передние Амортизационные стойки и аналоги
- Автор темы 25mike25
- Дата начала
-
- Теги
- амортизатор подвеска
Dr.FIRE
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 23 Июн 2011
- Сообщения
- 1,827
- Благодарности
- 516
- Адрес
- Рязань
- Автомобиль
- Toyota Highlander 2012 3.5 AWD БЕЛЫЙ
Стоит оригинал T&F 5N0413031AC. Отбоев никогда не было, но пробои очень часто...думаю даже лучше б если б отбои были, а то иногда такие сильные удары, кажется, что что-нибудь отвалится...
Рич
Постоялец
- Регистрация
- 25 Июл 2012
- Сообщения
- 1,011
- Благодарности
- 78
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- 1,4 150 BWK МКПП дорестайл 2008
У меня тоже сейчас "убитый" оригинал стоит...не пробоев ни отбоев нету...очень мягко, впринципе все устраивает, но раскачка очень сильная и клевки при торможении...а на счет отбоев вот можно послушать:
https://youtu.be/8l9PpgbFbXc
Так что ни пробоев ни отбоев нам не надо
https://youtu.be/8l9PpgbFbXc
Так что ни пробоев ни отбоев нам не надо
deek
Участник
- Регистрация
- 14 Дек 2014
- Сообщения
- 111
- Благодарности
- 43
- Автомобиль
- VW Tiguan, 2.0, Track & Field,АКПП
Рич, если в Саратове дороги как в столицах, смело ставьте В6 и получайте удовольствие. Отбой на лежачих и при прыжках с бордюров это редкое явление. А вот если дороги как в остальной России, то В6 только при крепком позвоночнике и не менее крепких нервах. Мне В6 хватило на неделю, на В4 езжу больше 3 лет. Отбой есть на всех, если проскакивать лежачего больше 40 км/час.
deek
Участник
- Регистрация
- 14 Дек 2014
- Сообщения
- 111
- Благодарности
- 43
- Автомобиль
- VW Tiguan, 2.0, Track & Field,АКПП
Шайба на шток обсуждалась применительно к Каябе, как этот номер проходит с другими амортизаторами, я информации не видел. Я так понимаю подбор толщины шайбы или гайки на резьбу штока, чтобы избавиться от отбоя и при этом соблюсти требования безопасности - процесс сложный и "колхоз" здесь не прокатит. Рисковать не хочется, поэтому я предпочитаю смириться с отбоем.
deek
Участник
- Регистрация
- 14 Дек 2014
- Сообщения
- 111
- Благодарности
- 43
- Автомобиль
- VW Tiguan, 2.0, Track & Field,АКПП
Если ездить по "зеркальным" европейским дорогам, то и Монро долго выдержит, а на наших убитых дорогах и Бильштайн Б6 долго не проходит. Поэтому умирание амортизатора от отбоя пройдет незаметно и будет не основной причиной смерти.
Я покупал оригинальные амортизаторы у дилера, с теми, что были на машине с завода они и рядом не стояли.
Я покупал оригинальные амортизаторы у дилера, с теми, что были на машине с завода они и рядом не стояли.
den73
Участник
на кони-спорт с регулировками +2 на скорости 60 км/ч нет отбоя, только полка в багажнике отбивает)))
deek
Участник
- Регистрация
- 14 Дек 2014
- Сообщения
- 111
- Благодарности
- 43
- Автомобиль
- VW Tiguan, 2.0, Track & Field,АКПП
Рич, на мой взгляд Б4 лучше того оригинала что продает дилер. А что косается Кони Спорт, то цена на них сопоставима с Бильштайн Б6 Спорт, а Вы говорили именно о Б6
Строитель
Постоялец
- Регистрация
- 19 Июн 2014
- Сообщения
- 1,139
- Благодарности
- 215
- Адрес
- Москва СЗАО
- Автомобиль
- VW Tiguan TDI CLJA
А откуда такие выводы про Монро? Наверно половина европеек идёт в оригинале с Монро, у самого предыдущие Опель и Вольво на Монро прошли очень прилично и не по зеркальным дорогам, а по Уралу. Есть желание и на тигу поставить, только вот задние Монро не могу найти.
deek
Участник
- Регистрация
- 14 Дек 2014
- Сообщения
- 111
- Благодарности
- 43
- Автомобиль
- VW Tiguan, 2.0, Track & Field,АКПП
Строитель, я выше уже писал, амортизаторы, которые стоят с завода - это одно. А те оригинальные, что продает дилер - это совсем другое. Я покупал у дилера комплект оригинальных амортизаторов, перед Монро, зад Сакс. На всех стояла штамповка фирм производителей и VW. Комплект прошел половину того пробега, что прошли штатные, что стояли с завода и застучали. А с завода, кстати стояли Сакс. На второй машине такая-же песня, купленные у дилера амортизаторы ходят меньше. Из этого делаю выводы для себя. Никого ни в чем не убеждаю и никогда не даю советов.
YuriyNsk
Гуру
Я восстанавливал на прошлом авто. Откатал год или около 23-25 т.км. Вывод такой - зимой мягче и меньше дубеют. Летом излишне мягкие по сравнению со стоком. В общем как бюджетный вариант имеет право на существование. Я делал здесь (не реклама, учитывая регион, а просто чтобы понять что они декларируют): http://2148226.ru/shop/
Последнее редактирование:
fcuked
Заинтересовавшийся
а потом что произошло?
YuriyNsk
Гуру
Потом я купил вкруг новые стойки boge. Машина была Ммс outlander в первом кузове, т.е. в принципе схожий кроссовер.
tato00
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 29 Янв 2015
- Сообщения
- 57
- Благодарности
- 10
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- Vw tiguan tdi МКПП 170 CBBB
Всем добра. Полгода назад взял tiguan tdi на ручке, чистый немец. Сразу поменял почти всю ходовую. Передние стойки выстреливали на лежачих, думал после установки новых проблема уйдёт, ан нет. Поставил SACHS 312 643 плюс новые опорные и отбойники тоже саксы. Моему удивлению не было предела, когда на очередном лежачем были такие же выстрелы, причём настолько жесткие, что чуть не обоср@лся. Скорость примерно 40 км. В остальном же обычные стойки. Думал можт на подделку нарвался, пока не увидел данную тему. Вопрос в следующем. Кто-то ставил проставки на эти стойки и есть ли эффект?