Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

[Fedya]

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

 

[Alex78]

да все нормуль.
Передачи коротковаты, но это не доставляет каких-то неудобств:
1, 2, 4 а потом 6.
На обгонах как и на любой ручке переходишь на пониженную: на 4 и попер, на самом обгоне переходишь на 6. Если не торопишься то можно и на 6. Времени никакого не теряется
Топлива жрет на 50% меньше чем 2-литровый с автоматом. Двигатель греется обычно: ВАГ рекомендует греть его при езде без рывков на низких оборотах. Я завожусь зимой и сразу поехал. Через 5 минут - 90 градусов. Об одеяле никогда не задумывался, о наморднике тоже.
Так что вы просто не умеет их готовить как говорится

Ну, ну, чтобы так уверенно говорить, надо иметь обе машины. У меня это было, а у Вас? По поводу расхода топлива совсем вранье!!!

Добавлено через 1 минуту

в конце 2008 года, я тестил 1,4 с мкп и могу сказать что вполне достойно машина едет и по цене бюджетно. Имхо.

Тестить и иметь машину полтора года - совсем разные вещи.

 

[Cap]

Alex78, у Вас свое мнение, у меня свое. Человек задал вопрос - мы ответили. Тема не для споров.

 

[Lirik]

Хоть я и сам продаю Тигуан 1.4 но могу сказать, что 2-х-литровый двигатель прогревается значительно быстрее - проверено на другом авто, дело явно в литраже.

Но одеяла и закрытие морды после -10 это явно какой-то перебор. Ездил в 30 с небольшим - прогрелся, насмерть не замёрз

 

[NikolasI]

Yeti дороже если полный привод...
Вы уже не первый ее посмотреть тоже советуете...

 

[Surfer Jonny]

1.4 без полного привода - это не совсем тигуан будет. Убейте жабу и берите 2 литра

 

[Alex78]

Alex78, у Вас свое мнение, у меня свое. Человек задал вопрос - мы ответили. Тема не для споров.

Согласен

Добавлено через 3 минуты

Хоть я и сам продаю Тигуан 1.4 но могу сказать, что 2-х-литровый двигатель прогревается значительно быстрее - проверено на другом авто, дело явно в литраже.

Но одеяла и закрытие морды после -10 это явно какой-то перебор. Ездил в 30 с небольшим - прогрелся, насмерть не замёрз

Вопрос в комфорте, я Вас уверяю, по поводу нагрева двигателя 2.0 совсем другая машина. Человек спросил минусы, я ответил. Не думаю, что мне просто попалась такая машина. И мороз один- два дня - это одно, а когда неделями?

 

[Gu.Ru]

Есть 1.4 и на полном приводе, но с механикой. Если Брать БУ, то лучше с 11 года и моложе, когда проблему прогорания поршневой на 1,4 устранили.

 

[NikolasI]

Есть 1.4 и на полном приводе, но с механикой. Если Брать БУ, то лучше с 11 года и моложе, когда проблему прогорания поршневой на 1,4 устранили.

C 2011 - то есть рейсталинговую? такую не найти за ту сумму что будет...
или всеже 2011 еще до рейсталинга?

 

[NikolasI]

Вопрос тут появился - мониторю объявления и судя по фоткам все что попадаются с бамперами комплектации Sport & Style или Trend & Fun, а Track & Field что-то мало (по крайней мере в не дорогих)...
Почему так? их просто меньше по факту или они дороже или их 1,4 не было или их просто люди не продают?

 

[The_Spike]

Вопрос тут появился - мониторю объявления и судя по фоткам все что попадаются с бамперами комплектации Sport & Style или Trend & Fun, а Track & Field что-то мало (по крайней мере в не дорогих)...
Почему так? их просто меньше по факту или они дороже или их 1,4 не было или их просто люди не продают?

в чистом виде ИМХО:
исходя из того, что версия Track & Field самая дорогая не так много желающих платить больше, если можно взять тот же дизель в версии Trend & Fun, да и к тому же те, кто выбирают дизельный вариант это скорее люди "бережливые", т.е. исходят из экономии, поэтому видимо и выбирают более бюджетный вариант желаемого автомобиля. Видимо по этой же причине в объявлениях попадаются не дешевые версии Track & Field, в тех случаях люди видимо упаковывали по полной, при наличии денег.

На самом деле всё очень субьективно.

 

[Snakepit]

исходя из того, что версия Track & Field самая дорогая не так много желающих платить больше, если можно взять тот же дизель в версии Trend & Fun, да и к тому же те, кто выбирают дизельный вариант это скорее люди "бережливые"

Не совсем так! Какой дизель в компликтации Trend & Fun? Вы хоть конфигуратор на сайте vw откройте. Track & Field самая дорогая версия? А как же sport and style , track and style , sochi в конце концов.Track & Field как раз самая дешевая , после барабана Trend & Fun.
1.4 не бывает Track & Field ,они идут только 2-х литровые , отсюда и цена на Track & Field.
Дизель выберают скорее осознанно , ибо он стоит больше чем 200 сильный тиг , ни о какой экономии речь изначально не идет.

 

[Surfer Jonny]

А по делу:
- Trend продают те, кто изначально экономили, но потом поняли, что машина пуста как барабан.
- Style продают те, кто не экономил, но быстро понял - что хромовая мишура и цветная панелька не стоят тех денег, которые за них просят и пока машина не силно упала в цене, быстро пытаются продать.
И первые и вторые мечтают от T&Field ))) (шутка, но доля правды есть)
А те кто с самого начала купил Field - по прошествии времени понимают, что это идеальное соотношение цены и качества и менять вроде как и не на что пока.
Это сугубо мое имхо (на всякий)

 

[Gelios*]

Если отбросить ценовую составляющую мне кажется многие просто не осознанно покупали модель Тига с обычной мордой. Те кто берут с внедорожной мордой делают это как правило осознанно. Вторых меньше чем первых. )
Мои друзья из первых - пришли, увидели, купили. Я из вторых. Хотя я и сам, присутствуя тогда при их покупке, не подозревал, что есть такой же Тиг, но с другой мордой. Поэтому как любитель выбраться на природу Тиг в то время не рассматривал. Хотя мне он очень понравился тогда. А потом увидел на дороге с другой мордой, удивился и выбор стал очевиден. )

 

[XOPEK]

1.4 не бывает Track & Field ,они идут только 2-х литровые , отсюда и цена на Track & Field.

Еще как бывает, точнее было. У меня на паркинге стоит Track & Field 1,4 150 2009 г.в., потом такой убрали.
Да она же была в Белоруссии до 2013 года, сейчас нет, т.к новые машины пойдут из Калуги, а не из Германии вот прайс на 2013 год:

 

[Cap]

NikolasI, машина с нескошенным бампером более ходовая по двум причинам:
1. Дешевый Trend & Fun только с нескошенным бампером
2. Спорт с нескошенным бампером все же городская машина, А тига берут для города а не для внедорожных свойств.

Добавлено через 1 минуту
XOPEK, речь идет о машинах продаваемых в России

 

[XOPEK]

А по делу:
- Trend продают те, кто изначально экономили, но потом поняли, что машина пуста как барабан.
- Style продают те, кто не экономил, но быстро понял - что хромовая мишура и цветная панелька не стоят тех денег, которые за них просят и пока машина не силно упала в цене, быстро пытаются продать.
И первые и вторые мечтают от T&Field ))) (шутка, но доля правды есть)
А те кто с самого начала купил Field - по прошествии времени понимают, что это идеальное соотношение цены и качества и менять вроде как и не на что пока.
Это сугубо мое имхо (на всякий)

Trend покупают те кому нужна МКП и нет желания покупать АКП или не было желания ехать за 2,0 на МКП в Белоруссию, ну и желающие сэкономить (вплоть до покупки 1,4 122 ПерПривод) или не переплачивать (ну не нужно просто некоторым 2,0 на АКП)
В целом в тренде есть все что бы нормально ездить, а всякая мишура на любителя, да и при продаже нужно будет найти любителя этой мишуры
Это сугубо мое имхо (на всякий)

Добавлено через 3 минуты
Cap, а что из Белоруссии машину никто не привозил??? У нас кстати Союзное государство и Таможенный союз В сообщении от Snakepit написано дословно "1.4 не бывает Track & Field ,они идут только 2-х литровые" нигде про РФ не написано
Не надо вводить читающих в заблуждение

 

[Cap]

XOPEK, тема Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ
Задают интересующий вопрос по покупке машины, получают ответ.
Вы уже уже имеете от меня одно предупреждение за оффтоп. Ваше сообщение о том что существует маленькая часть машин 1,4 со скошенным бампером мы уже все услышали. Дальнейшие Ваши размышления о таможенном союзе не относятся к заданному вопросу. Будете продолжать - получите предупреждение, а за тем бан.

 

[XOPEK]

Есть 1.4 и на полном приводе, но с механикой. Если Брать БУ, то лучше с 11 года и моложе, когда проблему прогорания поршневой на 1,4 устранили.

У Lirik, Iver Loy и saman проконсультируйтесь по поводу "с 2011 года, когда проблему прогорания поршневой на 1,4 устранили", там только поршня поменяли или собираются (http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3837&page=290)+/- пару страниц.

 

[XOPEK]

XOPEK, тема Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ
Задают интересующий вопрос по покупке машины, получают ответ.
Вы уже уже имеете от меня одно предупреждение за оффтоп. Ваше сообщение о том что существует маленькая часть машин 1,4 со скошенным бампером мы уже все услышали. Дальнейшие Ваши размышления о таможенном союзе не относятся к заданному вопросу. Будете продолжать - получите предупреждение, а за тем бан.

Где оффтоп модер, не надо самому писать "речь идет о машинах продаваемых в России", напиши в чем конкретно оффтоп (Сам офтопишь очень даже. Конкретно (http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=813228&postcount=577) про "топлива жрет на 50% меньше чем 2-литровый с автоматом" - из серии экспертов "одна баба сказала" или "на том заборе написано" (если что, есть возможность ездить и на том и на другом, нет там такой разницы). Научись следить за собой, а потом учи других, на этом все.
А на ваш бан мне .....
З.Ы. не помимаю в чем оффтоп, я просто ответил (без хамства и оскоблений и по теме) как и все

Lirik извини если наступил на больную мозоль, сочувствую искренне

 

[The_Spike]

мне кажется многие просто не осознанно покупали модель Тига с обычной мордой. Те кто берут с внедорожной мордой делают это как правило осознанно. Вторых меньше чем первых. )

у меня абсолютно обратно мнение про скошенную морду. многи думают что это сразу супер трактор для езды по глубоким ямам и высоким склонам.
моя "обычная морда проезжает везде где мне нужно и любой высоты бардюры не помеха для парковки.