Повышаются обороты двигателя 2.0 TDI

[vovvw]

Без вебасты не выходит на рабочую температуру, жрет больше, всеж для нашего климата удешевление неправильное

 

[Alex999]

Без вебасты не выходит на рабочую температуру, жрет больше, всеж для нашего климата удешевление неправильное

Выходит на рабочую, но долго и только в движении

 

[vovvw]

"Долго" в городе означает, не выходит никогда, в мороз ессно

 

[Alex999]

"Долго" в городе означает, не выходит никогда, в мороз ессно

Ну поставь котел тогда, в чем проблема то?

 

[vovvw]

А кто говорит о проблеме?

 

[ASV]

Привет всем ,тоже решил поделится.Было и у меня такое, в одном ОД сказали что это из-за климата ,/хотя до этого год отездил и подобного не наблюдал/ и постоянно разряжалась АКБ зимой , другой общие Грамотный ОД нашёл обрыв какагото провода в генератора, заменил генератор и все тепер ок , последуещие 2 года обороты не подскакивали и АКБ не заряжал / 2009 год двигло СВАВ пробег 83 тем всем удачи -авто доволен

 

[all_X]

другой общие Грамотный ОД нашёл обрыв какагото провода в генератора

Какой самарский ОД-то нашёл обрыв провода? Или это Премьера в Тлт?

 

[President]

/хотя до этого год отездил и подобного не наблюдал/ и постоянно разряжалась АКБ зимой , другой общие Грамотный ОД нашёл обрыв какагото провода в генератора, заменил генератор и все тепер ок

у меня точно не оно)
началось с новья, обрыв маловероятен, тем более машина стоит сейчас неделями при - 8- градусах и не заводится как летом.
Я больше всё таки склоняюсь к прожигу чего-то там... т.к. машина прогревается (при этом глюке) примерно за 8-10 минут до 90 градусов на холостом, правда расход конский))) такое впечатление что стрелка указателя топлива на глазах движется в сторону уменьшения. Поэтому очень похоже на прожиг чего-то. Появляется не часто и кажется что зависит от кол-ва времени проведенного в пробке (могу ошибаться). За 3 000 км и 3,5 месяца проявилось 2 раза.

 

[all_X]

такое впечатление что стрелка указателя топлива на глазах движется в сторону уменьшения.

Вот-вот, тоже замечал)))

 

[President]

завтра буду в районе дилера, заеду по надоедаю им))))

 

[ASV]

Да как обычно в Диверсе ВСЕ не гаронтия ,а в Примере приговор через полчаса, замена через неделю, вот и весь секрет. Далие обслуживался в Примере и проблем болше небыло.

 

[Владек]

Отпишись как результат у диллера будет)))

 

[alfre]

Alex999, смысл в том, что даже прогретое авто после 50-60 км езды держит 1000.. хотелось бы знать почему..

 

[Dron_Broks]

у меня точно не оно)
началось с новья, обрыв маловероятен, тем более машина стоит сейчас неделями при - 8- градусах и не заводится как летом.
Я больше всё таки склоняюсь к прожигу чего-то там... т.к. машина прогревается (при этом глюке) примерно за 8-10 минут до 90 градусов на холостом, правда расход конский))) такое впечатление что стрелка указателя топлива на глазах движется в сторону уменьшения. Поэтому очень похоже на прожиг чего-то. Появляется не часто и кажется что зависит от кол-ва времени проведенного в пробке (могу ошибаться). За 3 000 км и 3,5 месяца проявилось 2 раза.

Было точно так. Посещение дилера свелось к ответу - "У вас все нормально, проблемм не обнаружено. Значит так и должно работать." По наблюдениям смахивает на прожиг на самом деле, появляется после длительного тошнотного движения в пробках. При этом "знатно" воняет из выхлопной трубы.

 

[melkiy33]

По наблюдениям смахивает на прожиг на самом деле, появляется после длительного тошнотного движения в пробках. При этом "знатно" воняет из выхлопной трубы.

Так точно, один в один как у меня.

 

[all_X]

Вчера снова поднялисьобороты до 950 на ХХ. Забил - вечером поставил в гараж, сёдня с утра опять при заводе и прогреве норма, проедешь 300 м - снова ХХ на 950, так и доехал до работы (специально проверял, не глюк ли одноразовый - нет). Обратно прокатился по трассе обводной на высокой скорости - 5 минут и всё в норме.
При этом пока ехал с высокими оборотами почувствовал снова запах гари, потом специально нюхал воздух идущий из девлекторов на 2-ой скорости обдува - пахло прям выхлопными газами. Это меня в тупик ставит вообще. Откуда они там...

 

[vov4iik]

Минусовую, по тому что, есть тенденция замыкания плюсовой клеммы на массу гаечным ключом при ослаблении болта крепления (касается всех авто).
Вообще клеммы лучше не снимать, но зарядка должна быть "зарядником" с ограничением по максимальному напряжению и току. Кроме этого после зарядки обязательно нужно подключить нагрузку для снятия повышенного напряжения после заряда.
Автоматы с цикличной зарядкой реально поднимают засульфатированные от коротких поездок батареи, но заряжать в тренировочном цикле лучше разряженную АКБ примерно часов двадцать, за это время сульфат-свинца успевает раствориться в электролите, более длительная зарядка уже не приводит к существенному снятию сульфатации.

Сорри за oFFtop//

Был у диллеррра видел как они на Поло акум заряжали не какие клеймы не сняты,крокодилы зарядного на клеймах авто.Повышения хх тоже стал недавно замечать, пробег 99000.(с 91000 по 93000 гнал с Москвы наверно хорошо там все прожог,а дома только короткие поездки были до сего времени).мед ин Калуга.

 

[President]

Ну, в общем, у меня сегодня опять поднялись, первый раз с октября месяца!
Ехал по мкаду 50 км до работы со скоростью не меньше 80 км\ч, после съезда со мкада повысились и так я проехал ещё 5 км. Приехал, подключил Васю и... ничего! Диагностика ничего не показала, ни ошибок, ничего, все в штатном режиме! Но! Заметил какое-то жужжание, очень похожее на звук от маленького вентилятора, в районе воздушной трубки после воздушного фильтра которая идет.

Вечером поехал домой и опять обороты 1000, выехал на мкад, дал под зад от 0 до 150 км\ч (благо мкад пустой) и все пришло в норму!
Вот как то так!

 

[924]

Извиняюсь не в тему, но сразу бросилось в глаза. Другая крышка двигателя.

 

[S05C]

924, Под крышками много ещё чего другова, Это разные моторы хоть и мощность одинакова в 140 пони . Один СВАВ а другой GLJA.

Добавлено через 1 минуту

Заметил какое-то жужжание, очень похожее на звук от маленького вентилятора, в районе воздушной трубки после воздушного фильтра которая идет.

Там жужать нечему, просто труба подней ещё одна и всё.