После установки нештатной вебасты CZPA плохо догревается в прохладную погоду

[serso]

Вторую зиму в Омске с CZPA и штатным Вебасто - полет нормальный!

Морду утеплял?

Добавлено через 10 минут

Ключевое слово штатная

XGhosT, так вроде у тебя же штатная вебаста, правильно?

Добавлено через 1 минуту

не 50 а 45. Его можно изменить. Ставят 75 при установке Вебасто для того чтобы вентилятор не охлаждал двигатель в мороз и температура могла подняться до 75 С для его нормальной работы.
Ну а с качеством топлива (смеси) это азы. Чем холоднее двигатель, тем богаче смесь. Видели подсос на карбюраторных Жигулях?

ВиталяГаз, не спрыгивай с темы! Какая связь между температурой включения вентилятора печки и обогащением топливной смеси?
Ждем ответ.

Добавлено через 20 минут

так вроде у тебя же штатная вебаста, правильно?

В другой теме прочитал что дилерская.
Т.е. подключение вполне может оказаться кривым, когда теплый антифриз из вебасты омывает датчик температуры на выходе радиатора (входе в блок), из чего он делает неверный вывод что уже прогрет не только мотор но и антифриз в радиаторе, со всеми негативными последствиями в виде открытия термостата и т.п. Вот в этой ситуации (а не при изменении температуры включения вентилятора печки, боже, в этой машине и параметра то такого наверное нет), возможно образование обедненной топливной смеси, приводящее к затупу движка (смесь готовится для прогретого двигателя, а по факту он холодный.
На первых тигах была обратная ситуация, когда при предварительном прогреве нештатной вебастой датчики не видели прогретости движка, в результате двигатель не заводился заливая свечи.
Ковырять от проверки корректности установки нештатной вебасты.

 

[Allex]

XGhosT, так вроде у тебя же штатная вебаста, правильно?

У меня дополнительно стоит - может накосячили с установкой...

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=40344&highlight=%F3%F1%F2%E0%ED%EE%E2%2A

 

[serso]

Allex, Да, уже увидел.

 

[ВиталяГаз]

ВиталяГаз, не спрыгивай с темы! Какая связь между температурой включения вентилятора печки и обогащением топливной смеси?

Опять на "ТЫ?"

 

[serso]

ВиталяГаз, от вопроса не уходи

 

[ВиталяГаз]

ВиталяГаз, от вопроса не уходи

Уважаемый модератор. Мы с Вами по прежнему не знакомы лично, чтобы вот так запросто на "ТЫ". Вы знаете о моём отношении к грубости и неуважению собеседника. Мне так же известно, что это не является обязательны условием общения на интернет площадках, но меня так воспитали. В собеседники, как в зеркале можно увидеть своё отражение. Обращение на "ТЫ" от незнакомого мне человека, я воспринимаю не как дружеский шаг, а как высокомерие собеседника. Если хотите чтобы с Вами я разговаривал на равных, общайтесь со мной пожалуйста на ВЫ. Если вам не нужно общение со мной, а вы лишь очередной раз, пользуясь своим служебным положением, пытаетесь спровоцировать меня, поступайте как считаете нужным.
с уважением Виталий.

 

[nikonist]

Сегодня с утра хотел снять логи по прогреву, но чего-то там у меня со шнурком (он 11 года, но недавно обновлял) - ругается на версию, похоже не поддерживает мою новую машину По крайней мере в 8-м блоке не даёт зайти в измерения.
Но пока я сидел и мучился со шнурком, движок был заведён и за 10-15 мин на холостом ходу с климатом в авто и -11 за бортом он прогрелся до 80 град по стрелке Похоже нормально он греется. Да и расход на непрогретом у него был аж 1.2 л/ч как на моей шкоде с включенным феном, похоже неспроста.

Сейчас сидел в машине которая простояла около 6 часов, пытался активировать всякие плюшки, за бортом -7, через 8 минут стрелка на 90, печка была выключена.

 

[-Евгенич-]

но меня так воспитали

так ничто и не запрещает, пожалуйста. хотя....
в инете мы все на равных, а вот когда кто-то начинает выкать, именно это, скорее, не воспитание, а то самое высокомерие, производное от: "вы, челядь"

 

[serso]

Уважаемый модератор. Мы с Вами по прежнему не знакомы лично

Очередной слив от прямого вопроса защитан. Ведь ответить то нечего - очередная безграмотность выдаваемая за аксиому не может быть объяснена, нужно спрыгивать, не признавать же что неправ...


-CoVeX-,
New Ladoga,
тема про бензинку с нештатной вебастой, которая по-видимому провоцирует некорректную работу термостата. Ваши сообщения про дизелек перемещены в http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=40254

 

[Drek]

Сейчас сидел в машине которая простояла около 6 часов, пытался активировать всякие плюшки, за бортом -7, через 8 минут стрелка на 90, печка была выключена.

Да, это я уже озвучивал ранее - даже в -30-35 без климата прогрев очень шустрый.
Включенный климат (особенно в auto) как то сильно "охлаждает" рабочий на хх двигатель.

 

[Алекс155]

Морду утеплял?


Нет. Ни "теплого одеяла", ни чехла на морду. Правда в минус 30 стараюсь не ездить, без необходимости.

Добавлено через 10 минут

С одного датчика ОЖ горячая, а с другого ОЖ холодная, вот и сходит с ума электроника
Ключевое слово штатная

Так я и пишу, что это проблема ОДНОГО авто, возникшая в результате работы "опытнейших" установщиков Вебаст и сигнашек. У остальных то этой проблемы нет? Чего у них то спрашивать тут?
Кстати репост этой "проблемы" уже начал свое "путешествие" по отзывам. На дальневосточном сайте, в отзыве парня из Томска, прямая перепечатка этой проблемы отсюда. правда там у них уже было -44, но это же в тему "CZPA плохо догревается в ПРОХЛАДНУЮ погоду". Если -44 прохладно, то сколько холодно????

Добавлено через 8 минут

Да, это я уже озвучивал ранее - даже в -30-35 без климата прогрев очень шустрый.
Включенный климат (особенно в auto) как то сильно "охлаждает" рабочий на хх двигатель.

"Буржуи" в первую очередь озабочены комфортом и безопасностью. Поэтому вначале греется салон и лобовое, ну и еще катализатор (чтоб меньше гадить в атмосферу).

 

[Ринат21]

-15 сегодня было у нас. пробки небольшие. 80 градусов прогрелся за минут 15 и уверенно держал. до 90 чуть не доходило когда ехал. в салоне 25 гр. как установлено на климате.
на двигателе толстое одеяло. остальное штатка.
твердая пятерка вольсвагену за комфорт в -15. ниже пока не было.

 

[-CoVeX-]

Ринат21, А без одеяла?

 

[Ринат21]

Ринат21, А без одеяла?

без одеяла не езжу зимой. но когда 0 градусов было, без одеяла грелся заметно медленнее, но на 90 градусов выходило без проблем и держало ровно.

 

[XGhosT]

XGhosT, так вроде у тебя же штатная вебаста, правильно?

К сожалению нет, Evo start, поставленная дилером.

 

[C5 Break]

Прогрел вебастой 15 минут, завел, погасил вебасту.

Ошибка действий в предпоследнем слове.

У моего автомобиля одеяло на зимний период в моторном отсеке, круглогодично режим догревателя на Webasto Thermo Top C. Заглушка в бампере, нижний воздухозаборник.

 

[XGhosT]

Ошибка действий в предпоследнем слове.

У моего автомобиля одеяло на зимний период в моторном отсеке, круглогодично режим догревателя на Webasto Thermo Top C. Заглушка в бампере, нижний воздухозаборник.

Evo start.
Она не хочет работать как догреватель без апгрейда прошивки до комфорта. На 60 она переходит в режим 1/2 мошности а на 75 по моему вообще гасится

 

[C5 Break]

XGhosT, Что мешает?

 

[XGhosT]

Пока в своей деревне не нашёл.
Ну и это последний шаг-ведь ездят же так...

 

[C5 Break]

XGhosT, так может закрыть тему? ну и форум заодно... Ведь раньше и так ездили... и ничО...