Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[King-Shadow]

King-Shadow, каких нарушения? Можно подробнее?

Пожалуйста

1. Инспекционный сервис не проведен. Иными словами, целостность пыльников не проверили, состояние ЛКП и антикоррозионной мастики не проинспектировали, замки, ограничители и петли не смазали.

2. Присадка в топливо не залита.

 

[gundos]

Сдал машину на 1-е ТО, 10 тыс/руб, все расходники дилера.
Масло 5в30, Лукойл Спешл, 504 допуск

в ТО не входит заливка присадки, не смотря на то что показал приемщику регламент ТО с офиц сайта за нее пришлось доплатить отдельно.
Так бы в соответствии с сайтом ФВ ТО стоило бы 9400 (правда там эта цена с оригинальным маслом, а не с Лукойлом, а оригинал дороже на 500 руб/литр)

 

[огурец]

gundos, а можно попросить фотку чека? Меня интересует цена дилера на расходники (кроме масла) - фильтры, и прочее, что бы принять решение - купить у ОД или привезти свои

 

[DIONIS670]

Инспекционный сервис не проведен. Иными словами, целостность пыльников не проверили, состояние ЛКП и антикоррозионной мастики не проинспектировали, замки, ограничители и петли не смазали.

Инспекционный сервис на втором ТО
Первое ТО - масляный сервис

 

[огурец]

DIONIS670, ничего подобного. Инспекционный сервис проводится и при ТО-15000! Второе ТО отличается от первого тем, что там меняют, а не осматривают свечи, воздушный фильтр, топливный фильтр, и промывают инжектор (для бензина)

 

[gundos]

а можно попросить фотку чека? Меня интересует цена дилера на расходники (кроме масла) - фильтры, и прочее, что бы принять решение - купить у ОД или привезти свои

эти цены есть на сайте ФВ рус в разделе калькулятор ТО
чека под рукой нет, будет возможность скину

 

[DIONIS670]

oгурец, Заходим в меню авто на ГУ, и смотрим что там написано
А у меня там написано 15000, (или уже через 5600 км) масляный сервис
Инспекционный сервис через 30000

Пускай осматривают что хотят, только за свой счет
За мой счет будет замена масла и фильтра

 

[Urus]

все расходники дилера.Масло 5в30, Лукойл Спешл, 504 допуск

Не понятно почему дилер залил 504 допуск. Опять рекомендации поменялись или это просто такой блатной дилер которому регламенты побоку

 

[gundos]

Не понятно почему дилер залил 504 допуск.

по моему настоянию

Опять рекомендации поменялись или это просто такой блатной дилер которому регламенты побоку

в регламенте рекомендации - указывать что мне лить в мою машину никто не может
почему я настоял на масле 504 допуска писал со ссылками в теме про масло

 

[Urus]

указывать что мне лить в мою машину никто не может

Правильно. Так им, немчуре безмозглой. Будут еще тут мужику указывать что ему лить в его телегу

 

[King-Shadow]

Инспекционный сервис на втором ТО
Первое ТО - масляный сервис

Букварь читать пробовали?

https://cars.volkswagen.ru/service-calculator/?model=tiguan-nf&dealer=

ТО-1

Наименование Норма времени, н/ч Стоимость н/ч, Стоимость,
Инспекционный сервис с заменой масла 5
0,9 2 889 2 600
Замена салонного фильтра
0,1 2 889 289
Стоимость работ, 2 888

 

[огурец]

oгурец, Заходим в меню авто на ГУ, и смотрим что там написано
А у меня там написано 15000, (или уже через 5600 км) масляный сервис
Инспекционный сервис через 30000

эм... нет слов. Умываю руки))) Успешных переговоров с ОД)))

 

[King-Shadow]

Пускай осматривают что хотят, только за свой счет
За мой счет будет замена масла и фильтра

Это ваш выбор.
А заказ-наряде вам напишут и в сервисной книге пометят: "От инспекционного сервиса отказался". А потом, когда из-за потрескавшегося пыльника выйдет из строя ШРУС, например, будет отказ в гарантийном ремонте. Каждый решает сам, что ему нужнее - экономия 1000 рублей на инспекционном сервисе или уверенность в исправности автомобиля

 

[Arkady]

gundos, а можно попросить фотку чека? Меня интересует цена дилера на расходники (кроме масла) - фильтры, и прочее, что бы принять решение - купить у ОД или привезти свои

Можешь в интернет магазине оф.дилера купить

 

[gundos]

Правильно. Так им, немчуре безмозглой. Будут еще тут мужику указывать что ему лить в его телегу

Немчура как раз указывает 504 допуск

Это наши маркетолухи считают худшее по всем характеристикам масло 502 допуска более подходящим. Флаг им в руки, барабан на шею, паравоз на встречу и попутного ветра в горбатую спину.

Почему то никто не считает бенз или соляру евро-2 лучше евро 5. А вот масло с более мягким и старвм допуском почему то да..

 

[SMax]

Это наши маркетолухи считают худшее по всем характеристикам масло 502 допуска более подходящим

Полнозольник 502 допуска может быть хуже только с точки зрения "зеленых" на предмет типо экологии, а вот малозольники 504 допуска с точки зрения скорости окисления и стабильности моющих свойств совсем не подарок, советую почитать хотя бы тут: https://www.zr.ru/content/articles/797932-maslozhor-pochemu-turbomotory-vw-podedayut-maslo/

Не экономьте на масле, поскольку очень важна именно его стабильность (склонность к образованию отложений). Потому — только хорошая синтетика. От новомодных низкосернистых масел типа LowSAPS лучше отказаться, поскольку нужны улучшенные моющие свойства. Интервал замены следует сократить в два раза.

 

[yugorchanin]

https://yadi.sk/i/r8TnKkCi3ZtW8V
ТО-2 стоимость работ и материалов

 

[gundos]

SMax, дружище я в теме выбираем масло для цзда цже выкладывал все пруфы.

504 самый жесткий допуск по требованиям к маслу.
Жестче только у Мерседеса есть. Но маслел полторы шт которые ему соответствуют.

 

[bolek]

советую почитать хотя бы тут:

ничего подревнее не нашлось?
ваг уж давно решил проблему перекоса поршневых колец, и продолжает уделять этому конструктиву повышенное внимание. достаточно почитать SSP 554.

Интервал замены следует сократить в два раза.

ну а что еще может посоветовать директор станции техобслуживания?


факт, что допуск VW 504/507 - это масло LongLife.

 

[SMax]

ваг уж давно решил проблему перекоса поршневых колец,

Дело не в перекосе, а в размерах колец да и самих облегченных поршней, и проблема решена лишь частично на машинах 16года и позже...

Добавлено через 2 минуты

504 самый жесткий допуск по требованиям к маслу.

Все замечательно, только не задумываетесь что современные евродопуски по большей степени затачиваются на экологичность, а не на долговечность мотора, разницу улавливаете?