Обзорность на тигуане

[птица]

Обновлю тему. Мне мешает широкая средняя правая стойка в сочетании с подголовником и головой переднего пассажира. При повороте налево с второстепенной дороги, если стоишь под углом больше 90 градусов, ну совсем кисло.

 

[fozi81]

После карейского сида - с левым зеркалом проблемы. А правого ваще не присутсвует.
Это препятствует правильному и безопасному выполнению нарушения - перестроение через пять рядов на мкад. Но ладно, это дело привычки и каско. Но вот стойки...
То ли они решили отомстить за Сталинград, то ли свежа память о бомбежки Дрездена... Стойки такие ,что в случае если завтра война, тиги спокойно выдержит попадание полутонной чугуниевой бомбы.
При подъезде к перекрестку с переходом, это выливается в игру - где ты спряталась бабулька. Приходится шевелить шейными позвонками вперед-назад, и заглядывать, приглядывать, искать... Гдеж ты спряталась, старая... Лечение остеохандроза водителя, и воспитание беговых качеств пешехода по методике Дарвина.
Сложилось впечатление что машинку испытывали мигранты. Заслуженные водители-испытатели Немчуры на уборке батата на плантациях Вольсбурга

Ну во-первых "курим" учебник истории, если лень, то тут (про Дрезден).

Про обзорность.
Думал что будет ахтунг, особенно после фф2. Фига, нормальная на тиге обзорность.
И вообще, чаще всего это вопрос правильной посадки.
Вы сядьте в кАрейский спортаж. Вот где обзорности нет. Причем пофиг как садиться.

Про обогрев.
Его отсутствие, опять же после фф2, очень расстраивает.
Считаю, что на машине стоимостью больше 1кк руб, хотя бы как опция присутствовать должен.

 

[qazar]

садятся на авто массой 1.5 тонны и хотят стойки толщиной со спичку.

 

[Berik]

Обновлю тему. Мне мешает широкая средняя правая стойка в сочетании с подголовником и головой переднего пассажира. При повороте налево с второстепенной дороги, если стоишь под углом больше 90 градусов, ну совсем кисло.

Если мешает ,продай. Купи вазовскую классику, там шикарный обзор во все стороны.

 

[-xxx-]

садятся на авто массой 1.5 тонны и хотят стойки толщиной со спичку.

туарег весит больше, а стойки тоньше....

 

[Berik]

туарег весит больше, а стойки тоньше....

замеряли или так на глаз?

 

[-xxx-]

На глаз. Как сел в него - сразу разница в глаза бросилась.

 

[птица]

Если мешает ,продай. Купи вазовскую классику, там шикарный обзор во все стороны.

Так и сделаю. Позже. Кстати, зеркала там были еще меньше и ничего, не брюзжали.
Правого, помнится, вообще не было.

 

[Tigchip122]

Сидел в предыдущем рейдж ровере спорт-там обзорность норм,но передние стоечки-как спички,на моем первом 41м москвиче были толще...поэтому я за безопасные толстые стойки тига!

 

[-xxx-]

Толстые не значит безопасные.

 

[Slavag]

Да, у Тигуана передние стоки достаточно широкие - но это безопасность! Поэтому надо привыкнуть больше работать головой (не мозгами, а шеей), чтобы не повредить пешехода. К этому достаточно быстро привыкаешь. Приходится быть осторожным, когда проезжаешь перекрестки с пешеходными переходами.

 

[Fan_FERRARI]

неожиданной помехой в обзоре стал подголовник переднего пассажирского сидения - на Т-образном перекрестке при выезде на главную (которая идет прямо) дорогу не заметил бэху, хорошо что водитель бэхи заметил меня и контакта не было...

ps теперь всегда подъезжаю на этом перекрестке перпендикулярно к главной дороге...

 

[Серый Волк]

неожиданной помехой в обзоре стал подголовник переднего пассажирского сидения -

на трех машинах до тиги я его нах.... выбрасывал прямо в салоне.
в тиге он в нижнем пололжении

Добавлено через 1 минуту

На глаз. Как сел в него - сразу разница в глаза бросилась.

у туарега "харя" шире вот и кажется.
в любом случае лежать в кювете на крыше лучше уж с толстыми стойками, чем с низкой крышей

 

[shagron]

Да особо не мешает третий подголовник. Мне в принципе вообще только зеркал хватает.

 

[Murcielago]

На тиге после легковушки что было приятно, это возможность высовываться из окна на бездорожье что бы все видеть что там с колесами происходит)))))

 

[:-) Rinat]

На тиге после легковушки что было приятно, это возможность высовываться из окна

из легковушки голова не вылазит?

 

[Murcielago]

из легковушки голова не вылазит?

хз посадка полулежачая не так кофмортно, а тут на половину высунулся и смотришь))

 

[Boiga]

После безрамного аквариума ТТ, Тиг кажется плохообозреваемым танком с зеркалами, которые меньше моей пудренницы. При правых поворотах (например заезд на МКАД) приходится чуть ли не сворачивать шею Про левые, с сидящим пассажиром, деликатно промолчу. Хотя, конечно, ко всему можно привыкнуть и приспособиться.

 

[blue_dolphin]

1. передние стойки - это да, но за безопасность надо чем-то платить. И пешеходы на перекрестках и при поворотах определенного радиуса из сиденья приходится высовываться что бы видеть куда едешь.
2. при выезде под острым углом на главную дорогу ничерта не видно вообще в направлении "назад вправо"
3. По ощущениям действительно похоже на танк. Небольшой такой скромный полноприводный танчик.

 

[Super_geroi]

1. передние стойки - это да, но за безопасность надо чем-то платить. И пешеходы на перекрестках и при поворотах определенного радиуса из сиденья приходится высовываться что бы видеть куда едешь.
2. при выезде под острым углом на главную дорогу ничерта не видно вообще в направлении "назад вправо"
3. По ощущениям действительно похоже на танк. Небольшой такой скромный полноприводный танчик.

Тебе еще крупно повезло, что у тебя нет системы контроля полос.
Иначе еще и половина лобовухи закрыта.