Опыт эксплуатации в сильные морозы

[Евген.]

Ещё немного про жопогреи (жг). На моей памяти, это уже не впервые обсуждается. Вроде бы пустяк, а интерес возникает.

Ну раз интерес...
Проведите такие замеры:
Условие - машина прогрета до рабочей температуры (что бы исключить раздражители, напр. обогрев зеркал, обогрев форсунок стеклоомывателя и тд)
1 - без "груза" на сидении, без попогрея
2 - с грузом, без попогрея
3 - без груза, с попогреем
4 - с грузом и попогреем

 

[canoeist]

На всякий случай, продублирую название скринов.
1 нагрузка на ген без основных потребителей (работа двигателя на хх)
2 жг водительское место включён без человека
3 жг вод. место включен с человеком
4 жг пассажирское место включен без человека
5 включены жг (оба), обогрев заднего ст., обогрев зеркал, климат, фары(ксенон).
Или вопрос не об этом?

Во 2 и 4 скриншоте значения отличаются, а должны быть одинаковыми, если предполагать, что другие факторы на нагрузку генератора не влияют. Пока машина работает на ХХ могут включаться и отключаться многие системы и регулироваться многие параметры, что будет приводить к изменению суммарной нагрузки на генератор.

 

[frost51]

Ну раз интерес...
Проведите такие замеры:
Условие - машина прогрета до рабочей температуры (что бы исключить раздражители, напр. обогрев зеркал, обогрев форсунок стеклоомывателя и тд)
1 - без "груза" на сидении, без попогрея
2 - с грузом, без попогрея
3 - без груза, с попогреем
4 - с грузом и попогреем

Замеры делал при Т двиг. около 60гр. Про раздражители не понял. Обогрев зеркал включается руками (у меня), форсунки омывателя вроде бы без киловаттных тенов, а и тд укладываются в 36% на первом скрине. 1 и 2 ваш пункт – первый скрин, 3 – 2 и 4, 4 – 3 скрин.

Добавлено через 2 минуты

Во 2 и 4 скриншоте значения отличаются, а должны быть одинаковыми, если предполагать, что другие факторы на нагрузку генератора не влияют. Пока машина работает на ХХ могут включаться и отключаться многие системы и регулироваться многие параметры, что будет приводить к изменению суммарной нагрузки на генератор.

Скажу больше, отличаться могли от 38% до 40%, в смысле конкретных показаний на данный момент времени. Ну, да было прохладно, но не настолько, что бы всё делать бегом. Не поленился даже включить все энергоёмкие потребители для замера, типа, чтобы два раза не вставать. Все замеры делал неоднократно, и прослеживалась чёткая линия: независимо от того есть ли «тушка» или нет на сидении, при включение грелки, нагрузка возрастала около 2-3 пунктов. Хотел даже графики отскринить, но там не так информативно. За то не возникло бы вопросов про «многие системы и регулировку многих параметров» на машине, стоящей на ручнике.

 

[Евген.]

1 и 2 ваш пункт – первый скрин,

Ну вот их и хотелось бы разделить) Как влияет или не влияет груз на сидухе, кроме обогрева.

 

[frost51]

Ну вот их и хотелось бы разделить) Как влияет или не влияет груз на сидухе, кроме обогрева.

Похоже, у меня лыжи опять не едут. Первый ваш пункт: сижу на водительском сидении с отключённым жг, второй ваш пункт: перед тем, как включить и замерять показания «без тела», наблюдал за цифрами, стоя на земле. Эти цифры, практически, не отличались от тех, что приведены на первом скрине. Как, Вы, себе представляете отследить, с помощью шнурковой опции «нагрузка генератора» на работающей машине, включение датчика непристёгнутых ремней? Или это как-то связано с шуткой юмора?

 

[Евген.]

включение датчика непристёгнутых ремней?

Возможно не только ремни, вот и интересно. Например задействованы подушки от датчика? (или они зацеплены от датчика в замке ремней) Хотя на нагрузке возможно это и не скажется. В общем Вы меня заразили своим интересом Будет время, сам проведу измерения. Все конечно описано в какой нибудь системе обучения, но самому интересней.

 

[SuLev]

Вчерась шпицияльно уделил особое внимание ЖГ.
Двигатель запустил, включил оба ЖГ на max, отопитель "на окна" и темпер на HI, включил обогрев заднего стекла. 3 минуты вокруг машины погулял. Результат:
Заднее стекло высохло, начали оттаивать боковые стёкла. Кресла оба на ощупь - ТЁПЛЫЕ! Кресла тканевые.
Заметил, что без человека не включаются ЖГ только кожаные салоны. Может, с этим связано, ткань и кожа?

 

[SMax]

Может, с этим связано, ткань и кожа?

Вполне возможно, ибо когда менял себе шкурки с перешивом так на тканевом комфортном салоне обогрев был приклеен к пене, а на родном кожаном был уже в самой обивке.

 

[Евген.]

У меня на коже все включается, кожа штатная. Правда немец.

 

[Дима_89]

То же включается, завел, минут через 10-15 сиденья теплые. Сидеть не обязательно.

 

[kamatozzz]

Не завелся в -30

Здравствуйте,

Такая история.
Ночью было минус 35, машина стояла на улице. Месяц назад прошел 3 ТО у ОД (пробег 30к, замена масла, свечей).
Утром, а точнее во второй половине дня иду заводить (день простояла на солнце в -20). Первый завод стартером 3-4 прокрута и не схватил.
Достаю ключ, вставляю обратно пробую повторно и тоже 3-4 прокрута - 0 результата. Выключаю, включаю загорается лампочка масла со звуком (но не тахометре, а посередине). Поморгала, звуком предупредила и все.
Очканул и полез масло проверять. Масло чуть больше середины и ооочень густое. Масло в норме (относительной).
Очередная попытка запуска в таком же порядке и на третий раз опять предупреждение со звуковым сигналом "масло".

Плюнул и обратился в "помощь в дороге". Сижу жду эвакуатор.

Какие варианты, тигуаны?

 

[Barmi]

kamatozzz,
Не насилуй машину. Масло загустело, прокрутить очень тяжело.
Жди оттепели, либо в теплое место на оттайку.

 

[Snether]

Если климат суровый, то на зиму надо заливать нулевку масло.

 

[alecsei63]

В подписи крым и -35.

 

[liubov]

+1 масло надо было залить 0w30 как рекомендует VW

 

[oleg509]

В подписи крым и -35.

это вам не теплая украина

 

[kamatozzz]

Позвонил в помощь на дороге.
Прислали эвакуатор. Доехали к ОД Юпитер Оренбурга - он закрыт. На улице -30.
Помощь на дорогах предложила за свой счет гостиницу - ждем брони уже 4 часа. На дворе ночь по местному времени 23:10 (21:10 по МСК)
Сидим в ТЦ (который уже закрыт) в кинотеатре. Сеанс подходи к концу, а звонка по гостинице все нет. Куда идти после после сеанса хз..

 

[Barmi]

kamatozzz,
На круглосуточную мойку ехать!
Отогреется и заведется.

 

[-xxx-]

Позвонил в помощь на дороге.
Прислали эвакуатор. Доехали к ОД Юпитер Оренбурга - он закрыт. На улице -30.
Помощь на дорогах предложила за свой счет гостиницу - ждем брони уже 4 часа. На дворе ночь по местному времени 23:10 (21:10 по МСК)
Сидим в ТЦ (который уже закрыт) в кинотеатре. Сеанс подходи к концу, а звонка по гостинице все нет. Куда идти после после сеанса хз..

Зарядить аккум, одеть пакет на топливный фильтр снизу и налить туда кипятка. Должен завестись. Ну или да - на теплую мойку...

Добавлено через 7 минут
У нас вчера -17 всего было и мой тига не завелся короткие ежедневные поездки опять вылезли боком. Запасной аккум, правда, оживил враз

 

[Romchik728]

Дурацкий вопрос у меня....
С какой стороны промазывать уплотнители дверей нужно силиконом? Купил наконец-то карандаш от очень известного бренда, на упаковке прям нарисован проём двери и надпись мол от скрипов и примерзания. В итоге после мойки намазал все двери и.......на следующий день пришлось залезать в машину через багажник Как так?!