Покупка нового Тигуана. Вопрос-ответ.

[Villord]

В данной теме обсуждаем покупку нового Тигуана:
вопросы и ответы - клубень задает вопрос по покупке нового тигуана (машина, комплектация, нюансы покупки) - ему отвечают.​

Для обсуждений и дискуссий есть на форуме другие темы - уважайте других. Оффтоп будет удалятся, виновники - наказываться!​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке нового Тигуана будут удалены или перенесены сюда.
Господам продавцам предупреждение - за рекламу, саморекламу, ссылки, телефоны продавцов и т.д. - БАН !
Спасибо за понимание
п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

. Самые сознательные и внимательные форумчане будут вознаграждены администрацией портала статусами и репутацией. Спасибо.

Цены на новый тигуан и конфигурации на официальном сайте: тынц ​

 

[Avdeeff]

Есть подозрение, что я не разобрался с магнитолой. На прошлом тиге было место для подключения cd карты, где можно было накачать свою музыку и слушать. А сейчас я подключаю все через блютус, но чет не удобно.

Вот тоже кажется, что ликвидация разъема под карту - так себе решение. Когда первый раз новый Тиг в салоне смотрел, сразу на это внимание обратил. Удешевили так удешевили. Ну и заглушка в бардачке на топовых комплектациях смотрится нелепо сейчас. Можно и флэшку воткнуть, конечно, но эта конструкция на виду будет торчать, а на карту можно было накачать музыки и воткнуть в разъем и её вообще не видно было.

 

[-CoVeX-]

Вот тоже кажется, что ликвидация разъема под карту - так себе решение. Когда первый раз новый Тиг в салоне смотрел, сразу на это внимание обратил. Удешевили так удешевили. Ну и заглушка в бардачке на топовых комплектациях смотрится нелепо сейчас. Можно и флэшку воткнуть, конечно, но эта конструкция на виду будет торчать, а на карту можно было накачать музыки и воткнуть в разъем и её вообще не видно было.

Да они с ума все посходили с этими сенсорами и USB TypeC, лепят то что в прицнипе никому не надо, а что надо реально не везут, прям бесят эти маркетологи.

 

[Adjast]

Что такое мультифункциональная камера в пакете iq drive? И чем отличается от обычной?

 

[P_Star]

Что такое мультифункциональная камера в пакете iq drive? И чем отличается от обычной?

Это камера, которая отвечает за работу ассистентов (см. описание). Находится она в верхней части лобового стекла. "Обычная" камера находится в верхней части рамки для номера и отвечает она за... (см. описание)...

 

[Adjast]

Это камера, которая отвечает за работу ассистентов (см. описание). Находится она в верхней части лобового стекла. "Обычная" камера находится в верхней части рамки для номера и отвечает она за... (см. описание)...

То есть она на экран видео не выводит, она технического характера?

 

[P_Star]

То есть она на экран видео не выводит, она технического характера?

Да. На экран можно вывести камеру переднего обзора, которая в рамке для номера, если она у вас установлена.

 

[Iris]

Да. На экран можно вывести камеру переднего обзора, которая в рамке для номера, если она у вас установлена.

Интересно будет узнать, что станет с этой камерой через пару лет. Аналогии конечно не совсем уместны, но капот через несколько лет выглядел сильно потрепанным потоком песка, камушков и шипов от соседних машин.

 

[P_Star]

Аналогии конечно не совсем уместны, но капот через несколько лет выглядел сильно потрепанным потоком песка, камушков и шипов от соседних машин.

Вы считаете, что лобовое стекло в верхней части, где расположена эта камера, будет настолько повреждено?... Хотя, всё может быть... ?

 

[Iris]

Вы считаете, что лобовое стекло в верхней части, где расположена эта камера, будет настолько повреждено?... Хотя, всё может быть... ?

Нет-нет, я про камеру в рамке номера. Камера в стекле мало волнует - полагаю, что ее покроет страховка, как и само стекло. Покрывает же она сейчас датчики света и дождя.

 

[P_Star]

Нет-нет, я про камеру в рамке номера.

Понял Вас. Да, вполне возможно. Посмотрим. Честно говоря, мне больше важны передние парктроники - привык по ним ориентироваться. Переднюю камеру (как и боковые в зеркалах) рассматриваю как приятный бонус, но самая важная для меня камера - задняя, а она у нас с омывателем, и это хорошо.

 

[Iris]

Честно говоря, мне больше важны передние парктроники - привык по ним ориентироваться.

тогда как владелица почти одиннадцатилетней машины рассказываю, что мои передние парктроники пережили все и работают. Правда они не родные (родных тогда не было в принципе). В паре мест сколота краска и один даже чуть вдавлен внутрь - видимо кто-то в меня парковался. Не работает только их маленький экранчик, звуковая индикация в порядке. Думаю, что родные тем более все переживут.

 

[gray196]

На днях попался ролик на Ютубе от "Даниил автоподбор" про новые VW,где показывали ,что новые VW с завода идут с косяками по сборке крыльев,дверей,капотов.После покраски крепежные болты и гайки крутя и производят до регулировку. Дилеры не считают это косяками ,и это у них норма! Пошел смотреть свой тиг.На правом крыле нашел косяк-не большое смещение по крепежным болтам ,правда,сделано аккуратно,и подкрашено.Сходу не заметишь.Все остальное вроде нормально.Машину брал в конце октября.Небольшой осадочек остался,хотя да же если бы и сразу заметил,то все равно бы взял.Брал за наличку, с небольшими допами нужными мне-резина,ковры,сетка в бампер.Да и скидка 30 тр была.Сейчас Эксклюзив подорожал тысяч на 100,а может и более.Да и дизеля нет и когда будет не известно. Если кто будет брать новый тиг,то смотрите внимательно,и сами решайте если что -брать или нет.

 

[Sergei K]

На днях попался ролик на Ютубе от "Даниил автоподбор" про новые VW,где показывали ,что новые VW с завода идут с косяками по сборке крыльев,дверей,капотов.После покраски крепежные болты и гайки крутя и производят до регулировку. Дилеры не считают это косяками ,и это у них норма! Пошел смотреть свой тиг.На правом крыле нашел косяк-не большое смещение по крепежным болтам ,правда,сделано аккуратно,и подкрашено.Сходу не заметишь.Все остальное вроде нормально.Машину брал в конце октября.Небольшой осадочек остался,хотя да же если бы и сразу заметил,то все равно бы взял.Брал за наличку, с небольшими допами нужными мне-резина,ковры,сетка в бампер.Да и скидка 30 тр была.Сейчас Эксклюзив подорожал тысяч на 100,а может и более.Да и дизеля нет и когда будет не известно. Если кто будет брать новый тиг,то смотрите внимательно,и сами решайте если что -брать или нет.

Про тигуан не видел. А вот про джетты-7 видел. Машина стояла в салоне и при осмотре было хорошо видно, что после покраски крепежные болты и гайки крутили и производили регулировку крыльев, капота дверей. На это работники салона заявили, что это норма.

 

[Altec417]

На днях попался ролик на Ютубе от "Даниил автоподбор" про новые VW,где показывали ,что новые VW с завода идут с косяками по сборке крыльев,дверей,капотов.После покраски крепежные болты и гайки крутя и производят до регулировку. Дилеры не считают это косяками ,и это у них норма! Пошел смотреть свой тиг.На правом крыле нашел косяк-не большое смещение по крепежным болтам ,правда,сделано аккуратно,и подкрашено.Сходу не заметишь.Все остальное вроде нормально.Машину брал в конце октября.Небольшой осадочек остался,хотя да же если бы и сразу заметил,то все равно бы взял.Брал за наличку, с небольшими допами нужными мне-резина,ковры,сетка в бампер.Да и скидка 30 тр была.Сейчас Эксклюзив подорожал тысяч на 100,а может и более.Да и дизеля нет и когда будет не известно. Если кто будет брать новый тиг,то смотрите внимательно,и сами решайте если что -брать или нет.

Когда машину забирали ,то обратил внимание ещё на то,что проводка вся в оплётке в подкатотном пространстве.Но эта оплётка не полностью закрывает провода,остаётся 3-4 см возле датчиков и тд.Не знаю как скажется на самих проводах это,будет ли их грязью с реагентами разъедать или нет.Просто этот момент в глаза бросается сильно.

 

[P_Star]

3-4 см возле датчиков и тд.

Такая технология. Так делают все автопроизводители. Это делается для того, чтобы в электрических разъёмах не накапливалась влага. Можно, конечно, делать, как на военной технике - заливать разъёмы специальным герметиком. Но это уже другая история....

 

[skyrat]

Но эта оплётка не полностью закрывает провода,остаётся 3-4 см возле датчиков

Мой опыт говорит что проблем с этим не будет.
Обычно провода портятся от плохого крепежа или качества самого провода.
Перетирается от неудачного расположения или ломается на сгибах.

Вообще видел кто то заморачивался и искал штатные заглушки таких мест.
Вот например:
Защитные колпачки для разъёмов в подкапотное пространство. Часть 2 — Volkswagen Polo Sedan, 1.6 л., 2016 года на DRIVE2

 

[Павел1234]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, по двум вопросам.
1. Правильно ли я понимаю, что даже заказ через volkswagen.ru не фиксирует итоговую цену, а скорее защищает от соблазна дилера при доставке машины навязать свои опции (как было недавно в теме про обсуждение комплектаций)? В случае повышения отпускных цен итог так же будет скорректирован.
2. Интересно мнение про ErgoActive. Хз, заказывать их или нет. К сожалению, вживую их в Москве не увидел. Поиск по форуму и ютуб юзал, сложилось впечатление что там кому как - кому-то удобно, кому-то жёстко так, что меняют на стандартные мягкие. Будто бы на них удобно большим людям (90+), а худым они как табуретка.

 

[lsb1983]

На днях попался ролик на Ютубе от "Даниил автоподбор" про новые VW,где показывали ,что новые VW с завода идут с косяками по сборке крыльев,дверей,капотов.После покраски крепежные болты и гайки крутя и производят до регулировку. Дилеры не считают это косяками ,и это у них норма! Пошел смотреть свой тиг.На правом крыле нашел косяк-не большое смещение по крепежным болтам ,правда,сделано аккуратно,и подкрашено.Сходу не заметишь.Все остальное вроде нормально.Машину брал в конце октября.Небольшой осадочек остался,хотя да же если бы и сразу заметил,то все равно бы взял.Брал за наличку, с небольшими допами нужными мне-резина,ковры,сетка в бампер.Да и скидка 30 тр была.Сейчас Эксклюзив подорожал тысяч на 100,а может и более.Да и дизеля нет и когда будет не известно. Если кто будет брать новый тиг,то смотрите внимательно,и сами решайте если что -брать или нет.

gray196, здравствуйте. Здесь подробно это описывается и обсуждается.
Вопрос о крашенных болтах. — Volkswagen Tiguan, 1.4 л., 2020 года на DRIVE2

 

[lsb1983]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, по двум вопросам.
1. Правильно ли я понимаю, что даже заказ через volkswagen.ru не фиксирует итоговую цену, а скорее защищает от соблазна дилера при доставке машины навязать свои опции (как было недавно в теме про обсуждение комплектаций)? В случае повышения отпускных цен итог так же будет скорректирован.
2. Интересно мнение про ErgoActive. Хз, заказывать их или нет. К сожалению, вживую их в Москве не увидел. Поиск по форуму и ютуб юзал, сложилось впечатление что там кому как - кому-то удобно, кому-то жёстко так, что меняют на стандартные мягкие. Будто бы на них удобно большим людям (90+), а худым они как табуретка.

Павел1234, добрый день.
По первому пункту - да, платить придется по факту. У меня имеется предварительный дкп с дилером, в котором прописаны цены на момент его заключения, также есть пункт, в котором оговариваются варианты, при которых возможно изменение цены (налоги, гос. пошлины, изменение отпускной цены импортера). Также отдельным пунктом прописано, что дилер при изменении цены обязательно письменно должен об этом уведомить и по ЖЕЛАНИЮ Покупателя обязан предоставить фактически обосновывающие документы для этого изменения. То есть в случае с моим дилером, он не может в одностороннем порядке и ссылаясь на свой "внутренний" прайс (где-то здесь писали об этом) изменить цену.
По второму пункту, - тоже себе заказал такие, фактически не пробовав, не сидев в них и изучив различные мнения по сети. В итоге принял решение в пользу этих сидений. Это, конечно, все крайне индивидуально и, что хорошо одному, то будет совершенно не удобно другому в силу различных форм-факторов и состояния позвоночников. IMHO выглядят они попрезентабельнее базовых (актуально для респекта и статуса), регулируемая длина подушки водителя, ну и массаж, хоть, он и чисто номинальный.

 

[Avdeeff]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, по двум вопросам.
1. Правильно ли я понимаю, что даже заказ через volkswagen.ru не фиксирует итоговую цену, а скорее защищает от соблазна дилера при доставке машины навязать свои опции (как было недавно в теме про обсуждение комплектаций)? В случае повышения отпускных цен итог так же будет скорректирован.
2. Интересно мнение про ErgoActive. Хз, заказывать их или нет. К сожалению, вживую их в Москве не увидел. Поиск по форуму и ютуб юзал, сложилось впечатление что там кому как - кому-то удобно, кому-то жёстко так, что меняют на стандартные мягкие. Будто бы на них удобно большим людям (90+), а худым они как табуретка.

По п. 1. - всё так же, как у lsb1983
По ErgoActive - сейчас в Москве тоже посидеть не удалось на них, но сидел год назад в дорестайле в салоне. Понравились. Сейчас их и заказал. Ещё в качестве мнения выдержка из статьи в журнале "За рулём"- " За рулем обживаешься в момент — во многом благодаря эталонному сиденью ergoActive. У него отменный профиль, регулировки длины подушки, вылета подголовника, поясничного упора в двух плоскостях и очень уютная отделка искусственной замшей. Советую доплатить за такое! Сиденья ergoActive впору сдавать в палату мер и весов. Массаж — одно название, а вот всё остальное в креслах — прекрасно."