Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[Pr2000]

А какой нормочас на замену масла , потому что мастер уверял что 0,9 часа и они разбивают на 0,4 и 0,5 масло и защиту. Что в сумме и дает 0,9 нормочаса (аналогично и со стоимостью). Типа есть чудаки которые приезжают со снятой защитой и им считают половину.

 

[Dikiy]

Кто нибудь победил снятие кожуха (штатной защиты) или всем плюсуют стоимость?

Тоже делал ТО1 в Великане. Вежливо отказался от платного снятия штатного элемента. Поспорили немного, но исключили из счета.
Потом заморочился , даже на горячую линию звонил, узнал что на некоторых модификациях(как сказали на горячей линии ФВ) эта штатная защита отсутствует, так что плата за ее съем установку взимается не зря...

 

[Pr2000]

Тоже делал ТО1 в Великане. Вежливо отказался от платного снятия штатного элемента. Поспорили немного, но исключили из счета.
Потом заморочился , даже на горячую линию звонил, узнал что на некоторых модификациях(как сказали на горячей линии ФВ) эта штатная защита отсутствует, так что плата за ее съем установку взимается не зря...

Похоже правда, если 0.9 нормочаса, то входит, если 0.5+0.4 то просто расписано в две цены тоже самое. Не стоит с ними ругаться. Но если 0.9 н.ч плюс 0.4 н.ч., то уже развод. Тонкая калькуляция, обращайте внимание!

 

[огурец]

Ага, расскажите об этом Акселю...в лучшем случае с большим боем и угрозами...

я поэтому и написал: "лучше сначала позвонить и узнать". Автоштадт, например, сами меня спросили - желаю ли я присутствовать. Я согласился, они пустили. Без проблем.

 

[dental mechanic]

Еду через пару дней на ТО-1,всё своё, включая масло , фильтры салонный и воздушный поменяю сам, с дилером оговорил только работы по замене масла с фильтром,ну и вся их диагностика,присадка,просят 4т.с хвостом.

 

[SMax]

Автоштадт, например, сами меня спросили - желаю ли я присутствовать.

С ними всегда проблем не было, но не всем удобно на Обводник ехать...

 

[sme]

С ними всегда проблем не было, но не всем удобно на Обводник ехать...

В Автоштадте мне не очень понравилось, что не расписывают построчно стоимости. И инсп. сервис (0,9 часа), и все комплектующие указаны, но сумма в последней колонке общая.

 

[Dimko21]

Всем привет, начал читать тему но пока так и не нашел ответа на свои вопросы, так что кому не лень отпишите. Двиг 1.4 125л.с. откатал 7,5тыс. до планового ТО не хочу тянуть, хочу поменять масло и фильтр сейчас. К официалам ехать не хочется, всегда сам менял масло и фильтра, да и не только это. Как поменять чтобы не слететь с гарантии? Слышал ставят какие то метки и т.д.

 

[seregali]

Слышал ставят какие то метки и т.д.

Глупость. Меняйте, не бойтесь.

 

[Dimko21]

Глупость. Меняйте, не бойтесь.

Понял, благодарю. А как быть с ТО-1 на 15тыс, ехать к официалам или можно самому или в другом сервисе?

 

[seregali]

Понял, благодарю. А как быть с ТО-1 на 15тыс, ехать к официалам или можно самому или в другом сервисе?

Мое мнение - к официалам. Приедете со своим маслом, скажете, что фильтры сами поменяете. Так дешевле выйдет.

 

[kutuz777]

ехать к официалам или можно самому или в другом сервисе?

Лучше самому. Никаких меток нет. Основное условие- 100% уверенность в оригинальности масла. Масло может быть любой фирмы, главное с вашим допуском (502).

 

[Serjio 65]

Лучше самому. Никаких меток нет

Какие метки? ТО-1 только у дилера.

 

[kutuz777]

Какие метки? ТО-1 только у дилера.

Человек спрашивал про замену масла на пробеге 7500

 

[gundos]

Масло может быть любой фирмы, главное с вашим допуском (502).

или с 504

 

[Ast62]

А какой возможен максимальный перепробег перед ТО ? ВАГ както регламентирует этот момент?

 

[kutuz777]

Желательно не больше 1 тык

 

[GoshaF]

Лучше самому. Никаких меток нет. Основное условие- 100% уверенность в оригинальности масла. Масло может быть любой фирмы, главное с вашим допуском (502).

на Джетте у ОД лили масло Саstrol 5W 30 LL с допуском 504 507. На Тигуане почему то 502 505 5W 40. Что то изменилось в двигателях1,4 ТСИ?

 

[Serjio 65]

Человек спрашивал про замену масла на пробеге 7500

Пардон. Косякнул.

Добавлено через 39 секунд

Что то изменилось в двигателях1,4 ТСИ?

Скорее в "политике" ФГР.

 

[огурец]

Всем привет, начал читать тему но пока так и не нашел ответа на свои вопросы, так что кому не лень отпишите. Двиг 1.4 125л.с. откатал 7,5тыс. до планового ТО не хочу тянуть, хочу поменять масло и фильтр сейчас. К официалам ехать не хочется, всегда сам менял масло и фильтра, да и не только это. Как поменять чтобы не слететь с гарантии? Слышал ставят какие то метки и т.д.

1. ТО 7500 не регламентировано заводом изготовителем, а значит, замена масла на этом пробеге - сугубо ваше дело, и дилеру об этом докладывать (и переплачивать) не нужно.
2. Нет такого понятия в законе, как "СЛЕТЕТЬ С ГАРАНТИИ". Гарантия у вас останется, даже если вы "Золотую семечку" в двигатель нальете. Другое дело, что если экспертиза покажет, что поломка произошла в следствие нарушений условий эксплуатации, или не качественных материалов (то есть вы сами виноваты), то тогда скорее всего, в устранении дефекта по гарантии откажут. При этом гарантия останется на весь срок, и каждая дальнейшая поломка будет рассматриваться заново.
3. Ехать ли на ТО 15000 к ОД, или сделать самому - вопрос скорее веры. Это ваша машина, делайте с ней что хотите. Нет такого обязательного условия - обслуживаться только у ОД. Это банально дорого! Но отметки в сервисной книжке имеют свои плюсы:

• меньше (или вообще нет) нервотрепки при наступлении гарантийного случая (ребята, это же вы сами делали! Сами и разбирайтесь!)
• облегченная сдача в трейд-ин
• легче продать машину. Покупатель обычно очень благосклонно относится к тому, что машина регулярно обслуживалась у ОД и только у него.
• С большей вероятностью сработает куланц (программа постгарантийного решения проблем)
• и т.д.