На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[Shokolad]

А я наоборот сейчас хочу поменять бензин на дизель

Вот я вчера заказал тигуан дизель.... Интересно понравится ли мне на нем после почти 4 лет на бензиновом тиге...

 

[MasterSAO]

Гм. У меня коллега недавно купил хз. У них в семье у кого-то из родственников и тига имеется, так вот евойная (коллеги) жена + теща в один голос (по его словам) заявили что в хз намного удобнее на заднем сидении.
Короче я к тому что каждому нужно самому проехаться чтобы понять.

Если просто сидеть, то вообще удобно. Диван пошире, но пониже. Но не критично. Зато процесс посадки-высадки гораздо менее удобный. И если машина грязная, то уж теща-то всяко обмажется грязью при выходе - 100 пудов! :ay:Даже интересно посмотреть. Хотя, конечно, смотря какая теща.

 

[Ладо]

Вот я вчера заказал тигуан дизель.... Интересно понравится ли мне на нем после почти 4 лет на бензиновом тиге...

Мишаня, ты будешь в восторге, а цвет то какой? Где заказывал? )

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

[Osip]

Если просто сидеть, то вообще удобно. Диван пошире, но пониже. Но не критично. Зато процесс посадки-высадки гораздо менее удобный. И если машина грязная, то уж теща-то всяко обмажется грязью при выходе - 100 пудов! Даже интересно посмотреть. Хотя, конечно, смотря какая теща.

В Х3 не сидел, но вот на нг праздниках ездил с друзьями в РБ на Санта Фе (теперь уже в предыдущем кузове). Там такая же беда с задними сиденьями - места много, но подушка расположена очень низко. Даже с небольшим ростом неудобно.

 

[Shokolad]

Мишаня, ты будешь в восторге, а цвет то какой? Где заказывал? )

темно синий
Центр Север
ожидание 2 месяца

 

[Leva]

Вот я вчера заказал тигуан дизель.... Интересно понравится ли мне на нем после почти 4 лет на бензиновом тиге...
__________________

Миш! А чего опять Тиг? Я после 4 лет владения, врядли точно такую же машину купил бы, пускай и в рейстале и с дизелем.

 

[Dolph]

Сегодня видел новый санта фе на дороге. Не знаю как он едет, но выглядит опупительно
Кто рассматривает альтернативу - можно обратить внимание. Кореец конечно

 

[kostjanych]

Да, тоже вчера глянул Санту на сайте. За 1,8 можно взять дизель в отличной (по крайней мере на бумаге) комплектации.

 

[Ладо]

Да, тоже вчера глянул Санту на сайте. За 1,8 можно взять дизель в отличной (по крайней мере на бумаге) комплектации.

За 1.8-нэ можно ну хуюндай)

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

[kostjanych]

За 1.8-нэ можно ну хуюндай)

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

Это вопрос религии и не более того

 

[Silver Rider]

За 1.8-нэ можно ну хуюндай)

комплектация хорошая и опций навалом, включая и auto-hold. Единственное клиренс 185 мм. На тиге, правда, 200 мм весьмаусловно, но все же. Мне по критерию "клиренс/
проходимость" Фрил нравится.

 

[Osip]

то рассматривает альтернативу - можно обратить внимание. Кореец конечно

Да, выглядит ниче. Но стоит примерно 1,7 с дизелем (с бензином едет грустновато) в нормальной комлектации. Ну и, все таки, корея есть корея - как и японцы любят "экономить на спичках", т.е. много всяких бесячих мелочей.

Кстати, в старом Санта Фе понравился автомат - работает намного мягче, чем в Тиге.

Добавлено через 1 минуту

Единственное клиренс 185 мм.

На старой Санте честные 200-210, сам мерил. Но после реальных тиговских 170-175 и 185 не так страшны)) Но отдавать 1,7-1,8 жаба душит.. Хотя по соотношению размер/опции/цена - не самый плохой вариант.

 

[Leva]

Да, тоже вчера глянул Санту на сайте. За 1,8 можно взять дизель в отличной (по крайней мере на бумаге) комплектации.

Ну за 1.8 ляма можно уже Вольво ХС-70 в почти полной комплектации, с 215 сильным дизелем купить.

 

[Silver Rider]

Вольво ХС-70 в почти полной комплектации

у Вольво почти полная комплектация от полной может сильно отличаться. К тому же универсал и кросс немного разные машины ментально.

 

[Leva]

у Вольво почти полная комплектация от полной может сильно отличаться. К тому же универсал и кросс немного разные машины ментально.

http://msk.obuhov.ru/yourvolvo/model/models/model.php?ELEMENT_ID=2056&act=2
Выбирай какая нравится. Если конечно брать по максимуму то можно и за 2 ляма легко выйти.
У этого универсала честный клиренс 210 мм, а багажник вообще отдельная история.

 

[kostjanych]

Ну за 1.8 ляма можно уже Вольво ХС-70 в почти полной комплектации, с 215 сильным дизелем купить.

Конечно можно и ХС-60 год назад по акции в неплохой комплектации за 1,8 отдавали. Но опять же - все это вопрос религии. Кто-то корейцев за машины не считает, а кто-то ездит и кайфует. Сам на корейце никогда не ездил, но по отзывам - весьма достойные агрегаты уже много лет.

 

[Shokolad]

Миш! А чего опять Тиг? Я после 4 лет владения, врядли точно такую же машину купил бы, пускай и в рейстале и с дизелем.

да потому что ничего лучше за эти деньги я не нашел.
я хотял обязательно дизельную машину- что бы реже на бензоколонки заезжать)))
смотрел я на:
вольвы
-ХС60 дороже на 500 тыс, сколько ТО стоят не знаю, все равно дорого
- ХС90 савсем дорого
Ленд Роверы
- фрилендер дороже на 300 тыс, при этом ежегодные 2 ТО стоят 50 тыс руб, при этом салон более тесный, правда багажник больше
- Эвок тесный, женский и дорогой
Хюндай
-ix35 ненравится не разу
-новый сантафе, ну его в опу с его 1,8 ляма.... у ж лучше вольво...
Киа
- спортаж ненравится
- Соренто у меня у всех соседей- бесит
Мазда отпала за за угоняесоти
Форд
-Куга тесный
-Эксплорер дорог
Тайота
-Раф4 ненравиться
-Хайлендер за 1,65 млн руб пустой, а 1,8 уже догрого + налог большой (эта машина очень мне нравится, несмотря на отсутствие дизеля)
-Прадо угоняется
Субару, последние лет 5 выпускают сплошной отстой, ну ваше эстетически не привлекают.
Шкода
- Октавия скаут - нет дизеля
- Йети нет дизеля и маленький
Сузуки всад сразу
Ауди
- Ку3 маленький очень
- Ку5 и А4олл вместе с ним....простите меня все кому нравится эта машина.........но я честно не понимаю за что там такие деньги берутся.........
да лучше тигуана, но не на столько....
БМВ
- Х1 маленький
- Х3 очень дорого.
Мерседес
ну тут только ГЛК. Тут я лох..... перед новым годом представительство сливало старый кузов..... за 1,35 можно было взять 2,2 дизель в приличной комплектации.... а я узнал об этом только через 2 дня......
Ситроен (пежо, рено, митцубиши и прочие Ниссаны)
все они по разным соображениям не нравятся

ну в общем как то так)
на самом деле покупать машину дороже 1,5 ляма я не хотел.... потому что при моем уровне дохода, рвать задницу ради более крутой тачки я не хочу, а необходимости нет.
Тигуан отличная машина. Бог даст, поезжу еще 2-3 годика а там поглядим...

 

[Osip]

Ну за 1.8 ляма можно уже Вольво ХС-70 в почти полной комплектации

Сам себе считал перед НГ, с корп. скидкой 10% получалось нужная мне комплектации (далеко не топ, просто нужный минимум) - 1,75. Имхо, за универсал дороговато, да и модель уже откровенно старовата. Если смотреть именно универсалы, лучше взять A4 Allroad. Не знаю, как там с клиренсом, но после Тиги мне этот вопрос уже не принципиален, привык)))

Добавлено через 5 минут

- Октавия скаут - нет дизеля

Судя по офф. сайту - не предлагается в РФ, но в салонах бывают машины.. чуть ли не 11г. Очень интересен скаут в новом кузове. Думаю, уже заочно как претендент на смену авто через годика 2, если не будет денег для "выше классом".

 

[Leva]

Сам себе считал перед НГ, с корп. скидкой 10% получалось нужная мне комплектации (далеко не топ, просто нужный минимум) - 1,75. Имхо, за универсал дороговато, да и модель уже откровенно старовата. Если смотреть именно универсалы, лучше взять A4 Allroad. Не знаю, как там с клиренсом, но после Тиги мне этот вопрос уже не принципиален, привык)))

Сам только что посчитал, со всеми плюшками. Получилось 1802000р. Сразу говорю, двигатель выбирал 2,4 163 л.с. (за 30000 он чипуется до 215), АWD, комплектация Суммум+опции.

 

[Slid]

Моментум оптимальнее. Самум уже на стилимтику работает: уникальные лиски, больше хрома и т.д

Отправлено с моего LT26i через Tapatalk