Поговорим про Skoda Kodiaq

[shpunt]

Смотрим,удивляемся.

я ссылку дал чуть выше в реальными замерами.

Добавлено через 47 секунд

Когда человек в споре переходит на личности

какие личности? я пишу о машине, а не о тебе лично.

 

[Димыч.]

я ссылку дал чуть выше в реальными замерами.

Реальные замеры не причем,если проектные размеры разнятся,то и реальные так же.

 

[shpunt]

у Тиги Вы замерили с учетом положения задних рычагов а то что такие же причем еще ниже есть и у Ети как всегда забыли

у Йети так же 165 по реальным замерам.
значит утверждение не верное:

клиренс меньше,

реальный клиренс как минимум такой же.

если проектные размеры разнятся,то и реальные так же.

смешно
сделай покрунее буквы и почитай ещё раз по ссылке.
а потом зайди в google и почитай про реальный клиренс Тигуана. и реальные замеры с линейкой.
http://tiguan-vw.ru/tekhnicheskie-kharakteristiki/9-klirens-dorozhnyj-prosvet

 

[Димыч.]

какие личности? я пишу о машине, а не о тебе лично.

да, тебе можно писать романтические романы. всё-равно никто не поймёт о чём речь.
каждый пост - неопределённость.

Хороший рассказ о машине)Короче,Вы меня поняли,мой друг.

 

[shpunt]

Вы меня поняли,мой друг

не, ну реально ...
одна романтика.

 

[Димыч.]

не, ну реально ...
одна романтика.

Так романтика и хорошие машины-неразделимы

 

[shpunt]

у Кодиак заявлено 190 мм, углы въезда и съезда — 22 и 23 градуса соответственно.
вот будет 3-4 человека в семейной машине - на ней и к бордюру у магазина уже не припаркуешься.
и с дороги лучше съезжать - слишком длинная база.

 

[Димыч.]

у Кодиак заявлено 190 мм, углы въезда и съезда — 22 и 23 градуса соответственно.
вот будет 3-4 человека в семейной машине - на ней и к бордюру у магазина уже не припаркуешься.

А какая просадка, по Вашему,будет у Кодьяка при 3-4 пассажирах?

 

[shpunt]

в принципе, даже ВАЗ должен уметь парковаться у бордюра (с клиренсом 165).
потому что его высота всего 10см по ГОСТу.
если это не так - то ...
https://pravoved.ru/question/608988/

 

[ipnev]

с опциями, которые Кодиаку не снились.
)

А можно по подробней, чего там такого что нет в чехе

 

[YY_78rus]

Кодиак более интересен, чем Т2. В однокласниках у Тига будет Karoq, который меньше Кодиака. Это как Q5 и Q3, только от Шкоды, а вот шильдозависимость нородную еще никто не отменял.
Кстати, когда разбирал Т2, не могу сказать, что он сделан лучше новой Октавии. В чем-то лучше он, в чем-то Октавия.

 

[vsh61]

На прошлой неделе в день открытия ЧМ по хоккею в Кёльне посмотрел Кодиак.
Мне машина понравилась!




Рядом с Супербом


А вчера вечером возращался в Москву и заметил на трейлере, если не первые, то ,возможно, одни из первых Кодиаков, привезённых в Россию.

 

[ДимонМСК]

Ему бы еще движек 220 и цифровую приборку, был бы точно хит!

 

[katerok]

Ему бы еще движек 220 и цифровую приборку, был бы точно хит!

а лучше ценник %-в на 20 ниже

 

[Elyaukin]

мне тоже ценник от 2.6 не очень нравиться.

 

[Mitkol]

Приборка слепая. Белые на сером, или серые на белом, как там правильно. В тесте Бурцева, со октавией скаут в Крыму, вообще еле видно на солнышке. Спорное решение, причём ставят и на суперб тоже.
Конечно, глянем в начале июня. Но уж охота 220 лошадок.

 

[shpunt]

Ему бы еще движек 220 и цифровую приборку

и цену "от 3-х лямов" с таким движечком - был бы точно хит

 

[ДимонМСК]

shpunt, Не может шкода столько стоить!! Это же не БМВ!

 

[vicalex]

shpunt, Не может шкода столько стоить!! Это же не БМВ!

вот меня всегда такие радуют заявления
а что мешает шкоде задубасить 3 ляма?

 

[ДимонМСК]

vicalex, Потому что это ШКОДА!!! Это вам не премиум класс!!!