Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

[Fedya]

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

 

[518]

Вот, кстати, опять про цену и опять наши юга https://www.drive2.ru/r/skoda/rapid/490015225056067802/ цена для машины нормальная, но это рапид. Рапид есть Рапид, но Тигуан опять выходит дешевле, хотя автомобиль на класс дороже.
Почему то тигуаны на вторичке отстают в цене, хотя сами по себе дороже.

 

[D800E]

Вот, кстати, опять про цену и опять наши юга https://www.drive2.ru/r/skoda/rapid/490015225056067802/ цена для машины нормальная, но это рапид. Рапид есть Рапид, но Тигуан опять выходит дешевле, хотя автомобиль на класс дороже.
Почему то тигуаны на вторичке отстают в цене, хотя сами по себе дороже.

Вы лучше цены на автору посмотрите))) А то можно новый рапид в "фарше" купить за те деньги что там продаван хочет. При этом тигуаны с пробегом до 20 тысяч стоят где то 1300-1500

 

[СашЗам]

Тиг 2015 ,64000 пробег

Приветы всем! Простите меня! Вот приметил красавца в автосалоне , VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TSI 4MOTION AT (170 Л. С.)
Двигатель :2,0 л / (170 л.с.) / Бензиновый
Трансмиссия:Автомат, полный привод
Ткань
Год выпуска:2015
Пробег:64000
Тип ПТС:Оригинал
Владельцев:1
При осмотре (на улице -5) на холостых в руле чувствуется не большая вибрация нормально ли это? И еще бардачёк при открытии задевает за дверь из-за этого самостоятельно не до конца открывается!
У вас так же?
Если что-то не так о чем может сигнализировать этот косяк?
домыслылазали в торпеду и не правильно собрали) или (что-то делали с дверной обшивкой) ?

 

[MaxKa]

Ничего задевать не должно. Бардак снимать нет необходимости даже для замены мотора печки, только если сервоприводы климата менять.

Послушай совета:
- не доверяй салонам, только если оф диллерской.
- не бери машины без спецов
- не доверяй пробегу
- лкп проверяй толщиномером, особое внимание на утолщения на стойках кузова - это швы сварки. Родной слой внешних поверхностей 110-180, внутрянка 70-110

 

[Rathenn]

домыслылазали в торпеду и не правильно собрали) или (что-то делали с дверной обшивкой) ?

не должно. даже снимая/ставя бардачок сложно поставить его так что б он что то задевал. Явный косяк - а вот что там не так собрано это уже смотреть надо...
когда то давно у меня друг делал шумку своей Октахи и так увлёкся что обшивка двери не давала открыться бардачку (шумки много было)...

только если оф диллерской.

ну такое себе допущение... ОД тоже нацелен на получение максимальной прибыли при минимальных вложениях...

 

[518]

При осмотре (на улице -5) на холостых в руле чувствуется не большая вибрация нормально ли это?

Нормально, может, а может не быть, на практике ни на что не влияет.

 

[D800E]

СашЗам, битый, проходите мимо. Можно в него потыкать интереса ради толщиномером, но я бы даже время тратить не стал.

 

[СашЗам]

Все спасибо! Конечно закажу спеца!например на этом форуме рекламируется [автодоверие] что про него мы знаем?можт к ним обращусь.. Надеюсь у них нет завязок с автосалонами.. А этот Тиг в [Арманд киа] стоит...свиду вроде приличный салон.

 

[518]

Все спасибо! Конечно закажу спеца!например на этом форуме рекламируется [автодоверие] что про него мы знаем?можт к ним обращусь.. Надеюсь у них нет завязок с автосалонами.. А этот Тиг в [Арманд киа] стоит...свиду вроде приличный салон.

Лучший спец это Вы сами и форум (читаем, откладываем в голову).

 

[Anton-tj]

Добрый вечер всем. Наконец-то надумал пересесть с верной Астры J на Тигуан. Да, не новый, но пока так. А стоит ли игра свеч вообще?
Испытаю ли я такой же или сильнее восторг, как я испытал в 2011 году сев за Астру после Киа Спектра? Помню тогда я был в восторге от всевозможных подсветок, потрясающего биксенонового света, подогрева руля и т.д.
Получу ли я такие же эмоции, когда сяду за руль 2литрового Тигуана? Да, понимаю динамика будет на высоте. А остальное? Комфорт? Акустика? Рулёжка? Устойчивость на трассе?
Года три назад я катался на нем на тест драйве, вроде нравился, но как оно на самом деле? Есть кто-нибудь кто пересел с Астры на Тигуан?
Машина рассматривается и как семейная (есть ребёнок), т.е. коляска, сумки. Багажник Астры хэтчбек кажется чуть больше даже .
В общем буду признателен за любой совет.

 

[borg]

Я не с Астры пересел, а с Пежо 308/Жука - но всё, что вы перечисляете: управляемость, комфорт, подвеска и акустика (может, всё-таки шумоизоляция?!) на высоте. Багажник - маленький у рестайлинга, 2-е поколение значительно объемнее. Я с коляской прямо виду и чувствую, что в Пежо 308 у меня влазило больше. Но просто использую заднее сиденье, ничего на улице не остаётся.
По результатам чтения форума, сложилось впечатление, что жалуются на новый Тигуан в плане (цитаты) "раскачки", "жёсткости". Кто-то предлагал менять пружины, были сообщения, что после перехода на 17" все стало пучком.
У меня 2.0 (200) 2015 года и, конечно, динамика+комфорт для меня на высоте. За 2 недели до этого брал в аренду в Германии Nissan Qashqai (1.3 Turbo) и Peugeot 208 GT - даже на их дорогах комфорта гораздо меньше. Я не говорю, что это один класс авто. Вернулся и просто получаю удовольствие водить Тигуан в редкие выезды в Москве.

У меня у комплектации, близкой к максимальной, подогрева руля нет. Удивило, что нет лимита скорости.

 

[518]

Добрый вечер всем. Наконец-то надумал пересесть с верной Астры J на Тигуан. Да, не новый, но пока так. А стоит ли игра свеч вообще?
Испытаю ли я такой же или сильнее восторг, как я испытал в 2011 году сев за Астру после Киа Спектра? Помню тогда я был в восторге от всевозможных подсветок, потрясающего биксенонового света, подогрева руля и т.д.
Получу ли я такие же эмоции, когда сяду за руль 2литрового Тигуана? Да, понимаю динамика будет на высоте. А остальное? Комфорт? Акустика? Рулёжка? Устойчивость на трассе?
Года три назад я катался на нем на тест драйве, вроде нравился, но как оно на самом деле? Есть кто-нибудь кто пересел с Астры на Тигуан?
Машина рассматривается и как семейная (есть ребёнок), т.е. коляска, сумки. Багажник Астры хэтчбек кажется чуть больше даже .
В общем буду признателен за любой совет.

Получите удобный салон без багажника для коляски, отличный второй ряд для дальних поездок, хорошую для кроссовера управляемость, минимум опций по сравнению с корейцами, бедноватый интерьер на тряпке (советую кожу), долгоходящую подвеску (но скрипучую), улетную динамику (2.0 tsi), хороший автомат (во всех терминах), среднюю экономию расхода топлива, дешевые запчасти (конечно в меру дешевые, относительно мазд, мерседесов), удобный в управлении для женщин (рулежка, высота, размеры, обзорность). Но самое главное брать в хорошей комплектации и со всеми возможными пакетами иначе лучше тогда спортейдж смотреть.

 

[SMax]

Но самое главное брать в хорошей комплектации и со всеми возможными пакетами иначе лучше тогда спортейдж смотреть.

И 2.0 с чипом или под чип, только тогда все удоовльствие от управления и динамики раскрывается

 

[518]

И 2.0 с чипом или под чип, только тогда все удоовльствие от управления и динамики раскрывается

Ну про чип у многих стереотипы сильнее религиозной веры. Поэтому не каждому суждено этот шаг сделать.

 

[Anton-tj]

Получите удобный салон без багажника для коляски, отличный второй ряд для дальних поездок, хорошую для кроссовера управляемость, минимум опций по сравнению с корейцами, бедноватый интерьер на тряпке (советую кожу), долгоходящую подвеску (но скрипучую), улетную динамику (2.0 tsi), хороший автомат (во всех терминах), среднюю экономию расхода топлива, дешевые запчасти (конечно в меру дешевые, относительно мазд, мерседесов), удобный в управлении для женщин (рулежка, высота, размеры, обзорность). Но самое главное брать в хорошей комплектации и со всеми возможными пакетами иначе лучше тогда спортейдж смотреть.

Я смотрю года 14-16 в предыдущем кузове и кстати велюр Авенюшный или ткань Клабовская мне нравятся ))

Добавлено через 13 минут

Но просто использую заднее сиденье, ничего на улице не остаётся к.

А если люди на заднем сиденьи ? Как мне на вид так вроде что у нового, что у старого Тигуанов багажники одинаковые

 

[borg]

А если люди на заднем сиденьи ? Как мне на вид так вроде что у нового, что у старого Тигуанов багажники одинаковые

Я смотрю на новый Тигуан, там разница у объёмах существенная.

У меня там максимум ребенок в автокресле. Рядом ставлю люльку или другую крупную перевозимую вещь, чтобы избежать её опрокидывания на ребенка.

 

[518]

Как мне на вид так вроде что у нового, что у старого Тигуанов багажники одинаковые

На практике почти так и есть, если нуже мега большой багажник, куда полгаража влезет, то советую обратить внимание на x-trail тоже предыдущего кузова, но там слабые головки, вернее болты тянутся и антифриз начинает тротекать в масло, ну и вариатор на любителя, зато без пинков.

 

[borg]

На практике почти так и есть

А Q3 на практике как? За те же деньги сильно хуже комплектации?

 

[raser007]

Добрый вечер всем. Наконец-то надумал пересесть с верной Астры J на Тигуан. Да, не новый, но пока так. А стоит ли игра свеч вообще?
Испытаю ли я такой же или сильнее восторг, как я испытал в 2011 году сев за Астру после Киа Спектра? Помню тогда я был в восторге от всевозможных подсветок, потрясающего биксенонового света, подогрева руля и т.д.
Получу ли я такие же эмоции, когда сяду за руль 2литрового Тигуана? Да, понимаю динамика будет на высоте. А остальное? Комфорт? Акустика? Рулёжка? Устойчивость на трассе?
Года три назад я катался на нем на тест драйве, вроде нравился, но как оно на самом деле? Есть кто-нибудь кто пересел с Астры на Тигуан?
Машина рассматривается и как семейная (есть ребёнок), т.е. коляска, сумки. Багажник Астры хэтчбек кажется чуть больше даже .
В общем буду признателен за любой совет.

Инсигния твой выбор. Там все будет так,как твоя желать.

 

[Anton-tj]

А Q3 на практике как? За те же деньги сильно хуже комплектации?

Q3 смотрел, какой то он низкий и мелкий кажется внешне )). В общем для милых дам)). А по ценнику за те же деньги года и состояние хуже.

Добавлено через 4 минуты

Инсигния твой выбор. Там все будет так,как твоя желать.

Не ушёл бы Опель с рынка взял бы Инсигнию универсал, но запчасти на неё дороги, болячки те же, что и в астре, нормальных экземпляров в продаже мало, в связи с тем, что новыми их покупали мало )). Хотя машина очень красивая, как и Астра К поколения, которое в РФ уже не попало.
Superb не нравится, Пассат Alltrak дорог и редок, а из кроссоверов остаётся только Куга на переднем приводе, но тоже так себе вариант ((. К ценникам за б/у Рав 4 и CRV не подступится.

Добавлено через 4 минуты

На практике почти так и есть, если нуже мега большой багажник, куда полгаража влезет, то советую обратить внимание на x-trail тоже предыдущего кузова, но там слабые головки, вернее болты тянутся и антифриз начинает тротекать в масло, ну и вариатор на любителя, зато без пинков.

X Trail был у отца в первом поколении. Отличная, надежная машина, но себе не хочу. Может все таки не так мал багажник?? А в длину он сколько , если разложить заднее сидение и передние сдвинуть вперёд, ну а-ля двуспальная кровать получиться?