Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[gundos]

Ольга Равануза, значит грязи мало образуется благодаря щадящим условиям эксплуатации и хорошему маслу

 

[Бек]

Не 25, а 28-30тыс/2года лонглайф сервис.
Кто то да, по банам много ездит, кто то по городу в основном - бордкомпьютер сам решает и говорит, когда пора на сервис. Иногда удивляет

 

[SauberF1]

Шнурком можно посмотреть пересчитанный пробег по условиям температурной деградации масла. Просто у нас выбран фиксированный интервал замены, поэтому напоминание выскакивает исходя из номинального пробега. Плюс в нашей стране по умолчанию установлено «плохое качество масла», что, видимо, тоже влияет на какие-то расчеты.

Насколько это релевантная информация непонятно, как и то, насколько по цвету, запаху и прозрачности масла можно судить о сохранении им смазывающих свойств. Пока вы не поставите два движка рядом хотя бы на стенд, все разговоры об интервалах замены в пользу бедных.

 

[1gen]

лаконично.. то есть пруфов, я так понял, не будет?)) А значит, бредовость данного заявления подтверждается..

Для тех, кто в/на бронепоезде:
это мой опыт. То есть: то, что вы считаете, и есть пруф.

Добавлено через 5 минут

Не 25, а 28-30тыс/2года лонглайф сервис.
Кто то да, по банам много ездит, кто то по городу в основном - бордкомпьютер сам решает и говорит, когда пора на сервис. Иногда удивляет

Это критично? 25 или 28?))- в Германии

Речь идёт о том, что в рф лучше менять не заявленные дилером 15,
а заявленные производителем - МЕЛКИМ ШРИФТОМ- половинной интервал при т. н. "тяжёлых условиях " эксплуатации,
которые описаны в мануале,- кстати, по- разному для разных марок вага но для одного мотора))

Пруф сами найдёте?)))- надеюсь, рекомендация производителя является для знатоков куда более авторитетным источником, чем мой скромный опыт)))

 

[Ольга Равануза]

Ольга Равануза, значит грязи мало образуется благодаря щадящим условиям эксплуатации и хорошему маслу

Блажен, кто верует

 

[огурец]

Для тех, кто в/на бронепоезде:
это мой опыт

тогда эта не "факт", а ваше сугубо личное предположение, не подтвержденное никакими цифрами, никакими лабораторными исследованиями. Масло темное сливается? Хм.. так оно для того и заливается, что бы темным сливаться. Если бы оно как новое сливалось, вывод был бы очевиден: масло не работает!
PS Хамить про "бронепоезд" не нужно. Вы на дружественном форуме, а не в привычном кругу своих друзей, где так общаться, вероятно, принято.

 

[Ольга Равануза]

Не 25, а 28-30тыс/2года лонглайф сервис.
Кто то да, по банам много ездит, кто то по городу в основном - бордкомпьютер сам решает и говорит, когда пора на сервис. Иногда удивляет

Коротких поездок в Германии тоже много , например в магазин даже если он в паре кварталах только на машине ну и естественно не каких прогревов

 

[Бек]

Да тут такие же люди живут, кто экономит и при 1й погоде садится на мотоцикл-велик, заправляется за границей, т.к. дешевле,... а кто и шага не ступит без авто - по детям своим вижу, тащатся от обладания.
На работе пара коллег весь год 2км до работы ездят на авто, а другая пара - 20км на велике(и не всегда Е-байке)

 

[seregali]

Как обслуживают машины в России, Европе и США
«Есть несколько факторов старения моторного масла: моточасы, время и перепады температуры», — объясняет старший тренер по продукту компании Mitsubishi Motors в России Максим Адамович. Кроме того, говорит эксперт, масло загрязняется при использовании некачественного топлива. «Если сложить все эти факторы в кучу, то оптимальным для России с ее морозами и качеством топлива получается как раз интервал смены раз в 15 000 километров»

 

[Ольга Равануза]

Да тут такие же люди живут, кто экономит и при 1й погоде садится на мотоцикл-велик, заправляется за границей, т.к. дешевле,... а кто и шага не ступит без авто - по детям своим вижу, тащатся от обладания.
На работе пара коллег весь год 2км до работы ездят на авто, а другая пара - 20км на велике(и не всегда Е-байке)

Я одних таких экономщиков знаю они мыться через дорогу в спорт комплекс ходят , там говорят вода бесплатно но это исключение (идиотов везде хватает), в основном у любого супермаркета только авто стоят великов мало, а вот в Недерландах там да такое чувство что большенство на великах

 

[АОВ]

Это плохо, значит вся грязь в ДВС остаётся

Это утверждение или.

 

[Ольга Равануза]

Это утверждение или.

Это внутренне ощущение и опыт, было залито масло 5w40 VW (щелочное 7.4) после 8 000 км. когда слили масло было светловатое, залила 0W40 Кастрол ( щелочное 10,4) через 500 км. масло было темное из этого сделала вывод что 0W40 с щелочным 10,4 лучшее отмывает ДВС ИМХО

 

[АОВ]

Ольга Равануза,

 

[gundos]

а заявленные производителем - МЕЛКИМ ШРИФТОМ- половинной интервал при т. н. "тяжёлых условиях " эксплуатации,
которые описаны в мануале,- кстати, по- разному для разных марок вага но для одного мотора))

а кто сказал что у нас тяжелые условия эксплуатации? чем они тяжелее финских, где тот же Лонглайф сервис как в германии 30 тыс км или 2 года?? при том что в финке +/- тот же климат с морозами..
качество топлива у нас после апгрейда НПЗ на большинстве брендовых азс не хуже
масла в продаже европейские
ну и?

Добавлено через 2 минуты

Это внутренне ощущение и опыт, было залито масло 5w40 VW (щелочное 7.4) после 8 000 км. когда слили масло было светловатое, залила 0W40 Кастрол ( щелочное 10,4) через 500 км. масло было темное из этого сделала вывод что 0W40 с щелочным 10,4 лучшее отмывает ДВС ИМХО

а я бы сделал вывод, что это второе масло дало больше нагара и отложений либо быстро стареет

 

[Ольга Равануза]

а я бы сделал вывод, что это второе масло дало больше нагара и отложений либо быстро стареет

Ага через 500 км.

 

[GREENPEACE]

Это внутренне ощущение и опыт, было залито масло 5w40 VW (щелочное 7.4) после 8 000 км. когда слили масло было светловатое, залила 0W40 Кастрол ( щелочное 10,4) через 500 км. масло было темное из этого сделала вывод что 0W40 с щелочным 10,4 лучшее отмывает ДВС ИМХО

А вы сами меняете масло, или при замене присутствовали. Возможно вам один раз повезло и всё масло сменили, а другой лишь половину.

 

[Ольга Равануза]

А вы сами меняете масло, или при замене присутствовали. Возможно вам один раз повезло и всё масло сменили, а другой лишь половину.

Я уже не один раз писала, что ВСЕГДА в рем. зоне и масло сама покупаю в метро по акции

 

[SauberF1]

Заказал себе масло оригинальное. Говорят, упаковку поменяли, плюс действительно стал Лукоил. Интересно будет посмотреть на это.

Кстати, поясню, почему я спокойно отношусь к Лукойлу в ВАГовской бутылке и настороженно к Лукойлу в бутылке под собственной этикеткой. ВАГовское масло выпускается по определённой рецептуре, а насколько хороши обычные универсальные масла, пускай и с допуском, я проверять не хочу. Хотя понятно, что разница там вряд ли существенная и мотору не повредит ни одно, ни другое. Но конкретные требования к пакету присадок от специалистов производителя двигателя чего-то да стоят, на мой взгляд.

 

[gundos]

а я продав акционный ликвимоль из метро с 502 допуском, снова купил лукойл генезиз в официальном магазине лукойла с 504 допусокм.
4 литра 2200 с бесплатной доставкой, + есть открытая литрушка, тк заливают обычно 4200-4300 мл

оч хотел мобил 508 допуска, но чет ценники выросли и стали неалё 4+1 вышли бы более 4 тыс, посчитал что оно того не стоит.

 

[Вячеслав2]

ВАГовское масло выпускается по определённой рецептуре

Где можно почитать об этом?