Не заводится!!!

[Анастасия1991]

Здравствуйте, помогите разобраться. В сервисе 2 дня не могут разобраться. Плохо заводилась машина, приходилось пару раз поворачивать ключ. Думали что надо промыть топливную систему. В итоге по дороге в сервис машина заглохла. В сервисе сказали что это ТНВД. Поменяли, оказалось что не он. На 3 целиндрах заводится. Не могут понять. Подскажите, может у кого то была такая ситуация.Ошибки не выдает.

 

[alecsei63]

Кто знает какая у вас машина.

 

[Анастасия1991]

alecsei63, Тигуан 2011 год. механика, бензин. Если есть конкретный вопрос, скажите.

 

[Alex_T65]

Анастасия1991, так Вам никто и ничего не подскажет, и не сможет помочь!
У ВАГа куча модификаций и разных двигателей, каждый из которых имеет свою специфику и "подводные камни"
Поэтому пишите максимально точно.
Судя по всему у Вас авто с двигателем 1,2 TSI и обычной механической КПП?
В любом случае ВАГ умная машина и никогда не поверю, что при таких серьезных сбоях в двигателе нет ошибок....
Просто так на пальцах все не объяснить, нужно подключать диагностику и вдумчиво делать максимально полное диагностирование.
Опять же не понятно, что, когда и в каком объеме делалось с авто? Какие ТО проходились и какие запасные части менялись.

Только максимально подробно описание сможет помочь в понимании сложившейся у Вас с авто проблемы, иначе будет полное молчание....

 

[Анастасия1991]

Alex_T65, Двигатель 1,4 турбина. Просто плохо заводилась, потом пропала тяга и не заводится. Масло есть, искра есть...ошибки сказали не выдает

 

[Alex_T65]

Анастасия1991,

Просто плохо заводилась, потом пропала тяга и не заводится. Масло есть, искра есть...ошибки сказали не выдает

Очень сложно будет Вам все объяснить в силу того, что Вы не мужик....
И вновь никогда и не за что не поверю в эти басни Ваших, так называемых, мастеров, что все есть, но машина не заводится и не едет, а ошибки отсутствует!
Ничего не возникает просто так и не откуда!

 

[P.I.F.]

Здравствуйте. Анастасия что проверяли кроме масла и искры? Смотрите топливо, фазы ГРМ , как смотрите ошибки , если нет на приборке могут быть в блоках. Но если нет ошибки смотрите топливо ,так как все параметры соответствуют и двигатель ждёт топливо для запуска ,а его нет. Когда менялись свечи ?

 

[Alex_T65]

Анастасия, так как Вам самой сложно будет, как проверить наличие бензина с системе и топливной рампе или попытаться поискать любые другие проблемы с двигателем, а использовать диагностический шнурок Вы просто не хотите, то ищите ХОРОШИЙ И ПРОВЕРЕННЫЙ СЕРВИС, который начнет работы с полной диагностики Вашего авто, а не с навязывания Вам запасных частей и их заменой, для вымогания только Ваших денег!

 

[Анастасия1991]

Здравствуйте, спасибо большое что отозвались. Перегнала машину на другой сервис, сразу нашли проблему. Перескочила цепь. Машина плохо заводилась. потом на трассе пропал газ и она заглохла и больше не завелась.

 

[Alex_T65]

Анастасия1991, ОГОГО!
Анастасия! Это уже не очень хорошо, а особенно для двигателей 1,4!
Не буду Вас стращать, но ситуация изначально не совсем хорошая!
А я ведь сразу спросил Вас сообщить обо всех ТО и что делалось с авто!
Значит Вы приобрели авто без замененного комплекта цепи, который обязательно должен меняться при пробегах в районе 100 000 - 110 000 км! Это аксиома!
Если этого не сделать, то и происходит именно вот такая ситуация, как у Вас, но бывает и хуже!
Клапана то хоть не погнуло? И с поршнями все нормально?

 

[Анастасия1991]

пока не говорили. сильно все плохо? встряла на ремонт?

 

[Alex_T65]

Анастасия1991, Вы пока не загоняйте себя! Все нужно делать аккуратно и последовательно проверять. Хотя именно это и надо было делать изначально, а не спустя долгое время пробных пусков и попыток катания....
Просто Вы попросите новых спецов "залезть" в камеру сгорания эндоскопом и все заснять внутри по всем четырем цилиндрам. По головкам поршней все будет видно!
Если были "удары" поршней по клапанам то следы ударов все покажут!

 

[Анастасия1991]

да это было и не долго, поэтому и поехала в сервис. поэтому надеюсь что не все так печально) спасибо вам за помощь.

 

[Alex_T65]

Анастасия1991, ой Анастасия, я ж как всегда, по принципу открытой помощи)! Надеюсь Вы знаете, что такое автомобильный эндоскоп?!
Вот такая вот штука:

Проще говоря, - это камера на длинном шнуре, чтобы можно было залезть в труднодоступные места и все заснять!

 

[Alex_T65]

Анастасия1991, на будущее и тем более для авто с механической КПП!
Никогда не оставляйте машину на ручнике, под уклон!
Иначе, при снятии с ручника и откате машины, расслабляется цепь ГРМ и происходит именно то, что и произошло у Вас, перескок цепи!

 

[Анастасия1991]

Анастасия1991, ой Анастасия, я ж как всегда, по принципу открытой помощи)! Надеюсь Вы знаете, что такое автомобильный эндоскоп?!
Вот такая вот штука:
Посмотреть вложение 146987
Проще говоря, - это камера на длинном шнуре, чтобы можно было залезть в труднодоступные места и все заснять!

Alex_T65,

 

[P.I.F.]

Думаю если уж нашли что фазы не в порядке , то проверить была ли встреча смогут, даже без эндоскопа.

 

[Alex_T65]

P.I.F., если хорошие мастера, то да, но не лишним, а даже лучшим будет залезть в камеры сгорания и проверить.

 

[Олег М.]

Никогда не оставляйте машину на ручнике, под уклон!

А как, извините, оставлять машину на уклоне?

 

[Alex_T65]

Олег М., а подумать хорошенько не судьба?
Вы то, на форуме, не первый день и прекрасно видели и знаете, к чему приводит оставление авто на скорости и ручнике, с последующим откатом!
Вот именно к этому последствию и приводят эти действия.
Или Вы вновь пытаетесь искать в моих сообщениях подвох, к чему можно доколебаться?