Последние новости и сплети о VOLKSWAGEN

[Pavel_CH]

Компания Volkswagen ограничила доступ станциям техобслуживания и официальным дилерам к сервисным программам на территории РФ. Об этом «Газете.Ru» рассказал председатель правления российского «Союза автосервисов» Александр Пахомов.
«Концерн Volkswagen все же что-то дает делать дилерам, но фактически все отключено, хоть и официально об этом не говорилось. Ранее Mercedes-Benz тоже отключил доступ к программам, при этом он стал единственным, кто официально уведомил об этом дилерские и сервисные центры. Все остальные европейские компании стараются не афишировать свои действия, которые проводят в России, но какие-то ограничения вводятся», — сказал Пахомов.
По словам собеседника, Volkswagen отключил Россию от доступа к базам данных по ремонту, но все ещё есть доступ к базам диагностического оборудования.

Только-только успел прошить по гарантии приборку...

 

[Alex_T65]

Pavel_CH, а зачем Вы создали новую тему то?
Цель какова?
Тем более, что даже название Вашей темы наводит на не однозначные мысли....
Для этого уже все выложено в соответствующей ветке форума:

Новости законодательства

 

[Pavel_CH]

Ну новости законодательства - это совсем другое. Я честно пересмотрел названия всех форумов и не нашел ни одного подходящего по смыслу. Мне, к примеру, не интересны все новости, а вот чисто про фольксваген я бы почитал.

 

[Pavel_CH]

Тем более, что даже название Вашей темы наводит на не однозначные мысли....

Дело в том, что сейчас не знаешь, можно ли 100% верить новости или нет. Я бы 99% всего информационного шума назвал сплетнями.

 

[Alex_T65]

Pavel_CH, верить этом или нет, - это совершенно иной вопрос, но новости законодательства они и есть новости законодательства, тем более, что они касаются вопросов именно организации диагностического процесса сервисов.

 

[Pavel_CH]

Если считаете, что такая тема избыточна - давайте её удалим.

 

[Alex_T65]

Pavel_CH, это может быть только Вашим желанием.
Всем остальным заведуют модераторы.

 

[alex1263600]

В Движении

 

[neugierig]

Кстати интересное замечание из природы: нигде ни в стае, ни в стаде нет многополярных лидеров (центров). Центр (лидер) всегда один, иначе имеем бардак, или проще говоря колхоз.
Исходя из вышеизложенного нам нельзя ни на кого надеяться и договариваться, а нужно самим идти вперёд, иначе затопчут.

Но и стай, и стад в природе много так что одного лидера нет и там.

 

[alex1263600]

neugierig,
У каждой своя территория.

 

[dichaudi]

Pavel_CH, это есть недостоверная инфа, тиражируемая СМИ.
1. Ничего не отключали. Работаем как и работали.
2. Александр Михайлович Пахомов, на которого ссылаются авторы статьи, не имеет к дилерам, ни какого отношения. Он генеральный директор Питерской СТО "Дилижанс", создатель "Союза автосервисов" - куда входят независимые сервисы т.е. не являющимися дилирами. По факту у него информация не полноценная.

 

[Alex_T65]

Новости и сплетни о Фольксваген Групп РУС

 

[АРК]

Новости и сплетни о Фольксваген Групп РУС

и что делать будут? новость не о чем

 

[-CoVeX-]

и что делать будут? новость не о чем

Да вариантов не много, Jetta бренд из Китая который они везут сейчас или вообще полностью что-то Китайское типа Geely или еще какую дичь.

 

[Alex_T65]

АРК, странный Вы человек однако!
Вы название то темы посмотрите!
Это, во-первых, а во-вторых, кто Вам сказал, что слухи требуют неких доказательств или каких-либо выводов!
Это просто смешно!

Хотите конкретики, - задавайте вопросы представителю Авидон по связям с СМИ и общественностью
..

 

[Alex_T65]

-CoVeX-,может быть все, что угодно, но мы сможем узнать об этом только из последующего пресс-релиза после подписания договора купли-рродажи...

 

[АРК]

Volkswagen решил препятствовать серому импорту своих автомобилей из Китая в Россию
Компания прекратила поставки в Россию в марте прошлого года. Как пишет Handelsblatt, производство Volkswagen действует «сравнительно автономно», а ряд дилеров внесли в черный список
Немецкий автопроизводитель Volkswagen (VW) намерен препятствовать параллельному импорту своих автомобилей, которые производят в Китае, в Россию, пишет Handelsblatt со ссылкой на сообщение компании.

Китайское производство автомобилей Volkswagen действует «сравнительно автономно», пишет издание, поскольку немецкая компания владеет этими предприятиями совместно с государственными китайскими компаниями. Однако дилеры в Китае, которые принадлежат VW, получили указание не экспортировать авто никуда, кроме Китая. Часть независимых дилеров попали в черный список, поскольку VW подозревает их в продаже автомобилей в другие страны, им машины Volkswagen поставлять не будут.

«Экспорт на сером рынке никогда нельзя исключать», — заявили в Volkswagen, но отметили, что продажи авто из Китая в Россию сейчас не ведутся в больших объемах.

В числе партнеров VW в Китае — автопроизводители JAC, FAW и SAIC.

Volkswagen приостановил поставки автомобилей в Россию в марте прошлого года. Компания допускала продажу своих российских активов (среди них завод в Калуге, который находится в простое), но решение еще не принято, сообщили Autonews.ru в российском офисе компании.

Автомобили в России разрешено ввозить по параллельному импорту, его президент Владимир Путин узаконил в июне прошлого года. В списке автопроизводителей, чью продукцию можно ввозить без разрешения правообладателей, был и Volkswagen.

Подробнее на РБК:
Volkswagen решил препятствовать серому импорту авто из Китая в Россию

 

[Alex_T65]

АРК, а тут и не знаешь как реагировать, хотя и поставил палец вверх.
Странно однако, а как это они смогут запретить разрешённый параллельный импорт! Здесь важна только и только коммерческая составляющая и больше ничего...

 

[Pavel_CH]

Суд арестовал все активы Volkswagen в России по иску группы ГАЗ​

Автомобильный завод группы ГАЗ потребовал признать недействительным расторжение соглашения с Volkswagen (VW) о контрактной сборке в Нижнем Новгороде. Завод обратился в арбитражный суд Нижегородской области с требованием взыскать с немецкого концерна 15,6 млрд руб. убытков. Суд удовлетворил ходатайство и наложил арест на доли в российском представительстве VW и в подконтрольных ему юрлицах.

Иск был подан 14 марта, решение по нему вынесли 17 марта. По решению суда было арестовано все имущество концерна в РФ. Помимо этого, суд запретил любые регистрационные действия, связанные с ликвидацией, реорганизацией, изменением состава участников, увеличением и уменьшением уставного капитала российской «дочки» VW и подконтрольных ей юрлиц, сообщает «Интерфакс».

В марте 2022 года «Фольксваген Груп Рус» прекратила производство автомобилей на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде до особого распоряжения. В октябре немецкая газета Frankfurter Allgemeine Zeitung сообщила, что Volkswagen ищет инвестора, который будет готов выкупить завод. Немецкий концерн допускал продажу своих активов в России.

 

[Alex_T65]

Pavel_CH, интересно будет последить за развитием событий!