Нелогичная работа климата

[-xxx-]

По теме, скажу, что 2х-зонный климат 1го рестайлингового Тигуана - это чуть ли не самое слабое место в автомобиле

ты случаем блок кламата не менял?
Я на Т1 проездил 10лет и к климату не было вообще вопросов

 

[Alex5-6]

По теме, скажу, что 2х-зонный климат 1го рестайлингового Тигуана - это чуть ли не самое слабое место в автомобиле.

Вы серьёзно? Если это так вам надо толковый сервис посетить. За 9 с лишним лет было пару раз когда климат вёл себя неадекватно, но всё решилось, первый раз фильтр салона оказался левый, почти не пропускал воздух, второй раз уже этим летом подклинивал клапан насоса кондиционера.

 

[Firework]

Вставлю свои 5 копеек.
Обратил внимание, что периодически (НЕ ВСЕГДА!) при принудительном включении обогрева лобового стекла во время движения (например в сильный снегопад при низкой температуре, с целью исключения образования наледи на стекле) внезапно начинают запотевать стекла. Возникает впечатление, как-будто закрываются заслонки и включается рециркуляция воздуха в салоне при выключенном кондиционере. Через какое-то время все прекращается также внезапно, как и началось. Какую либо закономерность определить не смог.
Не сталкивался ли кто-то с подобным?

 

[Stanislavus]

внезапно начинают запотевать стекла. Возникает впечатление, как-будто закрываются заслонки и включается рециркуляция воздуха в салоне при выключенном кондиционере

Если вы при этом активировали омыватель стекла, то это норма.

 

[Firework]

Если вы при этом активировали омыватель стекла, то это норма.

Подскажите, это норма при активации омывателя именно при включенном обогреве лобового стекла? И в чем логика такой функции?

 

[Alex_T65]

Подскажите, это норма при активации омывателя именно при включенном обогреве лобового стекла? И в чем логика такой функции?

А Вы про разицу температурных режимов слышали?
Образование конденсата на стеклах, как и является следствием этого являения, которое исчезает с прогревом салона и ДВС.

 

[Stanislavus]

это норма при активации омывателя именно при включенном обогреве лобового стекла? И в чем логика такой функции?

От обогрева это не зависит. Просто при включении омывателя на время активируется рециркуляция воздуха, чтобы омывайкой так сильно не воняло.
Ну и возможен фактор конденсата, как написал Alex_T65, но это в меньшей степени влияет.

 

[sergant138]

Больше года ездил с климатом на 22 в авторежиме. Все работало отлично. А теперь стал замечать что довольно холодно в машине становится, каким-то холодом веет, бывает даже лобовое стекло затягивает по бокам. Увеличение температуры дает некое тепло, но потом снова как-то холодает. Заслонки скрипят еще как у всех.
На улице минус, а из дефлекторов идет не совсем теплый воздух, хотя в самом начале нагревает нормально, а потом что-то происходит.
В ручном режиме все нормально. Не пойму в чем тут дело.
На сенсорном климате можно как-то сделать адаптацию заслонок без провода? Через зажатие кнопок?

 

[sergant138]

Не понимаю что произошло с климатом. Всегда ездил в авто режиме на 22 градуса. Работало идеально в любое время.
Теперь стал дуть холодный воздух. При прогреве дует теплым как надо, а потом как-то резко воздух становится холодным.
Если переключить в ручной режим, то снова дует теплым, а потом что-то происходит и снова идет холодный воздух. И это зимой.
Осенью еще было терпимо. Дворники превращаются в сплошной лед, хотя обычно снег на них подтаивал от теплого стекла.
Адаптацию не делал, т.к. неясно как ее делать на сенсорном климате.

 

[sergant138]

Не понимаю что произошло с климатом. Всегда ездил в авто режиме на 22 градуса. Работало идеально в любое время.
Теперь стал дуть холодный воздух. При прогреве дует теплым как надо, а потом как-то резко воздух становится холодным.
Если переключить в ручной режим, то снова дует теплым, а потом что-то происходит и снова идет холодный воздух. И это зимой.
Осенью еще было терпимо. Дворники превращаются в сплошной лед, хотя обычно снег на них подтаивал от теплого стекла.
Адаптацию не делал, т.к. неясно как ее делать на сенсорном климате.

Поменял салонный фильтр на оригинальный. Всё задуло как надо, заметно увеличился поток воздуха. Старый был китайский угольный.