Q5 или Tiguan

[SMax]

ну какой там дсг? Строник уже давно не ставят ну ку5 теперь там 8 ст автомат.

На дизеле еще остался..

 

[SkiPPy43]

korolek, обычный гидроавтомат?

 

[Zhenya123]

Объясните почему более тяжелый авто разгоняется быстрее чем тиг с таким же двигателем?? Неужто корбка как дсг по скорострельности?

На динамику разгона от нуля до сотки сильно влияет максимальный крутящий момент двигателя.
На Тиге 2.0 180 л.с. он 280 Н-м в диапазоне 1700-4500 об.,
а на Кухе с теми же 2.0 180 л.с. - 320 Н-м. при 1500-4000 об.

 

[алекс-73]

На динамику разгона от нуля до сотки сильно влияет максимальный крутящий момент двигателя.
На Тиге 2.0 180 л.с. он 280 Н-м в диапазоне 1700-4500 об.,
а на Кухе с теми же 2.0 180 л.с. - 320 Н-м. при 1500-4000 об.

А ведь есть ещё и 225 л.с.)
Вообще,в хозяйстве обе машины. Тигуан неплох,типа Ауди с волосатыми подмышками (с)

 

[SkiPPy43]

ездил на Q5 12 года,2.0 - 211 л.с. наверное,не знаю,что там за коробка(думал строник 7),но расход на 2.5-3 литра ниже чем на тигуане 2.0-170,ну а разгон ес-но и сравнивать нет смысла

 

[алекс-73]

ездил на Q5 12 года,2.0 - 211 л.с. наверное,не знаю,что там за коробка(думал строник 7),но расход на 2.5-3 литра ниже чем на тигуане 2.0-170,ну а разгон ес-но и сравнивать нет смысла

12 год-225л.с. и автомат ZF -8.

 

[Zhenya123]

12 год-225л.с. и автомат ZF -8.

Не факт. 225 с типтроном купятые пошли только к концу 2012 года. Осенью во всяком случае первые машины рестайлиноговые поступали.

 

[алекс-73]

Не факт. 225 с типтроном купятые пошли только к концу 2012 года. Осенью во всяком случае первые машины рестайлиноговые поступали.

А с осени 11-го что шло? Коробка другая уже и все? Как то в голове отложилось-конец 11.

 

[Zhenya123]

Осенью 11-го бензиновые двигатели были 180 и 211 л.с. двухлитровые. А коробку стало можно выбирать, насколько я помню, с 12-го года.

 

[korolek]

korolek, обычный гидроавтомат?

ага, обычный, у меня пока недоверие к ДСГ после б7 пассата, всем хорошая машина была кроме вечного страха ДСГГГГГГ, 1 раз меняли по гарантии потом стало страшно что будет после.
вот когда "новые надежные" ДСГ походят лет 5 тогда можно думать о тигуане, ку5 новом ну или что будет на то время и на что канеш хватит денег
а пока весной сделаю чип чуть чуть и буду радоваться

 

[Iceman]

Ребят а у ку5 тот что 180 лошадок нет проблем с распредвалами?? Двигатель такой же как на тиге или другой. Понятно что продольный

 

[SkiPPy43]

korolek, помню приехал в апреле 15 на ТО-1,там стоял новый РЛайн,4000 пробег,DSG сдохла...вроде "новая надежная",сам опасаюсь их,поэтому покупка Ауди А5 отпала,ибо там строник 7

 

[korolek]

korolek, помню приехал в апреле 15 на ТО-1,там стоял новый РЛайн,4000 пробег,DSG сдохла...вроде "новая надежная",сам опасаюсь их,поэтому покупка Ауди А5 отпала,ибо там строник 7

ну вот поэтому я на ку5 и остановился

а двигатель такой же как и 230 сил тока другая прошивка

 

[Zhenya123]

Ребят а у ку5 тот что 180 лошадок нет проблем с распредвалами?? Двигатель такой же как на тиге или другой. Понятно что продольный

Вот про что-что, а про проблемы с распредвалами на купятой я никогда не слышал. Даже на старых моторах.

а двигатель такой же как и 230 сил тока другая прошивка

Насколько я понимаю, поэтому 180 л.с. легко и недорого можно добить до 224, без особых рисков и снижения ресурса двигателя, а вот по налогам некоторая экономия.

 

[Troll]

Вот про что-что, а про проблемы с распредвалами на купятой я никогда не слышал. Даже на старых моторах.

У знакомого, 2010 года, цепь и звёздочки(вроде даже какой-то вал) под замену на 100 тыс. + замена мехатроника и блока мокрых сцеплений(что-то из этого делал в Латвии, ибо дешевле вышло).

 

[Iceman]

Вот про что-что, а про проблемы с распредвалами на купятой я никогда не слышал. Даже на старых моторах.


Насколько я понимаю, поэтому 180 л.с. легко и недорого можно добить до 224, без особых рисков и снижения ресурса двигателя, а вот по налогам некоторая экономия.

Ну так он вроде как только год там?? пробегов нормальных нет еще. Или конструктивно он другой чем наш??

 

[korolek]

Вот про что-что, а про проблемы с
Насколько я понимаю, поэтому 180 л.с. легко и недорого можно добить до 224, без особых рисков и снижения ресурса двигателя, а вот по налогам некоторая экономия.

ну вот я на самом деле и думаю сделать чип не 320 а именное 230-250 сил больше не нада это то на что расчитан двигатель ну и меньше рисков

 

[Isomov]

ну вот я на самом деле и думаю сделать чип не 320 а именное 230-250 сил больше не нада это то на что расчитан двигатель ну и меньше рисков

Так там же с гарантии моментально слетите - при первом же то, когда од подцепит авто к компу на диагностику, инфа о внесении изменений упрочивав улетит в Германию, а оттуда сразу же обратка о снятии с гарантии. Тоже думал чип делать, но отговорили вовремя

 

[MichaelRaZor]

...Длиньше база, шире колея, спереди многорычажка, тяжелее. Комфортнее. Мягче. Динамичнее. Багажник ессно))) Средний расход 10.6 Сидеть удобнее, хотя привыкал долго. Субъективное ощущение качества (кому интересно) - тяжелее гораздо капот, двери закрываются, подогнаны детали лучше...

Извиняюсь за позднюю реакцию, только наткнулся на тему...
База, колея, многорычажка - теория. В чём это всё проявляется на практике? Да, на плавных волнах гладкого асфальта база чувствуется, раскачка меньше. Но где Вы у нас в городах видели плавноволнистый гладкий асфальт
Мягче? Чем что? По сравнению с моим бывшим Тигом - наоборот жестче!
Динамичнее - поддержу, вот тут полный кайф, если тапку в пол - по сиденью расплющивает Вопрос, нужно ли мне столько динамики? Но это уже моя субъективность...
По багажнику кардинальных различий не заметил. Да, немного больше. Но не сравнивал ли кто багажник с X-Trail в T-31 кузове? Я сравнивал - Q5 отдыхает!
Субъективное ощущение качества - к сожалению, субъективное. У меня оно какое-то неяроковыраженное Капот тяжелее, но не это в нём главное: газлифт - это кайф! А вот двери - не закрываются!!! Сделано, блин, в Германии!
Так что, друзья, со скидкой 500 и более относительно конфигуратора такую машину брать можно, просто потому, что халява, но при этом обязательно надо помнить: на халяву сладкий только уксус! За деньги, сравнимые с Тигуаном, вы не получите ни сравнимого комфорта, ни эргономики, ни, к сожалению, надёжности. Конечно, получите 4 года гарантии, так что, если вы предпочитаете регулярно бесплатно ремонтироваться, вместо того, чтобы просто ездить без гарантии...

Обязательно: всё сугубо ИМХО. Мои личные впечатления от 3 недель владения.
Буду искренне рад, если кому-то это всё не существенно, и всё нравится в новой машинке. Поздравляю всех новых обладателей с покупкой!:az:

 

[Zhenya123]

А вот двери - не закрываются!!! Сделано, блин, в Германии!

Есть мнение, что двери нам купятой закрываются не так легко от того, что клапан в районе багажника не успевает стравливать воздух, а резинки на дверях чрезвычайно герметичные. Для того чтобы проверить это попробуйте закрыть дверь при открытой любой другой двери или приоткрытом окне - хлопает, как калитка в огороде у тещи