Поребрики и АКПП

[andrewam]

Тут уже была тема http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=10757&highlight=%F2%E8%E3%F3%E0%ED+%E1%EE%F0%E4%FE%F0%FB, но во-первых, хочу подчеркнуть, что в Санкт-Петербурге нет никаких бордюров, а есть исключительно поребрики , а во-вторых, тема раскрывалась в плане дорожного просвета, а я хочу спросить, относительно АКПП.
Поребрик примерно 15 см. Штурмовать с наскоку, наверное не стоит
Поэтому, я подъезжаю, упираюсь одним (или двумя, в зависимости от угла) передними колёсами, аккуратно нажимаю на газ и заезжаю. Сначала одним колесом, потом по одному - другими.
Если так делать на механике, придется сильно добавить газу и аккуратно отпускать сцепление - что приводит к его "сжиганию", ну или большому износу...
Вопрос: а как такие действия отражаются на АКПП? Там же тоже где-то присутствует фрикционная передача?

 

[Леха]

Во первых в Питере может и поребриками называют но давайте посмотрим глубже, как называются камни из которых эти "поребрики" сделаны? Правильно бордюрный камень! Не поребриковый же? Хотя в питере уже может и поребриковый))))
А во вторых по поводу трения то ничего там в автомате не трется, посмотрите принцип работы гидротрансформатора в Акпп, так что ни фига с автоматом не случится! Вот роботы другое дело, там можно сцепление спалить быстрее чем на мкпп, а на дсг то тем более! Там один из дисков всегда в полузацепе находится!

 

[ser9e]

andrewam, на Тиге с МКПП и его короткой первой передачей можно хаезжать на поребрики без отключения сцепления вообще ))

 

[cheshir]

Согласно ГОСТу бордюр и поребрик – два способа укладки бортового камня (а вот когда москвичи называют выступающий бортовой камень бордюром – это уже ошибка). Если бортовой камень укладывается так, что наружу торчит ребро, то это поребрик, который разграничивает тротуар и мостовую. Если бортовой камень углубляется заподлицо, не образуя ступеньки, получается бордюр, разграничивающий тротуар и газон, а иногда – газон и обноску здания.

 

[Леха]

Согласно ГОСТу бордюр и поребрик – два способа укладки бортового камня (а вот когда москвичи называют выступающий бортовой камень бордюром – это уже ошибка). Если бортовой камень укладывается так, что наружу торчит ребро, то это поребрик, который разграничивает тротуар и мостовую. Если бортовой камень углубляется заподлицо, не образуя ступеньки, получается бордюр, разграничивающий тротуар и газон, а иногда – газон и обноску здания.

Значит у нас все бордюры интенсивно перекладывают в поребрики , в целях борьбы с парковкой на тротуаре!)) По крайней мере у меня в городе так! Если раньше авто стояли частично на газонах и тротуарах то теперь у нас большинство ставит возле "поребриков", существенно заужая проезжую часть!) Владельцам высоких машин проще они могут и на поребрик залезть но учитывая новые штрафы, я думаю скоро и джиповоды не будут так делать! Радуйтесь Питерцы, скоро бордюров не останется, будут одни поребрики)))))
P.S. Сорри за офф топ, по теме написал в прошлом сообщении!

 

[andrewam]

Да, про поребрики с бордюрами - мне просто глаза открыли! Таки в Питере были правы
Однако проблема Питерских (Российских) поребриков в том, что их высота колеблется, в зависимости от настроения рабочих, их укладывавших. От 5 до 20 и более см. К таким даже передом Тигуана не подъехать впритык. Уже не раз бампером шаркал.

А по теме, значит выходит, никакими нагрузками трансмиссию Тигуана не убить? Всё в жидкость уйдет?

 

[kNmpa]

Тут по-мойму вступает в силу закон стеклянного члена, который возможно будет разбит если его дать дураку.

 

[Alexazzio]

А по теме, значит выходит, никакими нагрузками трансмиссию Тигуана не убить? Всё в жидкость уйдет?

Такими нагрузками трансмиссию Тигуана не убить

 

[andrewam]

Хорошо, всё-таки, что я купил не Koleos или X-Trail или Outlander - с вариатором... Были такие мысли...

 

[ia11]

Хорошо, всё-таки, что я купил не Koleos или X-Trail или Outlander - с вариатором... Были такие мысли...

А на витарке еще проще - включил понижайку и вообще без усилий залез да еще с постоянным полным.

 

[-xxx-]

А на тигуане и включать ничего не надо. Просто взял и заехал

 

[serso]

А на тигуане и включать ничего не надо. Просто взял и заехал

А если включить OffRoad, то заедет плавненко-плавненько, а заехав вперед прыгать не будет

 

[ia11]

А если включить OffRoad, то заедет плавненко-плавненько, а заехав вперед прыгать не будет

Весело тут у вас. Я просто посещаемость форума проверял.

 

[serso]

ia11, И как результат?

 

[Foxik]

ia11, И как результат?

Да на поребрик еще заезжает на варике, спустится - отпишет.

 

[JKIL]

Во первых в Питере может и поребриками называют но давайте посмотрим глубже, как называются камни из которых эти "поребрики" сделаны? Правильно бордюрный камень! Не поребриковый же? Хотя в питере уже может и поребриковый))))

Вот уж красавцы питерцы, всё бы поребрики перезжать, за булкой в магазин ходить, да в парадной тусоваться ))) Шутка!

 

[ia11]

Да на поребрик еще заезжает на варике, спустится - отпишет.

Вот пара результатов как витарка на поребрики заезжает:

http://youtu.be/8zy_zG6Jof0

http://youtu.be/UAtzBYemxYk

Не хочу ничего плохого сказать про тигу, но ей такие поребрики не по зубам - просто тига другая машина.

 

[S.V.V]

Вот как надо на поребрики забираться
http://video.i.ua/user/3837926/51001/354215/

 

[Алексей Шуйский]

я так смотрю Питерцы неправильными терминами Россию засорить пытаются

Бортово́й ка́мень — разделитель между проезжей частью и тротуаром. Московское наименование бортового камня, употребляющееся также и в ГОСТах — бордю́р. В Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге, Новосибирске, Кургане и Владимире распространено другое слово — поре́брик

 

[ser9e]

я так смотрю Питерцы неправильными терминами Россию засорить пытаются

На первой странице все написано
Бордюр - это украшение, кромка, кайма, полоска - способ укладки, как было написано выше.
Поребрик - от слова ребро, как раз тот самый разделитель разных уровней поверхности.

К слову, в Беларуси (Белоруссии), где русский язык, как ни странно, чище его Российского варианта, в ходу и бордюр и поребрик. Военные, коих там немало, быстро вам объяснят значение этих слов (был вариант: крашенный - бордюр, некрашенный - поребрик).

Поэтому Питерцы тут ни при чем - сами свой язык коверкаем.