Ошибки при диагностике Ваг Комом

[Shimahanov]

Несколько ошибок.

Уважаемые помогите в ошибках. Может у кого были данные проблемы. Как с ними боролись?
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Номер блока управления: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Компонент и/или версия: Bordnetz-SG H54 2602
Кодировка: E78E9FA300041C004719000014000000000BFB4701400125420000000000
Код мастерской: WSC 01324 020 00200
Дополнительная информация: 5N1955119 Wischer 030409 012 0203 Fehler Lin-Slave 02
VCID: 336F392A527134B9A29-8066
Коды неисправностей были удалены

3 Найдены неисправности:
02071 - Локальная шина данных
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 39
Пробег: 118148 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.15 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01520 - Датчик дождя и освещенности(G397)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 39
Пробег: 118148 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.15 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

02390 - Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля(E400)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 39
Пробег: 118148 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.15 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

 

[walerka]

Shimahanov, привет! Стекло лобовое не меняли?

 

[mars13]

Ребята, что то у меня с магнитолой, проверил на ошибки и вот что мы видим:
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 5M0 035 186 J HW: 5M0 035 186 J
Компонент: Radio RCD310 042 0082
Ревизия: 01000001 Серийный номер: VWZ1Z2M41697770
Кодировка: 0500040004000C
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 336EE3D5921DB7A690-8066

1 неисправность:
00468 - Привод CD-ROM(R92)
014 - Неисправен
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 69
Пробег: 60707 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.13
Время: 15:46:05

Похоже что то с приводом CD, ни у кого такого не было?

 

[Рич]

Уважаемые помогите в ошибках. Может у кого были данные проблемы. Как с ними боролись?
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Номер блока управления: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Компонент и/или версия: Bordnetz-SG H54 2602
Кодировка: E78E9FA300041C004719000014000000000BFB4701400125420000000000
Код мастерской: WSC 01324 020 00200
Дополнительная информация: 5N1955119 Wischer 030409 012 0203 Fehler Lin-Slave 02
VCID: 336F392A527134B9A29-8066
Коды неисправностей были удалены

3 Найдены неисправности:
02071 - Локальная шина данных
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 39
Пробег: 118148 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.15 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01520 - Датчик дождя и освещенности(G397)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 39
Пробег: 118148 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.15 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

02390 - Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля(E400)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 39
Пробег: 118148 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.15 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

под торпедой расположен BCM блок ( он совмещен с 9 блоком — центральной электроники) думаю тебе надо сюда смотреть...делал что нибудь с ним? прошивал? он перепрошивается, обратись к нему https://www.drive2.ru/users/miha-m/ может поможет

 

[DimOK_1971]

Диагностика ошибок или почему "пинается" коробка на холодную

Всем привет. Tiguan 2.00. S&S, 2012 года, пробег 66000. На ТО-4 не поменял масло в АКПП и в муфта Халдекс, на 63000 на холодную машина стала идти рывками (2-4 передачи, обороты 2000- 3500) , как только прогреется масло до +85 градусов - рывки исчезают. Почитал форум на нашем сайте - стал грешить на коробку, поменял таки масло и в АКПП и в Халдекс, рывки остались. Сегодня при температуре 60 градусов даванул газ и кратковременно поднял обороты до 6000, через 10-15 сек высветился значок "engine check" и потом погас. Приехал сегодня же к ОД, у которого делал ТО-4 и менял масло в АКПП и в Халдексе. Загнали на диагностику. Перед сдачей на диагностику спросили где заправаляюсь ( сказал ВР, АИ- 95 Ultimate) , сразу же реакция мастера - типа у нас многие приезжают с проблемами в топливной системе из-за ВР.( напрягло то, что начали ставить диагноз с моих слов, даже ничего не сделав с машиной). Сказали, что хорошо что высветилась ошибка на табло - типа ошибка записалась, и её можно будет считать, и ещё не факт что коробка, а может проблемы в топливной системе. Через 40 минут теста ( реально так долго считывать систему?) вызвали меня. Что за конкретная проблема не сказали, попросили оставить на ночь и утром на холодную мастер посмотрит что за рывки. С трудом выбил перечень ошибок, написанный рукой на бумажке ( Р0301, Р0302, Р0303, Р1946, 1259). Отказались выдавать какую-либо распечатку по ошибкам (типа только для гарантийных машин сохраняем и отправляем в центральный офис). Подскажите где можно расшифровку этих ошибок посмотреть или меня развели как лоха?

 

[mars13]

С трудом выбил перечень ошибок, написанный рукой на бумажке ( Р0301, Р0302, Р0303, Р1946, 1259). Отказались выдавать какую-либо распечатку по ошибкам (типа только для гарантийных машин сохраняем и отправляем в центральный офис). Подскажите где можно расшифровку этих ошибок посмотреть или меня развели как лоха?

P0301 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P1946 Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1
P1259 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс

как то так:ai:

 

[DimOK_1971]

mars13 ! Спасибо ! Про две последние ошибки сказали как есть - проблема с Блоком управления вентилятором. А что за причина возникновения первых трёх ошибок? Топливо плохое и топливная система засралась (сори) ?

 

[walerka]

DimOK_1971, может и топливо...а может свечи (когда меняли?) либо катушки (распространенная проблема)...

 

[DimOK_1971]

Сейчас пробег 67000 км, свечи менял на крайнем ТО-4, у этого же ОД

Добавлено через 1 минуту
Нд-а, и во сколько все это мне выйдет... Завтра посмотрим что скажут, сообщу

Добавлено через 7 минут
Вспомнил- один раз залил 10 литров 95-го не на ВР , а на Татнефти, недалёко от пересечения ТТК и Улицы 1905 года, может там чего хватанул....

 

[mars13]

А что за причина возникновения первых трёх ошибок? Топливо плохое и топливная система засралась (сори) ?

Похоже дело в бензине, возможно форсунки накрылись, на соседнем форуме про это дело целая тема. Не сочтите за рекламу

 

[DimOK_1971]

Ок-пойду посмотрю на соседний форум

 

[walerka]

DimOK_1971, ну если это бенз - то только диагностика, ну плюс добавишь заведомо хорошего бенза + промывка в бак какая-нибудь. А если дело в катушках - можно самому их купить (ок 2т.р. штука) и поставить - неисправные цилиндры известны, хотя если все три вышли из строя - лучше менять все на модернизированые...
Думаю, что раз при прогреве проблема исчезает - это свечи... Была недавно такая машинка в гостях : пропуск в первом цилиндре. Дергалась на холодную при разгоне. Поменяли свечу из старых запасов - все нормально!

 

[Solodov]

Я бы действовал так :
1. Замена Бенза полностью на 98 Лукойл , на котором и должен ездить на этом движке. А вы ещё и 6 тыс оборотов давали на 95. Слов нет. ;(. Там откаты такие были, что ппц.
2. Если не даст ничего. Замена свечей.
3. Замена катушек.
Если ничего не поможет , поздравляю, экономией на 95 и сомнительных АЗС, вам обеспечена замена форсунок.

 

[518]

Пропуски на холодную признаки закоксованности клапанов, надо чистить.

 

[Solodov]

Масложор есть ?

 

[DimOK_1971]

Сегодня позвонил мастер из ОД - перекинули свечи и катушки с 3-го цилиндра на 2 и 1 цилиндр, ошибка на 3 цилиндре осталась, предложили промыть химическую промывку форсунки (согласился, уже работают) , и ещё раз проверить на холодную . Если ошибка останется, то надо снимать и форсунку и смотреть либо чистить , либо менять.

 

[DimOK_1971]

Пропуски на холодную признаки закоксованности клапанов, надо чистить.

Почистили сегодня

Добавлено через 53 секунды

Масложор есть ?

Не, все норм

Добавлено через 4 минуты
Прокатился с мастером , на холодную. Все норм. Ошибок не выдаёт, рывки пропали. Буду менять заправку , посмотрим как будет.
Вот теперь думаю заморочиться сменой масла, вместо Castrol либо Mobile 1 либо Motul. Пойду поищу на форуме подобную тему

 

[DimOK_1971]

100 км - полет нормальный.

 

[CHIF]

Кто сталкивался. "Вася" выдал ошибку 01259 - Реле топливного насоса (J17), 009 - Разорвана цепь или замыкание на массу.
А симптомы были такие на 2 или 3 скорости (40 -50 км/ч) накатом без нагрузки, авто начало дёргаться двигун с перебоями стал работать всё длилось 5-6 сек. Дал газу не сразу, но всё прошло.
Сейчас вроде не беспокоит, но мучает вопрос, что могло быть. Пробег 87км. С места тянет вроде нормально и на любых нагрузках.
Кто сталкивался, подскажите чего ожидать?

 

[diver220]

Кто сталкивался. "Вася" выдал ошибку 01259 - Реле топливного насоса (J17), 009 - Разорвана цепь или замыкание на массу.

А симптомы были такие на 2 или 3 скорости (40 -50 км/ч) накатом без нагрузки, авто начало дёргаться двигун с перебоями стал работать всё длилось 5-6 сек. Дал газу не сразу, но всё прошло.

Сейчас вроде не беспокоит, но мучает вопрос, что могло быть. Пробег 87км. С места тянет вроде нормально и на любых нагрузках.

Кто сталкивался, подскажите чего ожидать?

У меня такая ошибка, удалить её не получилось, катаюсь пока и не парюсь.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk