На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[besteclips]

Дизельный финик нифига не едет, даже с чипом

 

[Fozzy]

В смысле? У нас FX30d и FX37 одинаково стоят разница 500 долларов, 68 650 против 68 150.

Это у вас они одинаково стоят))) У нас дизель тысяч на 200 дороже будет.

Добавлено через 6 минут
JKIL,я понимаю что обкатка, но какой то не здоровый расход.
Я укладываюсь в 16-18 город и 12-13 трасса. При этом стильно вождения у меня пенсионерским не назовешь.

 

[Silver Rider]

A1ex1984,у нас сейчас скидки на некоторые машины...

 

[JKIL]

JKIL,я понимаю что обкатка, но какой то не здоровый расход.

Расход указывал по БК, в реальности на баке 90л проезжаю по 400-430 км. Т.е по чекам получается 21,5 л/100 км. В пробках стоять приходится Очень много! При пенсионерской езде и в городе можно добиться 14-16л/100км.

Добавлено через 1 минуту

JKIL, а не хотел взять FX30d, дизель 238 л.с. и всего 11,2л по городу по паспорту (в 13-14 литров в реальных пробках 100% уложился бы)?

Дизель вообще обхожу стороной ... предрассудки ))))))))

Добавлено через 11 минут

Я укладываюсь в 16-18 город и 12-13 трасса. При этом стильно вождения у меня пенсионерским не назовешь.

А на каком авто у тебя такой расход? У меня на Тиге был 15-17 по городу.

 

[Leva]

JKIL, Женя поздравляю с покупкой!!! Хотя япов не очень люблю)))

 

[JKIL]

Leva, Жень, спасибо! Этот яп. весьма себе неплох ))))) И двери благородно закрываются, а не как в "консервной банке" :ay:

 

[SMax]

И двери благородно закрываются, а не как в "консервной банке"

И аппетит хороший, не то что у турбо-малышей

 

[JKIL]

И аппетит хороший, не то что у турбо-малышей

У турбо-малышей он, к сожалению, как у турбо-крепышей. У жены Авдотья А4 квака, тоже любит подобраться к 18-19л/100км.

Добавлено через 1 минуту
Вообще, покупая машину с объёмом за 3л, нужно отдавать себе отчёт в расходе ГСМ. Есть в семье X5 4,8 Sport -тоже любитель разменять 25-30 литров.

 

[Silver Rider]

да про реальный расход, просто, не принято вслух распространяться. Почему-то многие его занижают. Мощный Бенз двигатель+ПП+Москва=большой расход.

 

[SMax]

Вообще, покупая машину с объёмом за 3л, нужно отдавать себе отчёт в расходе ГСМ.

У меня друг себе недавно финик купил FX35 2005 года. Там движка правда слабее твоего где-то 280-290 л/с но божится что по Питеру у него расход 17 )
Хотя ИМХО- 7летний финик это уже точно больше понты чем реальная необходимость

 

[Silver Rider]

SMax, ну что значит понты? Финик - это хороший вкус, статус, определенный уровень жизни и т.п. Для кого-то это вход в клуб. У нас до сих пор по одежке встречают.

 

[JKIL]

Кстати о выборе автомобиля, моё ИМХО:
1) стараюсь брать новый, на Б\У накатался в студенческие годы -хватит!
2) перед покупкой достаточно много штудирую профильные форумы, отзывы, тесты и вкупе с личными ощущениями складывается опрделённое впечатление;
3) обязательный тест-драйв, сравнение с конкурентами;
4) рассчитываю только на себя и свои возможности, в жизни бывает разное;
5) живём один раз и если п.4 акцептован, но госпожа жаба вдруг проснулась- убиваю её;
6) считаю свой автомобиль очень близким мне техническим устройством, поэтому к вопросу выбора подхожу как к выбору ботинок (должны быть по сезону, колодка должна подходить, супинатор желателен и кожа натуральная, при этом цена должна быть адекватна проведённому в этих ботинках времени);
И ещё что-то. что сформулировать на скорую руку сложно.

 

[SMax]

SMax, ну что значит понты? Финик - это хороший вкус, статус, определенный уровень жизни и т.п

Когда он новый или 2х-3х летний, но 7ми летний! это точно понты, также как и X5 такого же возраста =)

 

[Silver Rider]

но 7ми летний! это точно понты

тут наши мнения совпадают

 

[A1ex1984]

Когда он новый или 2х-3х летний, но 7ми летний! это точно понты, также как и X5 такого же возраста =)

Та чего понты, главное, чтобы машина не ломалась и не просила постоянного вливания средств на ремонт. Одно дело когда ты покупал машину новой и использовал ее все 7 лет, и совсем другое дело покупать у кого-то 7-ми летку, вот это -- дело стремное и мутное.
У самого Шкода 7-ми летняя, как 2-ая машина прекрасно подходит, пробег еще детский 80 тыс.км. Больших и серьезных ремонтов не было, навиг менять? Аналогичный пример, у знакомого, Lexus ES машине 8-ой год пошел, он единственный владелец, брал тоже новой, на ней по сей день ездит и проблем не знает, уже больше 120 тыс. км прошел. Спрашиваю, не собирается ли менять, говорит пока больших затрат машина не потребует будет ездить, его всем пока устраивает.

 

[SMax]

A1ex1984,
Не там, американец первый владелец а сколько их там было всего. Последний тутутшний пацанчик которому папа подарил тачку а она ему надоела. Но обклекить все пленкой под карбон уже он успел

 

[Leva]

Кстати о выборе автомобиля, моё ИМХО:
1) стараюсь брать новый, на Б\У накатался в студенческие годы -хватит!
2) перед покупкой достаточно много штудирую профильные форумы, отзывы, тесты и вкупе с личными ощущениями складывается опрделённое впечатление;
3) обязательный тест-драйв, сравнение с конкурентами;
4) рассчитываю только на себя и свои возможности, в жизни бывает разное;
5) живём один раз и если п.4 акцептован, но госпожа жаба вдруг проснулась- убиваю её;
6) считаю свой автомобиль очень близким мне техническим устройством, поэтому к вопросу выбора подхожу как к выбору ботинок (должны быть по сезону, колодка должна подходить, супинатор желателен и кожа натуральная, при этом цена должна быть адекватна проведённому в этих ботинках времени);
И ещё что-то. что сформулировать на скорую руку сложно.

А Тур дизельный 3.0 240 кобыл не рассматривал? После чипа 280 выдает, до сотни в 6 секунд укладывается, при разумном расходе топлива.

 

[Fozzy]

А на каком авто у тебя такой расход?

На таком же, только двигло 3,5. Сегодня специально, глянул средний по компу 16.6
На тиге в районе 13-15 болтается, но я в пробках на нем особо не стою.

Добавлено через 11 минут

А Тур дизельный 3.0 240 кобыл не рассматривал? После чипа 280 выдает, до сотни в 6 секунд укладывается, при разумном расходе топлива.

Ну я считал, при аналогичном оснащении получается дороже тысяч на 700-800к.При таком раскладе имеет смысл уже докладывать еще около 400к и брать X5, как вариант. Но тут хоть понятно за что. Класс, статус, да и инженерка марки покашернее туарега. Ну и пааанты)))
Да и насчет 6 секунд меня терзают смутные сомнения..... По крайней мере моя 5я точка не говорит что там 6 сек до сотки.(у друга есть такой). Хотя он катается второй год и вполне доволен.

 

[S1yLe0]

О чём спор: Тигры топовой комплектации 2-3 года назад стоили ~1.3кк, сейчас после усушки, утряски можно загнать по спекулятивной цене в ~ 1 кк. Обычно, больше 1 кк сверху не добавляют (это уже через ступеньку прыгнуть), кроме x3 за ~2 кк ничего достойного не видел.

 

[Leva]

Ну я считал, при аналогичном оснащении получается дороже тысяч на 700-800к.При таком раскладе имеет смысл уже докладывать еще около 400к и брать X5, как вариант. Но тут хоть понятно за что. Класс, статус, да и инженерка марки покашернее туарега. Ну и пааанты)))
Да и насчет 6 секунд меня терзают смутные сомнения..... По крайней мере моя 5я точка не говорит что там 6 сек до сотки.(у друга есть такой). Хотя он катается второй год и вполне доволен.

Начальная цена у них одинаковая 2115000 у ФХ, против 2184000 у Тура, очень сильно сомневаюсь что в хороших аналогичных комплектациях разница будет составлять 700-800 штук.
В стоке у Тура, если мне память не изменят 7,5 секунд, после чипа как раз в районе 6 сек. и получается, расход в Москве в пробках остается в пределах 15-16 литров, по трассе намного меньше.
По проходимости, Тур на голову выше Инфинити.
А про Х5, скажу так, машина в себе. Статус и престиж конечно намного выше с этим не поспоришь. Вне дорог просто никакой, в салоне на любителя (минимализм не всем нравится), очень криминален и к тому уж очень на них дибилов много ездит (это из личных наблюдений).