Покупка нового Тигуана. Вопрос-ответ.

[Villord]

В данной теме обсуждаем покупку нового Тигуана:
вопросы и ответы - клубень задает вопрос по покупке нового тигуана (машина, комплектация, нюансы покупки) - ему отвечают.​

Для обсуждений и дискуссий есть на форуме другие темы - уважайте других. Оффтоп будет удалятся, виновники - наказываться!​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке нового Тигуана будут удалены или перенесены сюда.
Господам продавцам предупреждение - за рекламу, саморекламу, ссылки, телефоны продавцов и т.д. - БАН !
Спасибо за понимание
п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

. Самые сознательные и внимательные форумчане будут вознаграждены администрацией портала статусами и репутацией. Спасибо.

Цены на новый тигуан и конфигурации на официальном сайте: тынц ​

 

[Yuris]

Yuris,
Скажите, пожалуйста, какого числа сделали заказ, чтобы понимать сроки и масштабы бедствия в виде ожидания

Заказывал 11 апреля, назначили 21 неделю.

 

[Papagot]

Ответ ВАГа по сетке(влияет/не влияет)

Уважаемый Игорь Сергеевич, добрый день.
Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Сетка в бампере не оказывает влияние на теплообменные процессы радиатора. Установив указанный аксессуар на свой автомобиль, Вы защищаете его от попадания камней и прочего мусора в подкапотное пространство. Это позволит Вам в дальнейшем сэкономить денежные средства и время на возможный ремонт автомобиля и дополнительное обслуживание.
Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.

С уважением,
Скиба Николай

Технический консультант Volkswagen
Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”
Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41
hotline@volkswagen.ru

Ответ продиктован только стремлением помочь дилерам продолжить зарабатывать на этих сетках. Читаешь - прям реклама сеток какая-то. Отчего же они на заводе их не ставят раз такая полезная и безопасная штука? Был бы отличный козырь в сравнении с конкурентами - сетка в бампере с завода, круто же, ни у кого такого нет. Они про то же масло сегодня одно пишут, завтра другое. Что выгодно дилерам, то и ответят. Не удивлюсь, если у технического специалиста образование экономическое.

 

[antrun]

Это двигатель 1,4 мощностью 150 лс, мотор объемом 1.5 л в России недоступен (а зря).

Да, спасибо, я прочитал 1.5 как 150) видимо, потому что вопрос выше был про 150, а 150 4х4 действительно до какого-то момента не было в прайсе и конфигураторе, только у дилеров во внутреннем.. видимо, текст вопроса менялся)

 

[Павел1234]

Papagot, а если бы ответили "не, сетка на фиг нужна, пользуйтесь так", то можно было бы сказать что "вот жуки, хотят заработать дилерам на замене пробитых радиаторов" )

 

[#AVB#]

Ответ продиктован только стремлением помочь дилерам продолжить зарабатывать на этих сетках. Читаешь - прям реклама сеток какая-то. Отчего же они на заводе их не ставят раз такая полезная и безопасная штука? Был бы отличный козырь в сравнении с конкурентами - сетка в бампере с завода, круто же, ни у кого такого нет. Они про то же масло сегодня одно пишут, завтра другое. Что выгодно дилерам, то и ответят. Не удивлюсь, если у технического специалиста образование экономическое.

Действительно, любой ответ против - изначально неправильный, даже если бы бюргер зан7имающийся аэродинамикой подкапотного пространства записал специальное обращение, что сетки можно - все равно кто-то сказал бы, что его купили дилеры )))))

 

[Igor100]

Ответ продиктован только стремлением помочь дилерам продолжить зарабатывать на этих сетках. Читаешь - прям реклама сеток какая-то. Отчего же они на заводе их не ставят раз такая полезная и безопасная штука? Был бы отличный козырь в сравнении с конкурентами - сетка в бампере с завода, круто же, ни у кого такого нет. Они про то же масло сегодня одно пишут, завтра другое. Что выгодно дилерам, то и ответят. Не удивлюсь, если у технического специалиста образование экономическое.

Что можно сказать?
Практика и еще раз практика. От себя лично сообщаю, что данный девайс у меня установлен ОД в качестве подарка, сам не заказывал из-за ценника.
Последние дни перед похоладанием, температура была 30-32С. Показатели температуры ОЖ и масла оставались в норме.
Если у кого-то при установленной сетке и использовании конкретного масла температура отличается от аналогичного автомобиля в большую сторону при условии нормального состояния радиатора, то конечно сетку следует снять.

 

[Papagot]

Действительно, любой ответ против - изначально неправильный, даже если бы бюргер зан7имающийся аэродинамикой подкапотного пространства записал специальное обращение, что сетки можно - все равно кто-то сказал бы, что его купили дилеры )))))

Если ты действительно так думаешь, ну что ж... А я думаю, что если бы это был бюргер (и не обязательно бюргер), вызывающий доверие, например представитель завода, то и вопросов бы не было. Но это ответ ФГР, доверия к которому нет никакого, ибо нет, например, объяснения почему они постоянно отвечают по-разному про моторные масла, кроме как в маркетинговых целях, чтобы снизить цену ТО и продать то, что есть у дилеров на складах. И практически каждое обращение к ним по поводу проблем с дилерами, заканчивается одинаково - стандартная отписка про то как они рады и заботятся обо мне, но в целом - идите нах. Ну а конкретно этот ответ - прям рекламный буклет. Уж так они пекутся о моем радиаторе, я прослезился
PS. Я лично против сеток ничего не имею, себе не ставил, потому что как человеку, изучавшему в институте газовую динамику, кажется, что негативные сценарии, которые на эту тему рисуют, вполне вероятны. Пробью радиатор, так поменяю, но за 20 лет такого еще не было.

 

[КДА]

Есть подозрение, что сетка сама по себе ничего не стоит особо, цена за снятие бампера и установку обратно)

А за сколько дилеры предлагают установить эту сетку?

 

[Igor100]

А за сколько дилеры предлагают установить эту сетку?

Немецкий Дом, Балашиха МО 14500

 

[#AVB#]

Если ты действительно так думаешь, ну что ж... А я думаю, что если бы это был бюргер (и не обязательно бюргер), вызывающий доверие, например представитель завода, то и вопросов бы не было.

Мне кажется, что негативного влияния не должно быть, особенно на фоне решетки 1,4 ))

Но это ответ ФГР, доверия к которому нет никакого, ибо нет, например, объяснения почему они постоянно отвечают по-разному про моторные масла, кроме как в маркетинговых целях, чтобы снизить цену ТО и продать то, что есть у дилеров на складах.

А что не так с ответами по разному про масло? У них масло зависит от года выпуска, все вроде четко в ответах до 21 - вязкое, после 21 - жидкое ))

 

[КДА]

Немецкий Дом, Балашиха МО 14500

А в простом сервисе не узнавали?

 

[Papagot]

Мне кажется, что негативного влияния не должно быть, особенно на фоне решетки 1,4 ))

А что не так с ответами по разному про масло? У них масло зависит от года выпуска, все вроде четко в ответах до 21 - вязкое, после 21 - жидкое ))

Да нет же Один год они всем писали, что надо лить 5W30, на следующий год стали отвечать про 5W40 (оно дешевле и ТО с ним естественно тоже), теперь уже пишут про 0W20 несмотря на то, что изменения в моторах не заявлены. Я никак не могу иначе к этому относиться, кроме как с пониманием, что они просто коньюктурщики.

 

[antrun]

А за сколько дилеры предлагают установить эту сетку?

Мне при оформлении предварительного договора выдали бумажку с допами. Там 9625р сетка без скидки. Остается только догадываться, как оно будет реально при выкупе машины.
Полистав форум, встречал цены от 8 до 14 тыс примерно, причем не самые свежие. Сетку, как мне кажется, лучше все-таки ставить у дилера при таких ценах, т.к. работа не слишком интеллектуальная, но если все-таки случится нарукожопить, например с подключениями фронтальной камеры или парктроников, то есть к кому претензию предъявлять.

 

[antrun]

А вот насчет сигналки задумался, где ставить. Комрада на А4 тут завернули с его установленной у официала(сигналки) сигналкой. Мол, снимайте, а потом мы будем разбираться, в чем причина проблемы. Там что-то с зажиганием иногда происходит при пуске кнопкой. Наоборот все напрочь выключается, если я правильно понял.

 

[Igor100]

А в простом сервисе не узнавали?

Я ее не собирался ставить. Это подарок от ОД.
У меня зять сам на свой Тигуан поставил. Думаю все его затраты и 1 т.руб не составили.

 

[Yuris]

А вот насчет сигналки задумался, где ставить. Комрада на А4 тут завернули с его установленной у официала(сигналки) сигналкой. Мол, снимайте, а потом мы будем разбираться, в чем причина проблемы. Там что-то с зажиганием иногда происходит при пуске кнопкой. Наоборот все напрочь выключается, если я правильно понял.

Зачем ставить левые сигналки? Вам штатной недостаточно?

 

[dasasf]

Фольцы кроме поло можно с ключами на ночь на парковке у торгового центра бросать, они никому не интересны вот стата угонов Статистика угонов 2019. Прогноз на 2020.

 

[#AVB#]

Да нет же Один год они всем писали, что надо лить 5W30, на следующий год стали отвечать про 5W40 (оно дешевле и ТО с ним естественно тоже), теперь уже пишут про 0W20 несмотря на то, что изменения в моторах не заявлены. Я никак не могу иначе к этому относиться, кроме как с пониманием, что они просто коньюктурщики.

Как же так - с 21 заявлено изменение привода насоса и еще какие то мелочи, на форме встречается инфа об этом ))
А что там было до не известно, но и разница 5W30 и 5W40 мелочи, может допуск поменяли после тестов и вязкость за одно )

 

[antrun]

Зачем ставить левые сигналки? Вам штатной недостаточно?

Как минимум ради автозапуска. Ну и ради защиты от ретранслятора (удочки), хоть и не интересен тиг угонщикам, но зная о таком простейшем слабом месте, как-то не по себе становится.

 

[igor2013]

Как же так - с 21 заявлено изменение привода насоса и еще какие то мелочи, на форме встречается инфа об этом ))
А что там было до не известно, но и разница 5W30 и 5W40 мелочи, может допуск поменяли после тестов и вязкость за одно )

Это у двигателя 2,0 л TSI 132 кВт EA888 поколения 3B.
"Двигатель 2,0 л 132 кВт EA888 разрабатывался с учётом использования масла класса вязкости,
соответствующего стандарту SAE 0W-20. Благодаря применению этого масла снижаются потери на трение во время эксплуатации двигателя. Снижение потерь на трение способствует уменьшению выброса CO2, то есть снижению расхода топлива.
Новое моторное масло будет оценено водителями, совершающими короткие поездки, при которых двигатель имеет недостаточно времени для прогрева. Масло с более низкой вязкостью создаёт меньшее сопротивление.
Благодаря этому трение в двигателе ниже.
Из-за более низкой плотности масла его давление повышается медленнее при прогреве. По этой причине скорость вращения масляного насоса была увеличена. В корпус масляного фильтра дополнительно встроен новый обратный клапан."