Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[skyrat]

У дилера из бочки несильно дороже выйдет 3200-3800 учитывая, гарантию на работы. Обычная цена за 6л в канистре 3000р у лучка.

 

[more71]

Это всё понятно, всё можно... Я всю жизнь себя за это ругаю, но закручиваю всегда очень сильно (и в машине и в быту), вечно резьбу срываю, или потом открутить ни кто не может. Потому и купил себе динамометрический ключ, но к нему теперь моменты нужны.
Я всегда считал, что ехать к ОД для замены масла, расходников и прочей мелочи - это не серьёзно. Во-первых сделают "тяп-ляп", во-вторых ещё за это заплатить нужно, время и нервы потратить.
Другое дело серьёзные работы, где нужно иметь специальные навыки и инструменты. К примеру вчера был у ОД (заканчивается гарантия) по вопросу скрипов заслонок климатроника.... сам я туда, под парприз точно не доберусь, кузовные работы не моя тема. Заставил их услышать скрипы (они же никогда ни чего не слышат), приняли к гарантии, заказали какие-то болты и спец смазку. Как получат пригласят. Это сложная работа, я так считаю, тут пусть спецы делают. Стекло по КАСКО меняли, тоже специалист нужен...
Как то так. Конечно, это при условии если есть навыки, желание, время и место. Всё это у меня есть.

Если что интересует пишите ,поковыряю у себя на канале(может что и так полезного найдете) только мой переднеприводный.... more + Тигуан 2

 

[tigra333]

всем привет. возможно плохо искал. готовлюсь к замени масла в dq500, нашел количество требуемого масла в коробку, а масл о в муфте и/или редукторах какое и сколько нужно не нашел.

готовлюсь к замене на пробеге 60 000 если кому-то данная инфа поможет при ответе на вопрос.

спасибо

 

[DMITRY_TCH]

всем привет. возможно плохо искал. готовлюсь к замени масла в dq500, нашел количество требуемого масла в коробку, а масл о в муфте и/или редукторах какое и сколько нужно не нашел.

готовлюсь к замене на пробеге 60 000 если кому-то данная инфа поможет при ответе на вопрос.

спасибо

Вот тут тема есть
Объемы в редукторах смотрите в темах по техническим вопросам - обычно уровни "по край заливного отверстия"

 

[KakTuz]

У дилера из бочки несильно дороже выйдет 3200-3800 учитывая, гарантию на работы. Обычная цена за 6л в канистре 3000р у лучка.

У вас может и 3800, а в нерезиновой к 6000 ближе. Касаемо 6 л за 3000 р - таких цен не встречал, как и канистр по 6 литров, так что брать лучше сразу три по 4 литра на две замены и выйдет это в районе 5...6 тысяч.

 

[skyrat]

KakTuz,
https://www.autorus.ru/catalog/masl....market.yan&ymclid=16012963070278725873600021

За 6к лучек это круто.

 

[KakTuz]

За 6к лучек это круто.

Не мы такие - жизнь такая, но ценник дичь конечно. Шесть литров не увидел по ссылке, два по четыре это всё таки восемь, а если взять три канистры, то выйдет на две замены.

 

[skyrat]

Шесть литров не увидел по ссылке

Цена за 4л + две по литрушке будет как раз около 3000р я это имел в виду.

 

[Alekhandro]

Ну у них не просто Лукойл, а Лукойл Special. "НЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ В РОЗНИЧНОМ КАНАЛЕ" ))))

Подсмотрено в пятницу в ремзоне VW Кунцево

Посмотреть вложение 113583

Вот мне интересно. Ранее местный спец Castrol писал тут, что крайне не рекомендовано смешивать масла разных марок даже с одним и тем же допуском. В связи с этим возникает вопрос: если нам на ТО теперь заливают Лук, то что же покупать для доливки? У меня в багажнике всегда литрушка оригинал VAG. И что мне теперь его выкинуть?

Отправлено с моего SHT-AL09 через Tapatalk

 

[spieler]

что крайне не рекомендовано смешивать масла разных марок даже с одним и тем же допуском.

это бред

 

[GREENPEACE]

Вот мне интересно. Ранее местный спец Castrol писал тут, что крайне не рекомендовано смешивать масла разных марок даже с одним и тем же допуском. В связи с этим возникает вопрос: если нам на ТО теперь заливают Лук, то что же покупать для доливки? У меня в багажнике всегда литрушка оригинал VAG. И что мне теперь его выкинуть?

Отправлено с моего SHT-AL09 через Tapatalk

Вообще пофиг что долить, любое не минеральное. От "чекушки" ничего не случится.

 

[kutuz777]

Прошел ТО2. Пробег 30 тысяч. Свое масло (Eni 504/507 допуск). Масляный фильтр с болтом поддона свои, топливный фильтр свой. Салонный и фильтр двигателя поменял сам за день до ТО минут за 5. С заменой тормозухи, проверкой и регулировкой развала-схождения колес обошлось 5 рублей с копейками. Мастер попался очень хороший, проверил все досконально. Первый раз увидел, что проверил давление в запаске и подкачал. Стык коробаса и двигателя сухой, тьфу три раза.

 

[SauberF1]

а масл о в муфте и/или редукторах какое и сколько нужно не нашел.

По одной бутылке. По литру в редуктора. 0,85 в муфту. Реально влезает чуть меньше. Объём в муфту зависит также от того, будет ли сниматься насос.
Типы масла - в теме по расходникам.

 

[Ольга Равануза]

Кому интересно в метро до 04.10 скидка -30% на масло
скидка -30%

.
в ин. магазине -30%

 

[Oleg*]

3.10. в Автопрестусе прошел ТО-1. (1.4 150 л.с.) 9226.95 руб. 2 часа по времени. Ни к чему не склоняли, ничего не предлагали

 

[kutuz777]

Ни к чему не склоняли, ничего не предлагали

Защиту за деньги снимали-ставили?

 

[*Zeus*]

Хорошо бы прикрутить какой-нибудь народный рейтинг дилеров или СТО, что было наглядно для пользователей куда лучше обращаться.

 

[Comandante di Qualcosa]

Хорошо бы прикрутить какой-нибудь народный рейтинг дилеров или СТО, что было наглядно для пользователей куда лучше обращаться.

Чтобы это узнать, нужно чуть лучше изучить форум.

 

[Oleg*]

Защиту за деньги снимали-ставили?

Снятие-установка защиты (той, что идёт с завода) входит в ТО, т.е. денег дополнительно не требуют

 

[kutuz777]

денег дополнительно не требуют

Вот это правильно. А то в столице некоторые ОД разводят на доп. оплату снятия штатной защиты.