Производители не скрипучих колодок
- Автор темы Segromozeka
- Дата начала
SerB64
Постоялец
- Регистрация
- 10 Авг 2018
- Сообщения
- 1,011
- Благодарности
- 303
- Автомобиль
- VW 2.0TDI
FE — при нагреве теряют свою эффективность. Типичные бюджетные колодки.
FF — хорошо схватывают во всем диапазоне работы. Хорошие гражданские колодки.
GF — холодными работают лучше, чем горячими. Злые гражданские колодки.
FG — горячими работают лучше, чем холодными. Околоспортивные колодки.
Стандартные тормозные колодки для города имеют коэффициент «Е» т.е. 0,25 - 0,35. Соответственно в обозначениях таких колодок может быть указан индекс «ЕЕ», например. И этот индекс означает, что такая тормозная колодка, а точнее фрикционная смесь, "мягкая". Чем выше значение индекса и старше литеры, тем жестче смесь. Чаще встречаются обозначения с одинаковыми литерами индекса: «HH» или «FF». Но если вторая литера старше первой, например «FG», то такие колодки нуждаются в прогревочном периоде и холодными не эффективны. И наоборот. Если первая буква индекса старше второй - «FЕ» - то перед нами низкотемпературная колодка с органической фрикционной смесью. https://pervalex.ru/news/read/6143
FF — хорошо схватывают во всем диапазоне работы. Хорошие гражданские колодки.
GF — холодными работают лучше, чем горячими. Злые гражданские колодки.
FG — горячими работают лучше, чем холодными. Околоспортивные колодки.
Стандартные тормозные колодки для города имеют коэффициент «Е» т.е. 0,25 - 0,35. Соответственно в обозначениях таких колодок может быть указан индекс «ЕЕ», например. И этот индекс означает, что такая тормозная колодка, а точнее фрикционная смесь, "мягкая". Чем выше значение индекса и старше литеры, тем жестче смесь. Чаще встречаются обозначения с одинаковыми литерами индекса: «HH» или «FF». Но если вторая литера старше первой, например «FG», то такие колодки нуждаются в прогревочном периоде и холодными не эффективны. И наоборот. Если первая буква индекса старше второй - «FЕ» - то перед нами низкотемпературная колодка с органической фрикционной смесью. https://pervalex.ru/news/read/6143
Последнее редактирование:
REMM
Участник
- Регистрация
- 30 Авг 2012
- Сообщения
- 443
- Благодарности
- 181
- Адрес
- Н.Новгород
- Автомобиль
- TIGUAN CUP 2,0 170 л.с.
raror,
В остальных режимах, все хорошо.
А про коэффициенты, уже ответили.
Если быть совсем точным, то скрип бывает только при движение задним ходом, на тормозе.коэффициент трения FF это хорошо или плохо?не скрипят?
а разве может быть такая стабильность в трении на холодную и на горячую колодку?
В остальных режимах, все хорошо.
А про коэффициенты, уже ответили.
Омский
Постоялец
- Регистрация
- 26 Июл 2015
- Сообщения
- 1,370
- Благодарности
- 637
- Адрес
- г.Омск
- Автомобиль
- Тигуан 1,4 150 лс 2013г.в. CTHA БМ DSG-6, Webasto с ДУ
Все так. Сравнивал с Patron PBP4047. Ценник примерно одинаковый.
Хорошего фото PBP4047 не нашел, чтобы сравнить информацию на самих колодках.
По тем фото, которые есть, инфа на колодках Patron скудная, не сравнить с ICER.
Судя по всему, ICER хороший вариант для покупки.
У нас с доставкой через 7 дней можно взять за 3716р.
raror
Гуру
- Регистрация
- 7 Авг 2013
- Сообщения
- 6,157
- Благодарности
- 2,347
- Адрес
- ХМАО
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2013 г.в., track & field
Заказал в автодоке на перед и назад (на зад купил за 2600), поставлю, обкатаю, потом ощущения напишу. Надо бы буртики на передних дисках убрать, не протачивая сами диски..... диски еще походят.
REMM
Участник
- Регистрация
- 30 Авг 2012
- Сообщения
- 443
- Благодарности
- 181
- Адрес
- Н.Новгород
- Автомобиль
- TIGUAN CUP 2,0 170 л.с.
raror
Гуру
- Регистрация
- 7 Авг 2013
- Сообщения
- 6,157
- Благодарности
- 2,347
- Адрес
- ХМАО
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2013 г.в., track & field
вот еще колодки и диск человек ставил - 26. Замена передних тормозных дисков — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2
REMM
Участник
- Регистрация
- 30 Авг 2012
- Сообщения
- 443
- Благодарности
- 181
- Адрес
- Н.Новгород
- Автомобиль
- TIGUAN CUP 2,0 170 л.с.
Ну тогда надо на подъёмнике это делать, чтобы не уехала)
На самом деле, только кажется, что долго, муторно...
Глаза боятся, руки делают
Garden
Гуру
- Регистрация
- 27 Сен 2021
- Сообщения
- 2,392
- Благодарности
- 602
- Автомобиль
- Tiguan2 1.4tsi 2020
Чем мешает этот буртик? Бесполезная работа.
YuriyNsk
Гуру
я конечно понимаю что Ваговоды зачастую те еще фетишисты и извращенцы, но блин самому на пеньке прыгать с болгаркой вокруг машины.... Raror, вы ж наверняка не в какой-нибудь Сосьве живете, а наверняка как минимум в Нижневартовске или в Сургуте, где диски на сервисе проточить не проблема и не космос по цене..
YuriyNsk
Гуру
Сокращает срок службы передних колодок на свою высоту. И допускаю что поскрипывать из-за него могут (но это моё предположение).
Garden
Гуру
- Регистрация
- 27 Сен 2021
- Сообщения
- 2,392
- Благодарности
- 602
- Автомобиль
- Tiguan2 1.4tsi 2020
Дык уже менять давно пора колодки, если остаток на высоте буртика))
А ещё этот буртик спасает диск, когда хозяин проворонил и не заменил колодки вовремя.
Спасает тем, что начинает касаться подложки колодки и издавать скрежет.
Papagot
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Май 2019
- Сообщения
- 627
- Благодарности
- 317
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- Тигуан II 2.0 TSI 180 л.с.
Не только бесполезная, но возможно и вредная, т.к. болгаркой на домкрате ровно его сточить невозможно, а значит край колодки будет двигаться по буграм и ямам.
YuriyNsk
Гуру
это да.....в нынешние времена все больше владельцев авто будут выкатывать ресурс расходников по максимуму: Замена масла в ДВС раз в 15т.км., доливка когда лампочка на панели загорелась, колодки так же по лампочке (с задними тут правда прокол), в акпп на весь срок службы, дворники когда резинка оторвется, шины когда корд полез и т.д....