Нужна ли сигнализация на Тигуан?

[liubov]

Я вот все хочу поставить но смысла без автозапуска не вижу. На 16 года надо ключ заказывать у од.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

у нас спецы просто чип подшивают и все... ключ ложить не нужно))) или фортин

 

[fantomas2]

у нас спецы просто чип подшивают и все... ключ ложить не нужно))) или фортин

Нуа смысл ? ) Если свертышом личинку провернут в ручке , попадут в салон и найдут чип , заведут свертышом и уехала )))
Пусть каждый решает что ему нужно , говорю еще раз на своем примере Пандект 1700 , я даже если забыл дома метку , слейвом открываю дверь , машина впадает в режим тревоги т.к метки она не видит , начинает рваться телефон , звонком , смс и оповещением в приложение , двигатель не запускается , сирену не отключить так как она по беспроводному каналу работает и с автономным питанием ) под капот не зная место положения аварийного тросика не попасть , и в конце концов если уж так получилось что ктото завладел помимо ключа еще и меткой , то звонком с телефона можно остановить двигатель .

p/s : есть одна печаль ((( глушилка

 

[KT315]

у нас спецы просто чип подшивают и все...

на 16-й год?

 

[***Tiguan2017***]

К тому же, учитывая выпуск новой линейки Тигуана, предложение на хорошие комплектации старой версии практически отсутствует.

Доброго времени суток! меня не спрашивали конечно, но заказывать для угона Тигуан в хорошей комплектации потому, что ее нет в продаже? Вы серьезно?
На самом деле, рост числа угонов налицо, надо подумать о защите любимого коня - однозначно!

 

[Ghost_Racer]

Мне кажется что Тиг все же нуждается в дополнительной защите, у нас во дворе например за последние 4 месяца уже 3 мазды бомбонули, статистика угонов в мск вообще печальная..

 

[fatboy]

На самом деле, рост числа угонов налицо, надо подумать о защите любимого коня - однозначно!

Угоняют,чаще всего, под разбор - ФВ это не грозит из-за дешевизны и наличия в продаже любых запчастей.На япы почти всё дорого или на заказ.
Продавать Тигуан на Кавказ тоже смысла нет,не та марка для понторезов - короче не вижу необходимости в кривых руках установщиков.

 

[Serg_vsv]

Всех приветствую!

Возник вопрос – нужно ли устанавливать нештатную сигнализацию на Тигуан. Естетсвенно "it depends", .

Спорить о необходимости, можно долго, здесь скорее дело в спокойствии, а оно покупается полным каско либо возможностью иметь контроль над авто даже в случае угона, хоть и на короткое время.

Рассмотрите вариант с GSM сигналкой СОБР, ставится в недра торпеды, никак себя не проявляет, без брелков, удобна уже тем, что можно в салон попасть в случае потери клучей. на вороченую ставить не сталбы самую простую, мне за 20тр обошлась в 2012

 

[ivankos]

Здравствуйте, у меня примерно такой же вопрос, как у автора топика.

Только вводные другие. Новосибирск. Заказан Тигуан 2. Дилер предлагает сигнализацию для автозапуска. Плюсом - управление с приложения, метки, автозапуск и всё такое, плюс скидка на каско. Но есть жирный минус - требуется запасной ключ, который вошьют в торпеду.

Мне это очень не нравится.

Если предположить, что автозапуск для меня не критичен, то:

1) есть ли смысл ставить доп сигнализацию? 50+ т.р
2) если не ставить, то достаточно ли в таком случае штатной сигналки для защиты? Или всё-таки стоит добавить дополнительные системы против угона (метки, блокировки).

Спасибо.

 

[fantomas2]

Здравствуйте, у меня примерно такой же вопрос, как у автора топика.

Только вводные другие. Новосибирск. Заказан Тигуан 2. Дилер предлагает сигнализацию для автозапуска. Плюсом - управление с приложения, метки, автозапуск и всё такое, плюс скидка на каско. Но есть жирный минус - требуется запасной ключ, который вошьют в торпеду.

Мне это очень не нравится.

Если предположить, что автозапуск для меня не критичен, то:

1) есть ли смысл ставить доп сигнализацию? 50+ т.р
2) если не ставить, то достаточно ли в таком случае штатной сигналки для защиты? Или всё-таки стоит добавить дополнительные системы против угона (метки, блокировки).

Спасибо.

Если не хотите оставлять ключ то можно начать с доп иммо , только не в салоне оф дилера , найдите сертифициррванный установочный центр

 

[ivankos]

Если не хотите оставлять ключ то можно начать с доп иммо , только не в салоне оф дилера , найдите сертифициррванный установочный центр

Спасибо, за Ваш совет.

Я вот тоже к этому склоняюсь. Думал может опытные люди приведут железные аргументы в пользу установки сигналки. Пока считаю, что это дырень в безопасности.

 

[Svarog]

Спасибо, за Ваш совет.

Я вот тоже к этому склоняюсь. Думал может опытные люди приведут железные аргументы в пользу установки сигналки. Пока считаю, что это дырень в безопасности.

Дырень не сама сигнализация, а сигнализация с автозапуском. Наиболее безопасный вариант - чип от ключа (без самого пропиленного жала) поместить в "удлинитель чипа" в моторный отсек, удлинитель запитывать от сигнализации, а моторный отсек запирать э/м замком, управляемым тоже сигнализацией. И тем не менее защищенность всего этого дела все равно хуже, чем у сигнализации без автозапуска.

 

[fantomas2]

Тогда перечислю плюсы из предложенного Вам , первый плюс каско ( внимательно ознакомится с условиями ) второе : без метки вторым ключем двигатель не запустится пока не обнаружат разрыв цепи ( это от квалиффикации злоумышлинника и затраченного на это время ) третий плюс это оповещение ( на смартфон ) , даже эти пункты намного интереснее чем если удочкой ретранслируют штатное управление бесключевым доступом .

 

[ivankos]

Тогда перечислю плюсы из предложенного Вам , первый плюс каско ( внимательно ознакомится с условиями ) второе : без метки вторым ключем двигатель не запустится пока не обнаружат разрыв цепи ( это от квалиффикации злоумышлинника и затраченного на это время ) третий плюс это оповещение ( на смартфон ) , даже эти пункты намного интереснее чем если удочкой ретранслируют штатное управление бесключевым доступом .

Вы правы - это очень удобно управлять авто и отслеживать с телефона (удивить жену). И хочется приобщиться к новым технологиям. Реально автозапуск не нужен. В -30 мучить турбовый двиг не хочу.

Получается на одной чаше весов - технологичность и удобство. На другой - риск потерять авто и потеря одного ключа.

Страхование по КАСКО уменьшает риск потерять деньги, но не решает риск нажить проблем.

Чип не устанавливают увы. Модель новая не научились ещё.

 

[fantomas2]

Реально автозапуск не нужен. В -30 мучить турбовый двиг не хочу.

Мучать чем ? Наоборот пока можно заняться нужными делами и поехать на уже чуток прогретом моторе , плюсом можно активировать интелектуальный турботаймер .

 

[Д_К]

Вы правы - это очень удобно управлять авто и отслеживать с телефона (удивить жену). И хочется приобщиться к новым технологиям. Реально автозапуск не нужен. В -30 мучить турбовый двиг не хочу.

Получается на одной чаше весов - технологичность и удобство. На другой - риск потерять авто и потеря одного ключа.

Страхование по КАСКО уменьшает риск потерять деньги, но не решает риск нажить проблем.

Чип не устанавливают увы. Модель новая не научились ещё.

Автозапуск обычно нужен тем, кто уже оценил его прелести. Если вы хотите отслеживать авто с телефона - поставьте просто сигнализацию с GSM - и на здоровье (автолис, старлайн, призрак).
Риск потерять авто чаще от НЕустановки дополнительной защиты, а уповать только на каско. При этом, страховщикам совсем не обязательно знать про наличии у вас автозапуска. Чип, по инсайдерской информации, будет сделан до конца года - он востребован, а востребованность рождает предложения. И отсюда мы опять возвращаемся к иммобилайзеру/сигнализации дополнительно, когда "левые" конторы начнут писать ключи без оф.дилера, в первую очередь поедут машины в "касках".

И еще - в -30, возможно, автомобиль и нет нужды заводить. А вот НЕ давать ему остыть, включая двигатель на прогрев по температуре, расписанию вполне себе удобно. И другая крайность - одно дело сесть в +30 в душный салон, а совсем другое - в прохладный и свежий, потому как кондиционер за 5-7 минут на жаре приведет температуру внутри в порядок....

 

[Ольга Равануза]

Вы правы - это очень удобно управлять авто и отслеживать с телефона (удивить жену). И хочется приобщиться к новым технологиям. Реально автозапуск не нужен. В -30 мучить турбовый двиг не хочу.

Получается на одной чаше весов - технологичность и удобство. На другой - риск потерять авто и потеря одного ключа.

Страхование по КАСКО уменьшает риск потерять деньги, но не решает риск нажить проблем.

.

При утере одного из ключа, у некоторых страховых, может возникнуть проблема в получении страховки ( внимательно нужно читать договор страхования)

 

[Taos]

Сигнализация от угона может и не нужна с КАСКО. Но вот могут залезть, обчистить салон, вытащить дорогую магнитолу из Тигуана 2..хулиганы.

 

[panchenko-kv]

А как насчёт вандалов, не снимают фары и зеркала?
Как например на старшем брате - Тауреге?

 

[SergeyDon]

Интересно услышать предположение: за сколько времени машина остывает при - 30°С и ветре например 5-7м/с?

У меня с одеялом, закрытой решоткой радиатора и защита снизу остывает менее чем за час..

 

[KT315]

Интересно услышать предположение: за сколько времени машина остывает при - 30°С и ветре например 5-7м/с?

У меня с одеялом, закрытой решоткой радиатора и защита снизу остывает менее чем за час..

Во-первых, какая машина?
И во-вторых, с каких значений до каких остывает? Кому-то ноль - остыла, а кому-то до -15 нормально.

Добавлено через 5 минут

А как насчёт вандалов, не снимают фары и зеркала?
Как например на старшем брате - Тауреге?

По фарам Тигуан лишён таких недостатков, как Туарег.
По зеркалам - не знаю.