Один месяц эксплуатации гибрида VW Tiguan 1.4 eHybrid

[k79]

Забыл сказать! Ёмкость батареи ВДВОЕ выше, чем у предшественника. Когда я получил полностью заряженны Тигуан на тест-драйв, индикатор на приборной панели обещал 122 км пробега. За одно это можно простить отсутствие физических кнопок. А заряжать батарею теперь можно не только переменным током, но и постоянным, на "быстрой" зарядке!

 

[Максут30]

k79, страшненький

 

[Drek]

неудивительно что VW проигрывает китайский рынок, странно что их вообще там с таким салоном покупают )

 

[dichaudi]

Посмотреть вложение 161879

Какой красивый буксировочный трос!!!
А фото подрулевых нет случайно? Интересно как они там все "перемешали"

 

[IvanKo Zel]

Почему в финке все меню на английском? Русский можно выбрать?

 

[k79]

Почему в финке все меню на английском? Русский можно выбрать?

Потому что я тестдрайвовую машину под себя не настраивал. В принципе русский язык есть и его можно выбрать.

 

[k79]

Какой красивый буксировочный трос!!!
А фото подрулевых нет случайно? Интересно как они там все "перемешали"

Это не трос, это зарядный кабель

А фоток подрулевых переключателей нет, увы. На правом переключателе управление КПП: крутишь либо по часовой стрелке, либо против - и передачи переключаются, в торце кнопка "Р"ю А вот левый переключатель перегружен: на нем и управление поворотниками, и управление светом (дальний/ближний), и круиз-контроль, и управление передними и задним дворником.