Покупка нового Тигуана. Вопрос-ответ.

[Villord]

В данной теме обсуждаем покупку нового Тигуана:
вопросы и ответы - клубень задает вопрос по покупке нового тигуана (машина, комплектация, нюансы покупки) - ему отвечают.​

Для обсуждений и дискуссий есть на форуме другие темы - уважайте других. Оффтоп будет удалятся, виновники - наказываться!​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке нового Тигуана будут удалены или перенесены сюда.
Господам продавцам предупреждение - за рекламу, саморекламу, ссылки, телефоны продавцов и т.д. - БАН !
Спасибо за понимание
п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

. Самые сознательные и внимательные форумчане будут вознаграждены администрацией портала статусами и репутацией. Спасибо.

Цены на новый тигуан и конфигурации на официальном сайте: тынц ​

 

[dmitry13]

Жду в Твери 2 недели Авеню 2 литра. И сегодня дилер сказал, что все поставки всех машин из Калуги остановлены, так как, дескать, с 1 ноября во всех машинах должны стоять системы ГЛОНАСС. Ожидать 2-3 недели. Предложили другую, Track&Field 2.0TSI 132кВт (180), 6-авт. , с внедорожным режимом и т.д., с кожей (а мне не нужно - собака), с головой СС, а не СМ, без ЮСБ. 1) кто что слышал, одноклубники, о задержке поставки из-за ГЛОНАСС? 2) мнение гуру - мне кажется, лучше ждать свою: мой режим - город - раз в неделю трасса-дача без грязи.

 

[Shmikl]

dmitry13, я бы уж потерпел 2-3 недели, но взял то, на что настроился.

 

[K.Serg]

Жду в Твери 2 недели Авеню 2 литра. И сегодня дилер сказал, что все поставки всех машин из Калуги остановлены, так как, дескать, с 1 ноября во всех машинах должны стоять системы ГЛОНАСС. Ожидать 2-3 недели. Предложили другую, Track&Field 2.0TSI 132кВт (180), 6-авт. , с внедорожным режимом и т.д., с кожей (а мне не нужно - собака), с головой СС, а не СМ, без ЮСБ. 1) кто что слышал, одноклубники, о задержке поставки из-за ГЛОНАСС? 2) мнение гуру - мне кажется, лучше ждать свою: мой режим - город - раз в неделю трасса-дача без грязи.

Какой идиёт придумал кожу на Track&Field ставить!!!

Ждать то оно конечно можно... вот только не взлетит ли цена до ГЛОНАССа через 2-3 недели...

 

[михаил 64]

Не знай у меня тоже собака волосатая Ам кокер Спаниель , на Камри был кож салон волосы сдуваешь и все . А на Джетте тряпка была так волосы даже пылесосом тяжело собрать .

 

[Evgeny am Don]

dmitry13,
Однозначно ждать свою!!!

 

[kosira]

Жду в Твери 2 недели Авеню 2 литра. И сегодня дилер сказал, что все поставки всех машин из Калуги остановлены, так как, дескать, с 1 ноября во всех машинах должны стоять системы ГЛОНАСС. Ожидать 2-3 недели. Предложили другую, Track&Field 2.0TSI 132кВт (180), 6-авт. , с внедорожным режимом и т.д., с кожей (а мне не нужно - собака), с головой СС, а не СМ, без ЮСБ. 1) кто что слышал, одноклубники, о задержке поставки из-за ГЛОНАСС? 2) мнение гуру - мне кажется, лучше ждать свою: мой режим - город - раз в неделю трасса-дача без грязи.

Думаю по поводу задержки поставки из-за ГЛОНАСС, это развод диллера вот здесь посмотрите http://www.comnews.ru/content/102357/2016-06-07/era-glonass-priznali-neobyazatelnym , вряд ли вообще на уходящую модель "тиги" его будут ставить.

 

[seregali]

с 1 ноября во всех машинах должны стоять системы ГЛОНАСС.

Или разводилово или некомпетенсть дилера. Потребуйте у него номер этого документа (постановления).

 

[faber]

Жду в Твери 2 недели Авеню 2 литра. И сегодня дилер сказал, что все поставки всех машин из Калуги остановлены, так как, дескать, с 1 ноября во всех машинах должны стоять системы ГЛОНАСС. Ожидать 2-3 недели. Предложили другую, Track&Field 2.0TSI 132кВт (180), 6-авт. , с внедорожным режимом и т.д., с кожей (а мне не нужно - собака), с головой СС, а не СМ, без ЮСБ. 1) кто что слышал, одноклубники, о задержке поставки из-за ГЛОНАСС? 2) мнение гуру - мне кажется, лучше ждать свою: мой режим - город - раз в неделю трасса-дача без грязи.

В Москве купите, тут их навалом, позвоните им предварительно

 

[blue_dolphin]

blue_dolphin, а в подлокотнике гнездо под AUX есть?

в том то и дело что подлокотник есть, аукс в нем есть, розетка есть, а usb в нем нету , но мне это сейчас уже не актуально
а в вот комплектухе второго Тига usb был написан, в машине он и есть.

Шмикл, у меня под усб конструктивно нигде дырки в панелях нет, красть нечего. Если найду прайсы от 2013 года, то выложу.

 

[freddy]

Друзья, я тоже в процессе продажи своего polo, и в планах покупка Tiguan-а (все таки нравится он мне, садишься как в "свою" машину). Общаюсь с менеджером пару недель, предлагает club 1.4 mt из наличия (я "овощ" ). Но мне хватит и trend&fun+comfort+technic, вроде дешевле получается. Но trend сказал ждать от 1 до 3 месяцев. я не поверил...еще и про Глонасс сказал, что подорожает машина кому и верить.

 

[Shmikl]

Шмикл, у меня под усб конструктивно нигде дырки в панелях нет, красть нечего. Если найду прайсы от 2013 года, то выложу.

Я Вам выложил состав пакета из прайса 2013 года. Я сам по такому покупал машину, могу выложить полностью. Дырок и у меня нет. Но в пакете идет шнурок Мedia-In - USB, который у Вас, судя по всему, прикарманил ОД.

 

[RomanTig]

Tiguan 1.4 TSI (CLUB) или 2.0 TSI (Avenue)

Планирую приобретать новое авто. В качестве одного из основных кандидатов рассматриваю Tiguan.
Интересуют только автомобили с автоматической коробкой.

Сейчас дилеру поступают комплектации (с АКПП) только дух видов.

Tiguan 1.4 TSI (150 л.с.), DSG – 6
Комплектация: Trend & Fun
КПП: DSG - 6
Привод: Передний
Мощность двигателя: 110 кВт (150 л.с.)
Двигатель: 1.4 TSI
Тип двигателя: Бензиновый
Опции
Специальная версия CLUB
CKD Калуга
Цена: 1.535.000

Tiguan 2.0 TSI (180 л.с.), 6 - авт., 4Motion
Комплектация: Trend & Fun
КПП: 6 - авт.
Привод: 4Motion
Мощность двигателя: 132 кВт (180 л.с.)
Двигатель: 2.0 TSI
Тип двигателя: Бензиновый
Опции
Avenue
CKD Калуга
Камера заднего вида `Rear Assist
Цена: 1.622.000

Хотелось бы узнать ваше мнение о двух этих комплектациях.

Покупка для меня непростая - стоимость уже тысяч на 200 -300 выше изначально планируемого бюджета.
Возможно придётся взять кредит.
Понятно, что при таком раскладе, вроде как, лучше взять Tiguan 1.4 TSI.
Но, считаю, что лучше взять дороже, но качественнее, чем дешевле и потом тратить время и деньги на ремонт.
В 1.4 TSI вызывает вопросы надежность двигателя и коробки DSG. Сложилось впечатление что 1.4 TSI гораздо более проблемный чем 2.0. Да, и DSG-6 хоть и надежнее DSG-7, но вряд ли надежнее классического автомата на 2.0 TSI .

С другой стороны, почитав форум, понял, что расход 2.0 значительно превышает расход на 1.4 TSI.
Ездить планирую в основном по городу, пробеги будут небольшие, офроуд не предвидится (поэтому полный привод, вроде как, и ни к чему), к любителям погонять себе не отношу.

В тоже время, в Avenue комплектация богаче, да и камера заднего вида лишней не будет…

Что посоветуете?

 

[serdjey]

Я за 2 литра

 

[omsk]

Ох темка жаркая
Сейчас ещё дизель будут рекомендовать
Я сам всю голову сломал, но не стал переплачивать и взял 1.4, пока не разочаровался. Если финансы позволяют, берите 2.0, там привод полный и автомат классический, но перед покупкой почитайте здесь на всякий случай http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=31763
Ещё вариант по узнавать насчёт скидок в соседних городах, возможно найдёте 2.0 по цене 1.4.

 

[RomanTig]

Ох темка жаркая
Сейчас ещё дизель будут рекомендовать
Я сам всю голову сломал, но не стал переплачивать и взял 1.4, пока не разочаровался. Если финансы позволяют, берите 2.0, там привод полный и автомат классический, но перед покупкой почитайте здесь на всякий случай http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=31763
Ещё вариант по узнавать насчёт скидок в соседних городах, возможно найдёте 2.0 по цене 1.4.

Проблема с распредвалом, я так понимаю, далеко не у всех, но вин буду смотреть.
Кроме полного привода и более мощьного двигателя, есть еще преимущества у 2.0 TSI (Avenue) перед 1.4 TSI (CLUB)?
P.S. Вообще, не совсем понятно почему на офф. сайте эти машины числятся в комплектации "Trend & Fun", а Avenue и CLUB идут как опции?

 

[omsk]

Проблема с распредвалом, я так понимаю, далеко не у всех, но вин буду смотреть.
Кроме полного привода и более мощьного двигателя, есть еще преимущества у 2.0 TSI (Avenue) перед 1.4 TSI (CLUB)?
P.S. Вообще, не совсем понятно почему на офф. сайте эти машины числятся в комплектации "Trend & Fun", а Avenue и CLUB идут как опции?

Проблема пока не массовая, да и если проявляется, то в первое время эксплуатации, так что по гарантии я так понимаю исправляют без проблем.
Отличия комплектаций попробуйте здесь посмотреть:
http://www.volkswagen.ru/ru/models/...yYyJ9XSwidGFiIjoiX19fX19fX19fX19fX19fX19fIn0=

Можно поставить галочку "показать только отличия" для наглядности.
Trend & Fun это базовая комплектация, клаб и авеню уже следующие по оснащению.
Есть ещё внедорожная версия Track & Field с измененными бамперами (увеличенный угол въезда).

 

[Super_geroi]

Планирую приобретать новое авто. В качестве одного из основных кандидатов рассматриваю Tiguan.
Интересуют только автомобили с автоматической коробкой.

Сейчас дилеру поступают комплектации (с АКПП) только дух видов.

Tiguan 1.4 TSI (150 л.с.), DSG – 6
Комплектация: Trend & Fun
КПП: DSG - 6
Привод: Передний
Мощность двигателя: 110 кВт (150 л.с.)
Двигатель: 1.4 TSI
Тип двигателя: Бензиновый
Опции
Специальная версия CLUB
CKD Калуга
Цена: 1.535.000

Tiguan 2.0 TSI (180 л.с.), 6 - авт., 4Motion
Комплектация: Trend & Fun
КПП: 6 - авт.
Привод: 4Motion
Мощность двигателя: 132 кВт (180 л.с.)
Двигатель: 2.0 TSI
Тип двигателя: Бензиновый
Опции
Avenue
CKD Калуга
Камера заднего вида `Rear Assist
Цена: 1.622.000

Хотелось бы узнать ваше мнение о двух этих комплектациях.

Покупка для меня непростая - стоимость уже тысяч на 200 -300 выше изначально планируемого бюджета.
Возможно придётся взять кредит.
Понятно, что при таком раскладе, вроде как, лучше взять Tiguan 1.4 TSI.
Но, считаю, что лучше взять дороже, но качественнее, чем дешевле и потом тратить время и деньги на ремонт.
В 1.4 TSI вызывает вопросы надежность двигателя и коробки DSG. Сложилось впечатление что 1.4 TSI гораздо более проблемный чем 2.0. Да, и DSG-6 хоть и надежнее DSG-7, но вряд ли надежнее классического автомата на 2.0 TSI .

С другой стороны, почитав форум, понял, что расход 2.0 значительно превышает расход на 1.4 TSI.
Ездить планирую в основном по городу, пробеги будут небольшие, офроуд не предвидится (поэтому полный привод, вроде как, и ни к чему), к любителям погонять себе не отношу.

В тоже время, в Avenue комплектация богаче, да и камера заднего вида лишней не будет…

Что посоветуете?

Зачем вообще тебе тигуан?

 

[RomanTig]

Зачем вообще тебе тигуан?

Не нащел ничего лучше за эти деньги.

 

[garfungel]

Хочу всех предупредить. Приобрел новый тигуан 2 литра 180 л.с. Владение 1 месяц, пробег 1 050 км, стал троить движок на холодную. Обратился к дилеру. Вердикт, брак в системе газораспределения, замена распредвала. Заводской брак, видимо бракованные распредвалы. Почитал на форуме, проблема массовая. Разбирать половину двигателя, и это на новом автомобиле. Я в шоке, такого даже на жигулях не бывает. Всех хочу предупредить, Тигуан не берите. Будьте бдительны, читайте форумы перед покупкой.

 

[seregali]

Заключили договор на Тиг club, 2.0, серебристого цвета. Приход в среду и, после установки допов (передний парктроник, брызговики, дефлекторы, зимняя резина), в субботу получение

Машинку забрали? Поздравить можно? Не было ли проблем с дилером, всё они выполнили обещанное?