Q3

[avchu]

Конфигуратор уже работает. 180 лс в минимально разумной комплектации (Тиг в такой комплектации ~ 2,1-2,2 млнР) стоит ~ 2,8 млнР. Подогрев лобового стекла в AUDI в принципе не доступен.

Значит,2600000 будут отдавать,якобы,для себя в ущерб и со слезами на глазах. В конце квартала,а в конце года тем более,уйдут ещё на 100 вниз. Но, по экстерьеру Тигуан не конкурент - устарел или приелся.

 

[Kazan]

ИМХО за 3 лимона лучше терамонта в комплектации "StAtUs" посмотреть

Вот вот, я что то в последнее время о Террамонте задумался не на шутку.

 

[sstor]

Подогрев лобового стекла в AUDI в принципе не доступен.

Доступен. Только, долго искать и цена ого-го!
Кажется, я неправ. просмотрел — нетути обогрева.
Да, и ну его! за такие цены.
Впрочем, и тигуан стал "ну сильно дороже". Да, ещё эти новые комплектации...

 

[Red flame]

Там комплектация такая, что плакать хочется. Единственное, на что можно купиться, это двигатель в 249 сил.

Ну не только. Ещё на "интереснее едет", качественно другую подвеску, мотор вдоль, , длинную базу, ширину, больший багажник, шумку и т.д. Ну и не такие уж они за 2.4 и тухлые - диоды, датчики по кругу, 3-х климат, электростулья, электробагажник, и т.д.

 

[OlegRechts]

Посмотрел по тестам, вроде понравилась. Заехал сегодня посмотрел в живую. Не понравилось от слова "совсем". Несмотря на то, что по тех. характеристикам машина должна быть практически одинакова по размерам с Тигуаном, визуально машина выглядит меньше. В салоне она явно теснее. Интерьер по качеству практически такой же как в Тигуане, единственное "светлое пятно", это новое торпедо и ГУ. Эти две детали дизайна смотрятся весьма свежо и красиво, ГУ работает очень шустро. А вот блок КПП выглядит просто убого. Такое впечатление, что его выдернули откуда-то из Весты. Кроме этого, все ручки регулировок, располагающиеся под ГУ, какие-то настолько мелкие и неприметные, что нужно реально присматриваться, чтобы их обнаружить. В целом, глядя на машину совершенно непонятно, за что доплачивать минимум пол лимона. Может быть она конечно совершенно фантастически едет, тестить уже не стал, поскольку лично по мне, если не испытываешь никаких положительных эмоций глядя на машину, а тем более когда в ней сидишь, то уже и ехать на ней не хочется.

 

[-Евгенич-]

ручки регулировок, располагающиеся под ГУ, какие-то настолько мелкие и неприметные

так современный же автомобиль, для AUTO-гиков... - они и регулировать-то ничего не умеют

 

[topmo3a]

http://www.youtube.com/watch?v=5pPeeu54PvQ&feature=youtu.be

 

[OlegRechts]

Странный мальчик. Интересно, сколько лет он за рулем, что принцип "больше скорость - меньше ям" узнал только сейчас ? Ну и конечно, затащить переднеприводный автомобиль на офф-роуд....по-моему это не очень умно. И кстати, почему-то на видео машина смотрится лучше, чем на самом деле. Впрочем, "живые" фотки я уже показывал.

 

[topmo3a]

...И кстати, почему-то на видео машина смотрится лучше, чем на самом деле. Впрочем, "живые" фотки я уже показывал.

Ну а кто заставлял производителя пихать "оффроуд режим" в переднеприводный авто ? Посему, я так понимаю, Михаил и проверял эту "особенность".

 

[Вender]

q3 купе-не смотря на то, что чуть теснее, настоящая красотка!

 

[pavelq]

У меня Тигуан 2019, жене купили новый Q3. Цена на Q3 получилась около 2.2, мой тигуан коннест плюс год назад стоил 2.

Машина в очень ярком оранжевом цвете. По комплектации в плюс открывание багажника ногой, 19 колеса и кожаный салон перешитый дилером.

Остальных фишек нет: радаров, активного круиза, удержание в полосе, передних парктроников, камеры заднего вида, даже внутреннее зеркало без автозатемнения и наружные не складываются, фары проще.

Двигатель и коробка формально те же 1.4 150 л.с и dsg, но нет полного привода. Может быть из-за этого по ощущениям Q3 разгоняется лучше - нет вот этих полусекундных запаздываний как в Тигуане.
Управляется тоже приятнее (возможно за счет резины - тут 19, а у меня 17). Но вот шумоизоляция показалась чуть хуже. Мне правда что-то дилер делал, возможно в этом причина.

Q3 приятнее по салону. Машина очень яркая как внутри таки снаружи.
Она больше для тех кому хочется выделиться, Тигуанов на наших улицах очень много, а новых Q3 почти не видно.

 

[Wrecker]

q3 купе-не смотря на то, что чуть теснее, настоящая красотка!

в каком месте красоту то увидели.. по мне так что новый рав, что новый ку3 -одинаково ушлепищно смотрятся.

 

[Green378]

У меня Тигуан 2019, жене купили новый Q3. Цена на Q3 получилась около 2.2, мой тигуан коннест плюс год назад стоил 2.

Машина в очень ярком оранжевом цвете. По комплектации в плюс открывание багажника ногой, 19 колеса и кожаный салон перешитый дилером.

Остальных фишек нет: радаров, активного круиза, удержание в полосе, передних парктроников, камеры заднего вида, даже внутреннее зеркало без автозатемнения и наружные не складываются, фары проще.

Двигатель и коробка формально те же 1.4 150 л.с и dsg, но нет полного привода. Может быть из-за этого по ощущениям Q3 разгоняется лучше - нет вот этих полусекундных запаздываний как в Тигуане.
Управляется тоже приятнее (возможно за счет резины - тут 19, а у меня 17). Но вот шумоизоляция показалась чуть хуже. Мне правда что-то дилер делал, возможно в этом причина.

Q3 приятнее по салону. Машина очень яркая как внутри таки снаружи.
Она больше для тех кому хочется выделиться, Тигуанов на наших улицах очень много, а новых Q3 почти не видно.

Сам смотрел Q3 но устал ждать нормальную версию, 1.4 и передний привод в нормальной комплектации это цена 2.8 млн, да отделка чуть лучше, да типа премиум, но покупать машину барабан эдишен, где даже нет подогрева лобового стекла я не стал, поэтому и выбрал Тигуан Спортлайн 220 сил со всеми плюшками, нет только фаркопа и сайд ассиста, доустановлю. Что касается шумки Вы абсолютно правы она там хуже, чем в Кодиаке, но лучше чем в Тигуане, едет абсолютно также как Тигуан 1.4. А как едет Тигуан 220 сил это просто песня. Q3 потому и мало, что мало эстетов которые разбираются в машинах захотят купить 1.4 на переднем приводе с минимальным набором опции, по цене от 2.2 до 2.8 ))

 

[zvas]

Почитал, посмотрел, Q3 - просто красавец, реально внешне понравился, такой доделанный тигуан

 

[Edvig]

Q3 - проехался. Едет хуже Тигуана, подвеска вроде помягче, но мало проехал.
Отделка салона лучше, сидения лучше. Плюшек меньше.
СтОит тестовый автомобиль 3700.

В конфигураторе с манагером покрутили комплектацию мне, вот что вышло.
Код подставить на сайте Ауди, если кому интересно.

https://www.audi.ru/ru/web/ru/models/q3/q3-...nfigurator.html

ARPQNGXE

 

[PavelvSP]

Чем отличаются в плане управляемости и комфорта Audi Q3 первого поколения дорестайл и Тигуан 2?
сам владею Q3 2.0 tsi stage 1. Планирую купить рестайл Тигуан 2 220 сил.