Подтеки в подвеске и на патрубке воздуховода

[MML]

Собсно сами факты:

Откуда это взялось не понятно, облазил все внутри и ничего не нашел, никаких подтеков, просто вот такая картина на воздуховоде и на подвеске правого переднего колеса.

 

[Игорь_08]

А чем пахнет, если пальцем мазнуть?

 

[laptevd]

конденсат от кондиционера может он как раз справа находится

 

[MML]

Игорь_08, ничем не пахнет. Пробы брал с воздуховода )) Сегодня смотрел при дневном свете, все локально. То есть подтеков нет.

laptevd, конденсат может на подвеске. А что на патрубке воздуховода?

 

[gysar]

Добрый день

У меня на патрубке воздуховода такая же картина. Пока ничего не делал.

 

[mir999]

ага подтверждаю есть не понятные замасливания

 

[MML]

gysar, на патрубке масло, так что надо что-то делать. Сегодня поковырялся и залез все-таки голой рукой туда, ну вот и оказалось что там масло, а не конденсат. Записался на субботу в Рус-Лан.

 

[av71]

У меня точно такие отпотевания масла на входном воздуховоде турбины. Пока не вытираю, размер пятна уже несколько месяцев не увеличивается. На сервисе сказали, что у VW это неисправностью не считается. Уровень масла вроде не изменяется.

 

[MML]

av71, а что за пятно на рычаге?

 

[levcons]

У меня точно такие отпотевания масла на входном воздуховоде турбины. Пока не вытираю, размер пятна уже несколько месяцев не увеличивается. На сервисе сказали, что у VW это неисправностью не считается. Уровень масла вроде не изменяется.

У диз. Фрилов - такая же фигня ОД шепчет, тоже норма. Но наши ЛР - кулибины-пришли к выводу , после обследования, что зло все - из-за хомута. испытание новых хомутов запущено-ждем результатов.
Здесь-разбор "полетов", если интересно http://www.lr-club.ru/index.php?showtopic=1813&st=20

 

[av71]

av71, а что за пятно на рычаге?

Я думаю, что пятна на рычаге как-то связаны с обильной проливкой внутренних полостей крыльев (что-то вроде антикора), потому что и под капотом внутри крыльев тоже какая-то маслянистая жидкость (кстати, там где непонятные полиэтиленовые пакеты). Может, под воздействием температуры часть этой жидкости капает на элементы подвески? У меня скоро ТО1, буду спрашивать.
Что касается хомута воздуховода, не знаю, что даст замена хомута на другой, ведь воздуховод жесткий.
Главное, чтобы турбина не гнала масло. А если это только пары-поможет тряпка.

 

[MML]

av71, на счет паров или не паров скажу так - их не было 15тык, а сейчас на 23тык они появились. Короче чет странное. Да и пятно на рычаге свежак, под ним толстый слой грязи, а не грязи с маслом.

 

[Pikachu]

народ ... у вас походу автопрома небыло =)) вполне нормальная ситуация ... и переживать нет смысла

 

[mir999]

народ ... у вас походу автопрома небыло =)) вполне нормальная ситуация ... и переживать нет смысла

а что автопром? у меня на росавто не было подтеков масла, только из под головки блока, и то решалось хорошей прокладкой+ пара патрубков потела. но знаю что любые подтеки или потение это негерметичность. а если негерметичность то это не есть гуд, параметры работы ухудшаются.

 

[MML]

Pikachu, странная нормальная ситуация. Ничего подобного не было на ВАЗ 21074, Митсубиси Лансер 9, Волга 31105, кроме подтеков с крышки у русавто и просто чисто у япона матери )))

 

[av71]

Ну не знаю. Все эти авто все-таки с нетурбированными двигателями. Турбина смазываетя маслом, вот эти пары, я так думаю и прорываются. Если бы был резиновый воздуховод, как на на Гольфе-3TDI, который у меня когда-то был, скорее всего такого бы не было, хомут бы его отлично обжал. С таким дубовым воздуховодом хомут пробем не решит. У меня тоже это появилось не сразу, зимой не было. Заметил, когда началось тепло.

 

[gysar]

MML, я показывал, когда делал ТО. Да это масло, сказали понаблюдать и если станет хуже, то тогда приехать ещё раз.

 

[MML]

av71, летом скорости больше чем зимой.

gysar, вам сказали про хуже, а мне интересно как у меня, мож у меня плохо или нормально еще. Надо отметиться там. Чет мне не нравиться такой прикол. У Шкоды 1.8Т нет таких подтеков, чувак ее крутит перекручивает.

 

[romasu]

"Потеет" патрубок над турбиной

Добрый день, Уважаемые Одноклубники!

Сегодня в очередной раз открыл капот проверить масло и увидел, что воздухный патрубок, который идет от фильтра к турбине покрыт следами масла :ai:. Уровень масла сильно не падает (за 15 тыс. уровень упал на 1/4 от максимума.) Пробег 29200. Езжу в основном по трассе, но не быстро 140-160 км/ч. Турбину после длительной поезки всегда охлаждаю 3-5 минут.
Посмотрите пож. на Ваших машинах есть подобные следы (двигатель 2.0 TSI). Через неделю еду к дилеру на ТО, естественно, буду задавать ему вопросы по данному поводу.

Последние 7 лет езжу только на турбированных машинах, но вот на шкоде с пробегом 270 тыс. ничего подобного я не видел
Обычно, такие следы появляются в случае кончины подшибника турбины ...

 

[Vist]

romasu, привет!У меня такого похоже НЕТ!Но могу посоветовать обратится к дилеру раньше или ему хотябы позвонить!