опорный подшипник передней стойки
- Автор темы mmsu
- Дата начала
-Евгенич-
Гуру
- Регистрация
- 15 Янв 2015
- Сообщения
- 2,850
- Благодарности
- 443
- Адрес
- Волгоград, ЗКО
- Автомобиль
- S/S 170 лс 12МГ, T/Fi 170 лс 11МГ
Строитель
Постоялец
- Регистрация
- 19 Июн 2014
- Сообщения
- 1,139
- Благодарности
- 215
- Адрес
- Москва СЗАО
- Автомобиль
- VW Tiguan TDI CLJA
Брал отдельно, был из Европы. Прошли 25 тыщ, уже шуршать начали, обидно.
Дима_89
Гуру
И я сегодня занимался подшипниками, так как скрип уже достал, хотя и был не постоянно. Без замены, разобрал, промыл и смазал. Посмотрим сколько проходят. Смазки практически небыло. На все про все меньше 2х часов. Делал по отчету титаника, опоры не трогал.
vanj
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 24 Авг 2014
- Сообщения
- 1,518
- Благодарности
- 200
- Адрес
- Снежинск
- Автомобиль
- тигуан 1.4 122л.с.
разобрал я подшипники... снаружи ржавые, внутри дажн смазки немного было, нифига там не ржавые.. отмою, набью, положу... в следующий раз поставлю, все целое, запросто бы еще тыщенок 10-20 прошло, но зря ничего не бывает, звук достал уже.
Дима_89
Гуру
Сегодня поюзал вновь смазанные подшипники. Скрип появился снова. Не такой конечно как до смазки, но все равно присутствует. Менять на новые однозначно. Сгоняю в отпуск, а потом займусь ими.
And RU
Участник
Какие брать думаешь ?
morrison
Гуру
оригинал без сепаратора и смазки там чуть . прежде чем сюда лепить , пользовались бы поиском , либо писали бы что точно знаете сами наверняка.
ACIDCAT
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Май 2015
- Сообщения
- 708
- Благодарности
- 196
- Адрес
- south-park-sub msk™
- Автомобиль
- 2.0-TDI-2010™
50.ткм. назад ставил все ЛМФ. опоры подшипники. делал тоже самое ЛМ47 по самые края и крутил упершы в стену штоб излишки выдавить... http://photo.qip.ru/users/acidcat2015.landru/200960393/
позавчера левая сторона заговорила....... в этот раз буду синими соплями от ЛМ мазать новые подшипники......
Добавлено через 3 минуты
и обязательно покупайте при замене опорников ремкомплект стойки амортизатора ( гофра и буфер ) типа вот таково например Monroe PK163
в этот раз заказал себе не лмф. а сваг ремкоплект. (опора+подшипник) SWAG 30926460
Последнее редактирование:
Дима_89
Гуру
иногда лучше жевать, чем говорить
и поиском я умею пользоваться:
Добавлено через 1 минуту
только для примера
Последнее редактирование:
Дима_89
Гуру
И еще:
Наконец-то дошли руки до подшипников.
Как писал выше, был заказан 6N0 412 249 E. Похоже, что это все-таки усовершенствованная версия 6N0 412 249 С :
Прим: Сейчас актуальный номер: 1k0 412 249 B
1. Шарики внутри не разбросаны как попало а упорядочены сепаратором
2. Сам подшипник полностью герметичен.
Даже прямым напором Керхера вряд ли удастся налить воды внутрь.
3. Система скрепления верхней и нижней части гораздо крепче.
Кстати, помазаны были хорошо, можно не разбирать. Как будет ходить - посмотрим, но думаю на наш век хватит. Так что, кто собирается менять - ищите с буковкой "Е".
Тем более, что и стоят они в 2 раза дешевле.
... Для удобства замены сделал такую загогулину :
удерживает шток амортизатора утопленным
Первый раз, когда мазал родные подшипники - замучился "бороться" с амортизатором.
ACIDCAT
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Май 2015
- Сообщения
- 708
- Благодарности
- 196
- Адрес
- south-park-sub msk™
- Автомобиль
- 2.0-TDI-2010™
ПРО сепаратор я хз...... из практики што смазаный пустой што смазаный с сепаратором проживут адинаково.. возможно без сепараторный даже дольше...... а производство.. ну не китай думаю однозначно. много щяс вещей по подвеске накупил мейле и сваг все германия......
Добавлено через 1 минуту
цена одново комплекта подшипник +опора (обязательна к замене) 1.365 рэ.. меняю обычно по обоим сторонам сразу... фпень эти эксременты
Последнее редактирование:
Viper56
Участник
- Регистрация
- 17 Авг 2009
- Сообщения
- 191
- Благодарности
- 22
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TDI (CBAB) T&F 2009
Такое ощущение, что ни ставь, чем не смазывай, а результат всё один.
Наверное, есть все же какой-то конструктивный просчет. Странно, что за 10 лет немцы так ничего и не модифицировали. Можно, конечно, в очередной раз на дороги-реагенты посетовать, но на древнем Форике, к примеру, я и не знал о существовании этого подшипника.
Микеле
Участник
- Регистрация
- 8 Фев 2014
- Сообщения
- 195
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Tiguan 1,4TSI DSG6 2014мг (150) и Tiguan 2,0TSI 2012мг (170)
У меня на Тиге 1,4 пробег уже более 60т.км - с опорниками и амортизаторами (серия ххх-АК) порядок. Выпуск - декабрь 2013.
А на 2,0тсай (рестайл) 2011г.в. потекли аморты и тум-тум подшипника уже на 40ткм. Всё же ВАГ что-то улучшает наверное, т.к. большой разницы в сроке службы (до ржавчины) от веса передка из-за двигателя не должно быть
П.с. зато на свежем тиге уже на заднем пассажирском пороге следы ржавчины проявились. Не понос-так золотуха...
А на 2,0тсай (рестайл) 2011г.в. потекли аморты и тум-тум подшипника уже на 40ткм. Всё же ВАГ что-то улучшает наверное, т.к. большой разницы в сроке службы (до ржавчины) от веса передка из-за двигателя не должно быть
П.с. зато на свежем тиге уже на заднем пассажирском пороге следы ржавчины проявились. Не понос-так золотуха...