Покупка нового Тигуана. Вопрос-ответ.

[Villord]

В данной теме обсуждаем покупку нового Тигуана:
вопросы и ответы - клубень задает вопрос по покупке нового тигуана (машина, комплектация, нюансы покупки) - ему отвечают.​

Для обсуждений и дискуссий есть на форуме другие темы - уважайте других. Оффтоп будет удалятся, виновники - наказываться!​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке нового Тигуана будут удалены или перенесены сюда.
Господам продавцам предупреждение - за рекламу, саморекламу, ссылки, телефоны продавцов и т.д. - БАН !
Спасибо за понимание
п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

. Самые сознательные и внимательные форумчане будут вознаграждены администрацией портала статусами и репутацией. Спасибо.

Цены на новый тигуан и конфигурации на официальном сайте: тынц ​

 

[Shmikl]

кто нить ответит??

Про R-Line надо спрашивать в теме: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=10642&highlight=R-Line

 

[blue_dolphin]

кто нить ответит??

я тебе отвечу. Эта зажатая подвеска настроена под агрессивные перестроения и прыганье по трамплинам после нерадивых асфальтоукладчиков на скорости 130+. Вот здесь она реально начинает работать и Тигуанищще прет строго прямо как влитой. Повороты и лосиный тест подвеска закладывает шикарно, сплошной ням-ням:ba::ba::ba:.Чувство 100%-го контроля над дорогой, искушающее такое чувство. Младший мой Тиг в таком режиме уже начинает болтать жопой и раскачиваться.
Обратная сторона - до 100 км/ч подвески нету, едешь как на табуретке "тыдыщь-тыдыщь", ну и R18 естественно качать сильнее надо.
По хорошему асфальту типо трасса М10 все нормально, а вот при поездках по России по даже немножко раздолбанным дорогам уже некомфортно и подвеска становится сдерживающим фактором. Мне так не нравится, едешь стиснув зубы и машину жалко. На обычной тигуановской подвеске средняя скорость по таким дорогам получается выше.

 

[Ddelta]

а сейчас вроде новая спецверсия - ALLSTAR там тоже 18 катки

 

[san4es29]

а сейчас вроде новая спецверсия - ALLSTAR там тоже 18 катки

да только там тоже спортивная подвеска. спасибо за ответы, даме особенно, скорее всего авеню будет самым оптимальным вариантом

 

[михаил 64]

Авеню на Тиге , Пассат - Селект . Самые оптимальные спец версии на мой взгляд .

 

[alex_xid]

Планирую взять тигуан. Сейчас на авеню 150 тыщ скидка с трейд-ин, в том месяце было 210. Как думает что ожидат в августе. Хочу авеню со спорт пактом.

 

[михаил 64]

210 в прошлом это за что , сколько за трейд было ?

 

[alex_xid]

210 в прошлом это за что , сколько за трейд было ?

130 трейд ин. 50 ваг и 30 Диллер еще

 

[alex_xid]

Ребят, а есть ли у кого проверенная информация когда новый начнут продавать и примерные цены?

 

[Barmi]

Ребят, а есть ли у кого проверенная информация когда новый начнут продавать и примерные цены?

Конечно есть!!!
Только тут на форуме и есть 101% проверенная информация...

 

[Builder]

Конечно есть!!!
Только тут на форуме и есть 101% проверенная информация...

В Кемерово в декабре начнут делать предзаказ. Цены значительно выше.

 

[михаил 64]

От 1600 база менеджер Вага мне говорил .

 

[ACIDCAT]

Ребят, а есть ли у кого проверенная информация когда новый начнут продавать и примерные цены?

нас это не коснется. по ценам.........ОТ 2500........
есичо-то я имел ввиду машину....... а не пустой барабан со СЛАБЫМИ светодиодными фарами и НОРМАЛЬНЫМ мотором и полным приводом в офроад версии а не 1.6..... там ОТ 2500....... почему нас некоснется? отвечу! трезво размышляя на авито и автосру-полно таурегов за эти деньги 14-и тогда уже и 15 годов будет.......а там вам решать.....

 

[Silver Rider]

Пока гадание на кофейной гуще.

 

[seriywolk1234]

Добаалю и свои 5 копеек, будет по цене как новый пассат, начинка таже, по аналогии со старым и текущим тигуаном, небольшой +/-, так что солидарен с ACIDCAT, 2500тыс. средняя компл. под 3 ляма заряженный.

 

[Cap]

Читаем правила темы и с фантазиями переходим в Другие топики!

 

[alex_xid]

Посоветуйте не могу определиться. Авеню с пакетом спорт 180 сил, или спорт энд стайл 211 сил + в отличие от авеню бесключевой, камера, и все приемущества спорта.

Первый внешний вид подкупает, а второй dq500 и 211. Разница в цене 20-30 тыщ (не существенна).

Сам склоняюсь пока к первому варианту, т.к. гонять на тиге бредовая идея, но блин сделали предложение и мысль о dq500 не покидает мою голову, но очень обвес хочу. Может кто посоветует где его отдельно взять без гемора с аллегро и прочим за адекватную цену.
(По поводу обвеса в личку лучше чтоб не засорять тему.)
Если не по теме извините, просто более подходящего не нашел

 

[S.I.R]

т.к. гонять на тиге бредовая идея

Золотые слова.Поэтому если гонять не в приоритете,то и обычного хватит тига.
Но если погонять-то однозначно рлайн или же другой формат авто вовсе.

 

[lasko]

alex_xid, бери 211 л.с. Не пожалеешь

 

[Nikolay-Tiga]

alex_xid, бери 211 л.с. Не пожалеешь

210 л.с. согласно Конфигуратору. Комплектация называется Sport.