stk_nni
Участник
А толком и не понятно, проблема есть, но как то все в тихомолку, похоже будут ремонтировать тех, у кого стрельнет.
Проблема с распредвалом на новых Тигуанах 2.0 TSI
- Автор темы Артемм
- Дата начала
Нифига. У меня пастели с задирами большими и крышка боковая, подписали только замену распредвала и рокеров.
Вот сижу и думаю что делать. Никто никаких измерений не проводил. Оценку (по словам инженера) ВАГ сделал по фотографии. Зашибись! Я в шоке
Вот и массмедиа подтягиваются, только толку то https://lenta.ru/news/2016/11/10/vw_kaluga_defekt/
Последнее редактирование:
Stanislav78
Новичок
- Регистрация
- 5 Сен 2016
- Сообщения
- 26
- Благодарности
- 25
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- vw tiguan 2.0 180л.с.
Ну чем больше шуму, тем быстрей ваг созреет на отзывную акцию или какие либо другие решения по данной проблеме.
Хордовое
Заинтересовавшийся
По официальной статистике за октябрь, VW продал в РФ 1451 штук Тигуанов. В официальной информации говорится о 400 машин с браком. Тут, правда непонятно, какая часть авто из проданных в октябре, была с 2-хлитровыми двигателями, но явно, не меньше половины. Получается, не все машины с двиглом 2.0, проданные в октябре, с браком.
Ramses
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 18 Окт 2016
- Сообщения
- 92
- Благодарности
- 33
- Адрес
- Россия
- Автомобиль
- WV Tiguan CLUB 2,0 TSI CCZD 180л.с.
Читайте внимательно:
"Tiguan с объемом двигателя 2.0 л ... Выпущена партия из 400 машин с завода в Калуге, около 100 автомобилей уже у клиентов, которые в большом количестве сейчас по поломке двигателя обращаются к дилерам."
DEN35
Участник
- Регистрация
- 12 Сен 2016
- Сообщения
- 442
- Благодарности
- 136
- Адрес
- Череповец
- Автомобиль
- W Tiguan 2.0 TSI 220 2019
Мне так лично (как занесшему Фрицам в кассу за дефектное новое авто) пох... какой там факт процент с браком, если обос...ись хоть в 1%, так будьте так любезны ...... держать планку ДАС ауто для Русских в том числе - не только в продажах, но и в сервисной зоне! То что перед америкосами не забалуешь (заказано виноваты - оперативно минус глава концерна и занесено компенсаций на 5 млрд евро) понятно и без итогов выборов в США, а вот нам получается можно г...но слить и за это не отвечать(
https://www.youtube.com/watch?v=ChcFhC3YJ60
https://www.youtube.com/watch?v=ChcFhC3YJ60
Последнее редактирование:
woozle
Заинтересовавшийся
Держать планку для ОД означает ни за что не признавать возникающих проблем, важно надувать щеки про качество vw и шутить в стиле "меньше читайте интернеты". Потом втихаря за спиной клиента попытаться тяп-ляп решить проблему, накосорезить, нарукожопить и еще взять с клиента денег.
Если дело доходит до износа РВ так, что в итоге требуется замена масла и фильтра. А что там с КВ/вкладышами и их смазкой? РВ поменяют, а у КВ уже половина ресурса тогось? До конца гарантии доездит и получай владелец призовую игру? %)
cargando
Заинтересовавшийся
вопрос дня: как заставить ОД писать дату начала ремонта - день, когда сдал авто ОД для диагностики и неисправности?
Мэйджор дает предварительный заказ наряд на диагностику, обычный заказ наряд дают только после того как забираешь машину. У меня получается так: в Пн сдал, продиагностировали, заказали детали, детали приехали, и завтра ее начнут ремонтировать
Соответственно в заказ наряде будет указано, что ремонт длился целых 1 рабочий день (!!!)
По факту я без машины 5 дней, и ессно всем пофиг, подмены нет.
Мэйджор дает предварительный заказ наряд на диагностику, обычный заказ наряд дают только после того как забираешь машину. У меня получается так: в Пн сдал, продиагностировали, заказали детали, детали приехали, и завтра ее начнут ремонтировать
Соответственно в заказ наряде будет указано, что ремонт длился целых 1 рабочий день (!!!)
По факту я без машины 5 дней, и ессно всем пофиг, подмены нет.
Последнее редактирование:
Новости: 1) ОД повторно принял авто на ремонт, сказал что теперь нужно менять рокера и тд, аналогичное сообщение писали ранее. Напомню, что у меня первоначальная замена распредвала ни к чему ни привела. Чек и троило снова.
Ждать примерно месяц.
2) В связи с новостями в СМИ, мной было составлено официальное обращение в VW с указанием нашей проблемы. Акцентировал, что это уже признанный дефект двигателей с завода. Просил предоставить ответом шаги, которые будет осуществлять представительство для устранения проблемы (будут ли отзывные акции или все переложат на плечи ОД). Обращение зарегистрировали и ответят в течении 10 дней.
Прошу всех заинтересованных поступить аналогичным способом!! Чем больше шума - больше шансов на отзывную акцию или иные компенсационные фишки!
Ждать примерно месяц.
2) В связи с новостями в СМИ, мной было составлено официальное обращение в VW с указанием нашей проблемы. Акцентировал, что это уже признанный дефект двигателей с завода. Просил предоставить ответом шаги, которые будет осуществлять представительство для устранения проблемы (будут ли отзывные акции или все переложат на плечи ОД). Обращение зарегистрировали и ответят в течении 10 дней.
Прошу всех заинтересованных поступить аналогичным способом!! Чем больше шума - больше шансов на отзывную акцию или иные компенсационные фишки!
Да, именно так. На электронный адрес представительства, с последующим дублированием через телефон горячей линии. С указанием VIN и прочей, сопутствующей, информации.
Все-таки это представительство и у них есть свои SLA на ответ по обращениям. Просто "забить" они тут не смогут.
AleXXL.RU
Завсегдатай
ответят стандартным размытым текстом "спасибо что приобрели бла бла бла..." с посылом "обращайтесь к дилеру в своем регионе", уже пройдено
имхо
тем кто ждет машину или по срокам может сдать это чудо взад: возвращайте деньги
кто попал на ремонты: требовать менять движку целиком
Последнее редактирование:
Ramses
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 18 Окт 2016
- Сообщения
- 92
- Благодарности
- 33
- Адрес
- Россия
- Автомобиль
- WV Tiguan CLUB 2,0 TSI CCZD 180л.с.
Посмотреть дату выпуска двигателя. Если после 01 ноября - можно смело брать.
А если серьезно:
1. запросить письмо VAGa, где указаны VIN-номера "отзывных" авто. Сверить VIN.
2. Запросить официальное письмо-подтверждение что Ваше авто не числится в списке "отзывных". При этом сослаться на статью в СМИ.
а разве при повторном ремонте агрегата не возникает возможность сдать обратно товар и получить деньги или замену ?
А вот тут уже ОД начинает юлить. Он может написать любую отличную формулировку и это, по факту, будет уже другой дефект. К примеру в первый раз мне сказали что проблема в вале распределительном -> его заменили. А тут скажут, что в другой части двигателя была, исправили.
Тут простор для автоюристов. Короче говоря не так это просто сделать.
Позвольте. Проблема признанная ими и массовая. Плюс упоминания в СМИ. Именно сейчас есть возможность раздуть эту новость до чего-то требующего ответной реакции от VW. Если не поднимать шум то... ничего и не произойдет.
Serdjo
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 23 Окт 2016
- Сообщения
- 95
- Благодарности
- 23
- Адрес
- Мурманск
- Автомобиль
- Тигуан CLUB 4motion +биксеноновые фары
вопрос дня: как заставить ОД писать дату начала ремонта - день, когда сдал авто ОД для диагностики и неисправности?
Мэйджор дает предварительный заказ наряд на диагностику, обычный заказ наряд дают только после того как забираешь машину. У меня получается так: в Пн сдал, продиагностировали, заказали детали, детали приехали, и завтра ее начнут ремонтировать
Соответственно в заказ наряде будет указано, что ремонт длился целых 1 рабочий день (!!!)
По факту я без машины 5 дней, и ессно всем пофиг, подмены нет.
Я когда привез авто на эвакуаторе к ОД. При приемке на диагностику дали предварительный заказ наряд, в котором жирным шрифтом написана причина принятия авто со слов клиента ( в моем случае троит двигатель и горит чек) и стоит число и кажется даже время принятия авто.
Hofmaister
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 6 Апр 2014
- Сообщения
- 87
- Благодарности
- 26
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sochi Edition
Ох ребята, терпения Вам всем желаю! В деле "эффективный менеджмент", борьба с издержками. Но парни явно увлеклись, ибо экономить можно на пластике в салоне, шумоизоляции или толщине лкп, а тут святое! А лично для меня это стало последнем гвоздем в крышку гроба под названием "лояльность клиента к марке". Сам езжу на двигателе 2.0 Cawa, более менее надежный агрегат после заводской ревизии поршневой и ГРМ, но у меня например редуктор заднего моста потеет, привода все в масле, а машина еще и 50 т.км не проехала.
Нам бы до ваших 50 т.км дотянуть))) 2 кап. ремонта двигателя за 1 т.км - вот вам и 2к16 на дворе