Отзывы о моторе 220 л.с. после обкатки

[vyacheslavtyumen]

Форумчане подскажите по масложору на этом движке. Он остался такой же как на первом или есть положительные отзывы. Собираюсь брать с таким движком, хочется быть в курсе этой проблемы если она есть.

Масложора при пробеге 8500 не заметил. (Но правда масло сменил на пробеге 3000км).

 

[Dimonson]

Хейтеры, антипомидорную каску я уже надел, подбегайте кучкой, расскажите что это все не так.....

Ну, в программе самообучения pps_522, есть упоминание о том, что до пробега примерно 1000 км, плунжер регулятор, дает только высокое давление масла. Это, конечно, не говорит о всём периоде обкатки, но говорит о том, что двигатель учитывает пробег при управлении работой внутренних систем. Причем, сказано именно "примерно 1000 км", то есть учитывается не только пробег, а что-то ещё. Так, что косвенное подтверждение режима обкатки, в мозгах двигателя, есть.

 

[_Alexx_Real_]

По поводу расхода, могу сказать что за 7000 пробега у меня в среднем 9.9, да и вообще любая поездка (а у меня обычно это около 50 км) в среднем расход до 10
Если сравнить с моей предыдущей машиной (Ниссан Кашкай 144 л.с. полный привод, вариатор) расход заметно меньше.

Интересно, те же 2 литра обьема да еще и наддутые, мощность в 1,5 раза выше, а расход меньше, да еще и "заметно"...

 

[Ninjak]

Интересно, те же 2 литра обьема да еще и наддутые, мощность в 1,5 раза выше, а расход меньше, да еще и "заметно"...

мне кажется тут дело в коробке... вариатор конечно был вообще ни разу не экономный

 

[_Alexx_Real_]

мне кажется тут дело в коробке... вариатор конечно был вообще ни разу не экономный

Несмотря на то, что вариатор считается экономной коробкой, я с Вами соглашусь, потому что и сам не понимаю, как троллейбусный разгон на нем на резиновой клиноцепной передачей момента вообще может кем то предполагаться как экономичный вид трансмиссии

Добавлено через 1 минуту
А еще хотел спросить, с какой целью Вы для эксплуатации в Москве на бензиновый мотор поставили предпусковой котел?

 

[tiguan220]

Ну, в программе самообучения pps_522, есть упоминание о том, что до пробега примерно 1000 км, плунжер регулятор, дает только высокое давление масла. Это, конечно, не говорит о всём периоде обкатки, но говорит о том, что двигатель учитывает пробег при управлении работой внутренних систем. Причем, сказано именно "примерно 1000 км", то есть учитывается не только пробег, а что-то ещё. Так, что косвенное подтверждение режима обкатки, в мозгах двигателя, есть.

это защита чтоб движок не высох от тошнотов, которые обкатывают по старинке не больше 2000 оборотов)))
я на своем наваливаю с первого дня, сегодня уже больше 15к пробег из них на чипе больше 12к. Мало не жрет, вибраций нет, полет нормальный.

 

[SoulssS]

Я не знаю как остальные, а мне этот мотор дико нравится. Я уже жду с нетерпением конца обкатки и наступления весны. Хотя и по снегу прикольно ездить)

Я обкатал свой и на 4500 залил РЕВО ст.1. Какой же это кайф равномерного разгона и ощущения наличия запаса в движке.

 

[mgl]

Я обкатал свой и на 4500 залил РЕВО ст.1. Какой же это кайф равномерного разгона и ощущения наличия запаса в движке.

Т.е. без Рево на моторе 220 л/с не было ощущения наличия запаса в движке и равномерного разгона ?
Странно.

 

[Dimonson]

Т.е. без Рево на моторе 220 л/с не было ощущения наличия запаса в движке и равномерного разгона ?
Странно.

Разгон, конечно, не плохой, но полка момента не ровная, а REVO поднимают момент и делают полку (это на графике конечно) ровной. Отсюда равномерное ускорение почти до 6000 об/мин.
А запас, дело индивидуальное. Кому и 120 л.с. достаточно, а кому и 300 мало.
Мне после Туарега 3.0 TDI и эти 220 немного не хватало, а теперь (после St.1) - вполне хватает

 

[SoulssS]

Т.е. без Рево на моторе 220 л/с не было ощущения наличия запаса в движке и равномерного разгона ?
Странно.

А что странного, мне после предыдущего авто Cayenne с его 4,8 литра обьемом, да не хватало. И как правильно здесь сказали "полка момента не ровная" а с прошивкой РЕВО равномерное ускорение.

 

[mgl]

А что странного, мне после предыдущего авто Cayenne с его 4,8 литра обьемом, да не хватало. И как правильно здесь сказали "полка момента не ровная" а с прошивкой РЕВО равномерное ускорение.

Вы бы еще на жигули пересаживались и сравнивали.
Вот это и странно.

 

[SoulssS]

Вы бы еще на жигули пересаживались и сравнивали.
Вот это и странно.

То есть вы считаете Тигуан жигулями. Занятно.

Отправлено с моего ONEPLUS A6013 через Tapatalk

 

[nake0]

SoulssS, как не прискорбно, но по сравнению с Кайеном, Тиг2 жигули, правда при условии что Кайен не 2000 годов)

 

[ReQu1eM]

Всем привет!
В теме новичков ответа не получил, может быть здесь повезёт.
Забрал пару дней назад 220 лс, идёт обкатка. Вчера после недолгой, спокойной езды прикоснулся к капоту и был в шоке, в районе над левой фарой (если смотреть на авто спереди) температура капота такая, что если оставить ладонь секунды на 2-3, то точно словил бы ожог. Под капотом само-собой пекло ещё серьезнее, при этом температура противоположной стороны беря в расчёт опыт владения предыдущими авто я назвал бы «нормальной». Температура масла не превышала 110С, ошибками не ругалась. Есть ли у кого аналогичная ситуация ? Может вентилятор охлаждения гонит горячий воздух в эту область? Реально страшно, что поплавится как минимум пакет с изоляцией в крыле.
Паниковать или забить?

 

[zeJkee]

Всем привет!
В теме новичков ответа не получил, может быть здесь повезёт.
Забрал пару дней назад 220 лс, идёт обкатка. Вчера после недолгой, спокойной езды прикоснулся к капоту и был в шоке, в районе над левой фарой (если смотреть на авто спереди) температура капота такая, что если оставить ладонь секунды на 2-3, то точно словил бы ожог. Под капотом само-собой пекло ещё серьезнее, при этом температура противоположной стороны беря в расчёт опыт владения предыдущими авто я назвал бы «нормальной». Температура масла не превышала 110С, ошибками не ругалась. Есть ли у кого аналогичная ситуация ? Может вентилятор охлаждения гонит горячий воздух в эту область? Реально страшно, что поплавится как минимум пакет с изоляцией в крыле.
Паниковать или забить?

Если вас правильно понял, то у меня также. Ещё и на мокрую видно, что в том месте перегрето ЛКП. Связываю это с сильным тепловыделением фары (пассивного радиатора). Дилер сказал, что гарантийным не является - предложил полирнуть. Заметил после первого дождя.
..забил)

 

[ReQu1eM]

Коллеги, ещё вопрос :
У кого какой расход на хх на паркинге при выключенных потребителях типа кондиционера на полностью прогретом двигателе ?
Пробег всего 1500км, вчера была третья заправка BP 100 бензином, сегодня при пуске двигателя на холодную после первой минуты, когда он выходит на режим норм хх (около 800об) и почувствовал очень слабую, но вибрацию. Двигатель как-будто немного захлебыается и несколько раз автомобиль сам на секунду подбрасывал обороты до тысячи. Точно помню, что до этого в салоне заведённый двигатель вообще никак не ощущал. На предыдущем авто убивал модуль зажигания плохим бензином, катушку менял раза три после этого, там троить начинало неподетски… отсюда и пунктик теперь по этому поводу.
Заранее извиняюсь, если мелочь и в пределах нормы.

 

[danila304]

Двигатель "захлёбывается" при переходе с повышенных на рабочие обороты ХХ всегда, сначала напрягался, потом забил. Но вот к бензину ВР у меня стойкая неприязнь))). Ну и заводится этот двигатель "нервно" через вибрации и "визг"

 

[Ninjak]

Коллеги, ещё вопрос :
У кого какой расход на хх на паркинге при выключенных потребителях типа кондиционера на полностью прогретом двигателе ?
Пробег всего 1500км, вчера была третья заправка BP 100 бензином, сегодня при пуске двигателя на холодную после первой минуты, когда он выходит на режим норм хх (около 800об) и почувствовал очень слабую, но вибрацию. Двигатель как-будто немного захлебыается и несколько раз автомобиль сам на секунду подбрасывал обороты до тысячи. Точно помню, что до этого в салоне заведённый двигатель вообще никак не ощущал. На предыдущем авто убивал модуль зажигания плохим бензином, катушку менял раза три после этого, там троить начинало неподетски… отсюда и пунктик теперь по этому поводу.
Заранее извиняюсь, если мелочь и в пределах нормы.

У меня также с самых первых дней, особенно сильно это проявляется при температуре ниже +10, но дилер заверил, что это нормально. Уже пробег 30к, проблем не обнаружено.

 

[ReQu1eM]

Огромное спасибо за ответы!
По поводу ВР слышал нелестные отзывы тоже часто именно на высокий октан..но в Мытищах не знаю ещё пока, где 100ку хорошую смогут налить..(

 

[Ninjak]

Огромное спасибо за ответы!
По поводу ВР слышал нелестные отзывы тоже часто именно на высокий октан..но в Мытищах не знаю ещё пока, где 100ку хорошую смогут налить..(

Не знаю чем не нравится людям БП... уже 9 лет и суммарно 250 000 км пробега на разных машинах заправляюсь только у них... никаких проблем никогда не было