Новый тигуан (2020) - особенности комплектаций

[Cap]

В этой теме обсуждаем комплектации и особенности выбора комплектаций рестайлинга тигуана 2 (год 2020)
Прошу не офтопить!

Конфигуратор тут

Тест-драйвы и обзоры тут

Обсуждения кто какую машину заказал, хвасты новой покупкой и общение на тему ожидания приобретения классной машины тут

 

[AlanDess]

Уверены?

В салоне видел. У блогеров тоже был с кожзамом. Все обращают внимание, что это пофиксили в сравнении с дорестом

 

[Alekhandro]

Отчего?

В смысле от чего? От того что идёт потребление без заведённого двигателя.

 

[Alekhandro]

Только если брать кожанный салон

Нет. Подлокотники наконец-то сделали кожзам. Все.

 

[Alekhandro]

Ничего себе цена, я думал 1000 рублей коробочка стоит) Обойдусь без неё точно)

1000 р? ????. ???

 

[Alekhandro]

Думаете сейчас в нём сделали проигрывание видео? Подозреваю, что оно так и осталось только на Pro.

Список всех отличий таблицей. Спасибо человеку. Отличия головных устройств Volkswagen

 

[krl0v]

В кожзаме. Причём именно подлокотники. Карты дверей тряпочные

Да, как на хайлайне в стоке

 

[vetal85]

С такими режимами не только АКБ быстро помрёт))

Киа сид за 70 тыс км и 6 лет эксплуатации в Сибири ни разу не подвел (общий 106 ткм) Надеюсь Тигуан не хуже будет)

 

[yurasha61]

Ну да! А огромный минус это дикая разрядка батареи! Очень аккуратно этим надо пользоваться.

Я так и делаю, больше 15 мин не гоняю с учетом того, что на дизеле аккумулятор повышенной емкости. Третья зима, полёт нормальный.

 

[Вячеслав2]

Киа сид за 70 тыс км и 6 лет эксплуатации ни разу не подвел

Не сходится. У меня только 18тыс. пробега получилось за 6 лет. Это я в смысле подсчитал 5 км. до работы))
Мотору в целом хреново, при концах 5км. всего.

 

[vetal85]

Не сходится. У меня только 18тыс. пробега получилось за 6 лет. Это я в смысле подсчитал 5 км. до работы))
Мотору в целом хреново, при концах 5км. всего.

Машину покупают не только чтобы на работу ездить) Вообще думаю машине все равно.

 

[Вячеслав2]

Машину покупают не только чтобы на работу ездить

Ну а при чём тут 5км тогда?

 

[Arkady]

Надеюсь Тигуан не хуже будет)

До 100 все будет хорошо

 

[ZOOM69]

Господа, вопрос. А в чем великий смысл вебасто? Не проще поставить автозапуск? Денег примерно тех же, но управление из далеко, что куда удобнее. Тигуан не угоняют, можно за это точно не переживать

Автозапуск-дистанционный запуск холодного двигателя, а вебасто-прогрев двигателя и салона , и соответственно запуск уже теплого двигателя, что ООООчень положительно сказывается на ресурсе узлов и агрегатов+комфорт. Большой минус комплектаций Тигуана-один АКБ. Вспоминию свой дизельный СС с 2 штатными АКБ... Один штатно под Вебастою . За 6,5 лет эксплуатации заменил только основной АКБ. Это ВЕЩЬ!!! Жаль что на Тигу ставят только один.

Powered by Froala Editor​

 

[UrsusN]

Господа, вопрос. А в чем великий смысл вебасто? Не проще поставить автозапуск? Денег примерно тех же, но управление из далеко, что куда удобнее. Тигуан не угоняют, можно за это точно не переживать

вот хочется иногда заводское решение, скучаю со времён e39, в которой у меня это было.

 

[admax]

Все Тигуананы 2021 потеряли в динамике. сравните динамические характеристики с офф.сайта. Связано это с тем, что все машины теперь соответствуют Евро-6.

Если двигатель тот же и коробка, то причина снижения динамики сажевый фильтр? Я так понимаю и расход вверх пошёл, т.к. выпускное сопротивление увеличилось? Кстати, посмотрел, 1.4 вроде с сажевым уже давно шёл, тое на дорестайле уже стоял он вроде.

 

[VWMac]

Кстати, посмотрел, 1.4 вроде с сажевым уже давно шёл, тое на дорестайле уже стоял он вроде.

У меня машина октябрь 2020, сажевого фильтра нет.

 

[feoktist]

А в чем великий смысл вебасто? Не проще поставить автозапуск? Денег примерно тех же, но управление из далеко, что куда удобнее.

Тоже так думаю, решил не зацикливаться на вебасто, заказ менять не буду, очень много у меня коротких поездок соответственно есть большая вероятность посадить аккум. Поставлю сигналку. Поставил бы в комплексе вебасто + сигналка, но затратно, а самое главное вебасто пока не доступен к заказу, значит не судьба.

 

[skyrat]

очень много у меня коротких поездок соответственно есть большая вероятность посадить аккум.

В этом случаи Вебаста будет работать как догреватель во время работы двигателя. Минус тут один(два - не оптимальный режим работы самого подогревателя), совсем короткие поездки по 1-2км тогда она будет запускаться прогревать и потом еще вырабатывать остатки топлива уже за счет АКБ.
У меня поездки по 6-8 км(15-20 мин) и Вебсата нормально отрабатывает в режиме догревателя.
В любом случаи это все настраивается и можно подстроить под себя.

 

[feoktist]

У меня поездки по 6-8 км(15-20 мин) и Вебсата нормально отрабатывает в режиме догревателя.

У меня поездки 4 км. до работы, вечером 4 км. с работы, выходные редко магазин и т.д., летом дача 100 км. туда-обратно. Сейчас на кашкае 2018 г.в. 14700 км. за два года с хвостиком. Вот и думаю есть ли мне смысл в вебасто? Хотя для себя решил, был бы отопитель доступен заказал бы, а раз недоступен париться не буду.

 

[skyrat]

feoktist,
Я с такими пробегами очень знаком. У меня почти такой же пробег с конца 18 года. 4км а по времени минут 10-15?

Отопитель сожрет АКБ, если будешь каждый зимнний (осенней/весенний) день прогревать по 20 мин до прихода и ездить по 5 мин, а в режиме догревателя думаю пофиг зато комфорт огромный.