Опыт эксплуатации в сильные морозы

[lasko]

в инете пишут, что в Москве такие морозы были 125 лет назад моя в шоке...

 

[Pro-тига]

В целом,после довольно неприятного запуска, проехал км. 80 (за день), заводилась даже через 2-3 часа стояния на улице хорошо, но на что обратил внимание - давление в шинах, визуально как подспущенные, выставлял 3.01, как обычно 2,2, вечером вернулся домой, решил проверить на стоянке - 2,0, после езды (!) абс молчит, может низкие температуры и на это влияют?

 

[Дима_89]

Pro-тига, у меня лампа загорелась, когда примерно на пол очка спустило.

 

[Stillet]

Я сегодня со второй попытки завелся, масло 5w30. А вот АКПП удивила - несмотря на попытки прогрева коробки на месте (удерживая тормоз несколько раз переключал из D в R) коробас упорно при переключении в D включал 2ю передачу. Поскольку ехать было очень надо, рискнул тронуться на второй, медленно и печально. Метров через 200 коробка сама переключилась на 1ю. Дальше все было как обычно. У меня бензинка, если что))

 

[Pro-тига]

Дима_89,
У меня раньше сигнализация (через абс, датчиков нет) всегда корректно работала, где-то 0,2-0,3 атм и значек, поэтому и удивился.

 

[rred]

выставлял 3.01, как обычно 2,2, вечером вернулся домой, решил проверить на стоянке - 2,0, после езды (!) абс молчит, может низкие температуры и на это влияют?

температура влияет. чем холоднее, тем ниже давление в шинах. для эксперимента можно пустую пластиковую бутылку закрыть в комнате и выставить на балкон.через некоторое время посмотреть - как её скукожит от того, что воздух сжался.

а абс то что может сказать ? давление то во всех шинах одновременно упало и скорость вращения колес осталась одинаковой относительно друг друга. если бы только одно колесо "спустило", то да, абс подняло бы панику

 

[Fair_ustal]

Дима_89,
У меня раньше сигнализация (через абс, датчиков нет) всегда корректно работала, где-то 0,2-0,3 атм и значек, поэтому и удивился.

Ребят, Вы чего, вообще что ль в школе на Физику забили?
Обычнейшее соотношение для газов .Объем не изменен. Температура упала. Соответственно давление упало. Вырастет Температура, вырастет и давление.
У моих тоже сейчас 2,1 хотя при t=-3 накачивал до 2,3

 

[Дима_89]

Fair_ustal, объем неизменен у шины при изменении давления? Ну-ну, физик

 

[SMax]

Англичане при -2 начинают быстро вымерзать, и это не потому что они такие нежные - влажность там 100%, канализация и прочий водопровод открыто вдоль стен проложены

Тут дня три назад в Питере было -18 при 100% влажности (ну или 95%) и ветре с метелью, вот это было да..Метров 100 от машины пройти можно было лишь щуря глазки как заправский бурят

 

[Fair_ustal]

Fair_ustal, объем неизменен у шины при изменении давления? Ну-ну, физик

Ок.Согласен. Меняется. Но на сколько? Прям так, чтоб в большие значения, которые компенсируют изменение температуры? Или Всё же поменьше ... И именно на этом и основано косвенное определение давления.
А уж если Вы совсем хотите углубится в вопрос... То может вспомним о массе газа, о границах применимости закона и так далее? Или все же свалимся к упрощёнке?

P.S.
Хотя покажу на пальцах. Так доходчивей. Временно сочтем что объем и прочее константа. Менялись только температура и давление
Тогда формула будет выглядеть так P1/P2=(273+T1)/(273+T2)
Из заявленного 2,2/2= 1,1
(273-3)/(273-25)=1,0887 Тут мы и видим разницу, то есть вот эту разницу и покрыло уменьшение емкости.

 

[Sheld]

Народ, кто в Москве на севере живет, я территориально метро Аэропорт. Может есть у кого то провода для прикуривания? Стоит Тиг второй день, вчера пытался завести и ни в какую, боюсь мог высадить аккум, хотя движок так и не смог прокрутить ну или совсем чуть чуть. Блин с этой кнопкой запуска, какая то беда, такое ощущение, что она не даёт крутить двигатель столько сколько я хотел бы, жму её, держу а она через 5 секунд отрубает запуск движка. Гольф 1.4 tsi ключём завёл без проблем. Если, кто то готов дать прикурить, буду благодарен, покупать провода не душит жаба, просто и так багажник забит детской коляской и т.д.)))) Заранее спасибо!

 

[drim69]

Всем привет. Нужен совет. Нахожусь в тверской области. Температура -33. Нужно ехать в Москву. Машину поставил в тёплый гараж, но вот переживаю, не замёрзла бы машина по дороге в Москву. Поеду с ребёнком , так что стоять бы не хотелось. Думаю поставить картонку на перед и каким нибудь одеялом укрыть двигатель. Не загорится?) может кто что посоветует. Машина дизель )

 

[Alex78]

Всем привет. Нужен совет. Нахожусь в тверской области. Температура -33. Нужно ехать в Москву. Машину поставил в тёплый гараж, но вот переживаю, не замёрзла бы машина по дороге в Москву. Поеду с ребёнком , так что стоять бы не хотелось. Думаю поставить картонку на перед и каким нибудь одеялом укрыть двигатель. Не загорится?) может кто что посоветует. Машина дизель )

Одеяло на трассе точно не поможет, да и опасно абы чем укрывать двигатель... картонка точно не помешает...

 

[Дима_89]

Ок.Согласен. Меняется. Но на сколько? Прям так, чтоб в большие значения, которые компенсируют изменение температуры? Или Всё же поменьше ... И именно на этом и основано косвенное определение давления.
А уж если Вы совсем хотите углубится в вопрос... То может вспомним о массе газа, о границах применимости закона и так далее? Или все же свалимся к упрощёнке?

P.S.
Хотя покажу на пальцах. Так доходчивей. Временно сочтем что объем и прочее константа. Менялись только температура и давление
Тогда формула будет выглядеть так P1/P2=(273+T1)/(273+T2)
Из заявленного 2,2/2= 1,1
(273-3)/(273-25)=1,0887 Тут мы и видим разницу, то есть вот эту разницу и покрыло уменьшение емкости.

К чему эти формулы, если мы о разном. Я о размере колеса, от этого зависит, определит абс, что его спустило или нет. В холода давление падает и диаметр шины меняется, как будто спустило. О чем тут можно спорить?

 

[Иван Добрый Тигуан]

Всем привет. Нужен совет. Нахожусь в тверской области. Температура -33. Нужно ехать в Москву. Машину поставил в тёплый гараж, но вот переживаю, не замёрзла бы машина по дороге в Москву. Поеду с ребёнком , так что стоять бы не хотелось. Думаю поставить картонку на перед и каким нибудь одеялом укрыть двигатель. Не загорится?) может кто что посоветует. Машина дизель )

Купите одеяло типа "автотепло" (обычное ватное ни-ни), и кусок фольгированного пенофола в стройтоварах и залепите решетки радиатора снаружи - внутрь картонку запихивать в -33 мазохизм, да и пластик стал хрупким - можно сломать

 

[Дима_89]

Одеяло на трассе точно не поможет, да и опасно абы чем укрывать двигатель... картонка точно не помешает...

Поддержу. Только в такой мороз сможет ли он ее за решетку поставить? Если есть где взять, то фольгированный строительный утеплитель на решетку бампера само то и васякот
Ну на крайняк можно и картонку также прикрепить.

Добавлено через 57 секунд
О! Опередили

Добавлено через 1 минуту
А одеяло только в городе может пригодиться, на стоянке дольше остывает двигатель.

 

[gabber]

народ, хотел спросить, у кого нибудь в эти дни чек загорался или это у я просто плохой бензин залил на трассе на АЗС SHELL в Смоленской области

 

[Alex78]

Времянку можно соорудить из толстого полиэтилена, закрепив платиковыми стяжками...я так лепил однажды...ну и не глушить машину на стоянках ни в коем случае...

 

[Иван Добрый Тигуан]

Останавливаться всё-равно придётся, поэтому одеяло не помешает точно

 

[Дима_89]

Alex78, Смекалку у нашего народа не отнять. Всегда можно что-нибудь придумать.