Pandora+Tiguan

[raror]

кто подскажет: бывает так, что вдруг (ну да батарейки настоящее г*вно попадаются) батарейка в метке от пандекта умирает, а под рукой нет замены. так вот, как отключить иммобилайзер Пандект? спасибо

В этом случае звонишь на сигналку с любого телефона, вводишь код и отключаешь опрос метки.

 

[Евген58]

Добавлено через 4 минуты
Евген58

Режим "свободные руки" я бы отключил. В Slave-системе он не особенно нужен, а стабильность работы (по отзывам) без него лучше.

Но еще один момент - по описанию ситуации складывается впечатление, что проблема может быть вызвана не неправильной работой метки, а некорректной работой блокировки двигателя. Рекомендую не затягивая времени добраться до установщика и продиагностировать установленные блокировки.

Сгонял к установщикам, никаких проблем не нашли. Сига весь день работала прекрасно, но с утра опять тот же глюк. Не видит метку и все. Отключил с телефона метку. Завел уехал. Спустя, час активировал метку, все работает.
Куда копать ума не приложу. Выходит что глюк этот после ночной стоянки появляется, затем все работает без вопросов.

 

[АВТО-АСС]

Евген58, а в настройках радиометки включены гистерезис мощности и время поиска метки 1 сек?

 

[Евген58]

Евген58, а в настройках радиометки включены гистерезис мощности и время поиска метки 1 сек?

Уточню. А как правильно?

 

[АВТО-АСС]

Евген58, соответственно, включено и одна секунда.

 

[Bodylion]

Прошу помощи.
Тиг декабрь 2012 г
Поставили на днях 3910.
Вылезает ошибка старт-стоп.
Сегодня считывали ошибки, появилось - выключение стоп-сигналов, короткое замыкание на массу
Где копать и что смотреть?

 

[autostudio.ru]

Bodylion

Смотреть надо, как сделано подключение для имитации нажатия педали тормоза при запуске. Судя по ошибке, на провод педали тормоза вместо положительного подается отрицательный импульс.

 

[svolochuga]

в настройках радиометки включены гистерезис мощности и время поиска метки 1 сек?

Тыкните пожалуйста носом - в каком меню/подменю найти эти настройки радиометки?
А то счас смотрю-смотрю и не вижу нифига...(
П.С. система ДХЛ-5000

 

[Евген58]

Ребят, подскажите что за глюк, стоит пандора 3910 месяц работала корректно, а в выходные не увидела метку, я завел ее она глохнет. Заменил батарейку, не заводится. Прошло примерно 10 минут, заработала. Два дня все хорошо. Сегодня снова таже фигня не видит метку. Я снова меняю батарейку, ноль эмоций. Иду за запасной меткой, из старой вынул батарею, в итоге новую метку тоже не видит, проходит пару минут и она завелась. И теперь работает. В итоге работает и со старой меткой тоже.
Включена функция хендс фри на пандоре. Машина тигуан бензин 2.0, 12 года комплектация T&F.
В общем дело не в метке, не в батарейке. Думал может блок глубоко спрятан? Но ведь она когда не глючит видит метку метров на 10. В чем проблема?
Горячая линия пандоры отдыхает.
Пробовал снять с охраны с помощью пинкода,- снимает, но машина не заводится. В итоге выходит без метки никак не уехать?

Вопрос решился гарантийной заменой блока сигнализации и меток.
Пока все работает исправно. Радует то что установщики без лишних разговоров все поменяли в самые короткие сроки.

 

[АВТО-АСС]

svolochuga, через Loader в общих настройках, функции радиометки, пункты 1-6.7 и 1-6.8 (http://manuals.alarmtrade.ru/pandora-dxl-5000new/uroven-i-6-funktsii-radiometki-2-4-ggts/).

 

[svolochuga]

через Loader в общих настройках, функции радиометки, пункты 1-6.7 и 1-6.8

Это, видимо для 5000 нью... А у меня 5000 олд(( подпункты 1-6 - каналы, назначаемые как реле блокировки.
хотя где-то опрос метки настраивался - точно помню, смотрел при установке много времени назад, а где оно счас - забыл и не найду никак...

 

[The_Spike]

Друзья, помогите понять как исправить получившуюся проблему.
После обновления с 3.01 до 3.08 появился очень не приятный баг:
- срабатывание тревоги по педали тормоза после окончания работы автозапуска или после работы турботаймера.
-при этом если турботаймер глушит двигатель ранее чем через 5 сек (может чуть больше) то тревоги нет.
-по статусам порядок такй: сначала останов, потом тревога.

Как излечить появившийся баг? Ранее такого не наблюдалось.

 

[tonyganca]

Господа, тоже прошу помощи: ставим сигналку dxl 3910 с модулем автозапуска rmd-5. Rmd-5 подключили по аналогу к зажиганию, статеру и асс (коричневый к синему, оранжевый к желтому, стартер напрямую).

Машина заводится с телефона, но через 5-6 секунд глохнет. далее сигналка еще два раза заводит, но все тоже самое. если в момент когда машина работает повернуть ключ зажигания (обходчик пока не ставили), то машина не глохнет.

Вчера 10 часов потратили, всю голову сломали но так и не поняли почему движок глушится.тиг октябрь 2012.

 

[АВТО-АСС]

svolochuga, если у вас просто 5000-я, то там режим свободные руки включается-выключается с основного брелока системы, и таких тонких настроек, как в 5000 Нью, нет - http://manuals.alarmtrade.ru/pandora-dxl-5000/nastroyka-rezhima-rabotyi-funktsii-hands-free/.

 

[autostudio.ru]

The_Spike,

Конечно, правильнее было бы доехать и показать этот баг установщикам, чтобы не приходилось гадать. Но можно предположить, что проблема кроется либо в самой прошивке (тогда откат к прежней решит вопрос), либо в случайном изменении настроек входа педали тормоза или стояночного тормоза при программировании. По опыту, основное количество подобных проблем вызвано именно этим.

Добавлено через 2 минуты
tonyganca,

После поворота ключа двигатель не глохнет, так как поддержку зажигания обеспечивает уже штатный замок, а не сигнализация.

Поведение системы очень похоже на непрописанный сигнал оборотов холостого хода. Вы уверены, что в этой части все сделано верно?

 

[Asso]

Здравствуйте! Летом пользовался автозапуском на 5000 Нью, всё работало.
Сейчас похолодало, перестал работать автозапуск - пишет (НЕУДАЧНАЯ ПОПЫТКА ЗАПУСКА По техническим причинам), перестала заводиться с телефона (набором команды).
Так вроде бы работает, но хочется наслаждаться полноценным продуктом.

 

[autostudio.ru]

Asso,

Если никаких действий с системой не предпринималось и запуск перестал работать сам собой из-за изменения температуры, то можно проверить следующие вещи:
- попробовать включить автозапуск, оставив ключ в замке зажигания, это позволит проверить работу модуля обхода:
- проверить, не установлены ли в программировании ограничения на запуск по температуре;
- попробовать заново записать обороты холостого хода, при запуске при низких температурах они могут измениться.

 

[Asso]

Asso,
Если никаких действий с системой не предпринималось и запуск перестал работать сам собой из-за изменения температуры, то можно проверить следующие вещи:
- попробовать включить автозапуск, оставив ключ в замке зажигания, это позволит проверить работу модуля обхода:
- проверить, не установлены ли в программировании ограничения на запуск по температуре;
- попробовать заново записать обороты холостого хода, при запуске при низких температурах они могут измениться.

Никаких действий не предпринималось. На горячую, либо остывающую, автозапуск работает. Но только или из программы или с брелка (позвонить получается, но после набора 123* - ничего не происходит)
Ключа у меня нет - кнопка.
Ограничения: автоматически запускать по температуре -20 (но, как я понял, это она сама должна автоматически заводиться?)
А что значит - записать обороты?

P.S. А как подключить уровень топлива, чтобы он отображался в программе?

 

[autostudio.ru]

Asso,
Проблема с телефоном - отдельная, надо смотреть баланс SIM-карты и настройки.

На машине с кнопкой проверку делайте не с ключом в замке, а с ключом в салоне. Идея та же - если дело в обходчике, запуск заработает.

Обороты ХХ программируются при установке системы. Для этого предусмотрена процедура, которую можно повторить согласно инструкции.

Там же, кстати, и по уровню топлива есть информация.

 

[tonyganca]

autostudio.ru проблему глохнущего двигателя удалось преодолеть. спасибо! теперь есть маленькая но очень неприятная проблемка:
когда заводишь машину с телефона, открыть ее с фольвагеновского брелка с работающем двигателем не получается. надо опять звонить, глушить двигатель и тогда уже открывать. можно ли как то побороть эту проблему?

ЗЫ метки даже не прописывали, т.к. хотелось чтобы все работало от штатного брелка. может надо было прописать метки и положить их бардачок?