 85 тык) замену Мурано топ из салона 2014 г, кто ездил на Мурано, как впечатления?

Меня радует. Но это совершенно другой автомобиль и дело не только в технике, но и восприятие и в ответе на вопрос, что тебе нужно от авто. Если интересует что то конкретное - буду рад ответить.

 

[dedanten]

Товарищ, владелец Тура и Фрила (последний супруги, собственно, его и думали менять), тоже смотрел ДискоСпорт, понравился. Насчитал дизель 190 л.с. в HSE, ценник вышел под 3 млн.
Увы и ах, таковы сейчас наши реалии, дизельная Ку5 (2 литра, 170 л.с) с парой опций, без фанатизма, тоже под 3 млн выходит...

 

[STP]

Меня радует. Но это совершенно другой автомобиль и дело не только в технике, но и восприятие и в ответе на вопрос, что тебе нужно от авто. Если интересует что то конкретное - буду рад ответить.

Интересует именно субъективное мнение владельца ( я правильно понял в данном случае обоих авто), надежность , пишут про валкость, габариты после тиги, реальный расход и ...как у них вариатор? )))