Q5 или Tiguan

[Вячеслав2]

И что, теперь они все закордонные ?

Я к тому, что Тигуаны в той же Калуге собирают, при чём по полному циклу.

 

[topmo3a]

Я к тому, что Тигуаны в той же Калуге собирают, при чём по полному циклу.

Это понятно. Я про другое. Куфайка и Кусемь ж продаются сейчас в РФ, откуда их поставляют ?

 

[Edvig]

Ку5 едут строго из мексики

 

[bombs1ght]

Появился вариант обменять свой Тиг 2.0 TDI 2013 г. на Q5 2013 г. с одинаковым пробегом. Читал что у Ку5 есть проблемы на дорестайленговых моделях с масложором и коробкой. На что мне обратить внимание при обмене? Какой из кучи вариантов двигателей и коробки Ку5 мне необходимо выбрать чтобы получить как можно меньше геморроя? Подскажите пожалуйста, а то после всех обзоров каша в голове. Да и стоит ли менять? Я, конечно, хотел бы попробовать что то новое, т.к. это уже 2ой Тиг.

 

[-CoVeX-]

Появился вариант обменять свой Тиг 2.0 TDI 2013 г. на Q5 2013 г. с одинаковым пробегом. Читал что у Ку5 есть проблемы на дорестайленговых моделях с масложором и коробкой. На что мне обратить внимание при обмене? Какой из кучи вариантов двигателей и коробки Ку5 мне необходимо выбрать чтобы получить как можно меньше геморроя? Подскажите пожалуйста, а то после всех обзоров каша в голове. Да и стоит ли менять? Я, конечно, хотел бы попробовать что то новое, т.к. это уже 2ой Тиг.

А в чем прикол менять шило на мыло то?И что там у тебя прям 20 машин Q5 на выбор? Я так думаю тебе одну машину предложили и все.
По мне так это шляпа, год одинаковый и что там будет за тачка непонятно, свою ты знаешь,а тут будет реально кот в мешке и Ауди все дороже в ремонте.
Скажем обмен на Q5 2017 или 2018 года вот это уже интересно, а так это все от лукавого, только гемор себе наживешь.

 

[jalib]

Появился вариант обменять свой Тиг 2.0 TDI 2013 г. на Q5 2013 г. с одинаковым пробегом. Читал что у Ку5 есть проблемы на дорестайленговых моделях с масложором и коробкой. На что мне обратить внимание при обмене? Какой из кучи вариантов двигателей и коробки Ку5 мне необходимо выбрать чтобы получить как можно меньше геморроя? Подскажите пожалуйста, а то после всех обзоров каша в голове. Да и стоит ли менять? Я, конечно, хотел бы попробовать что то новое, т.к. это уже 2ой Тиг.

Ну первое, Q5 совершенно по другому едет, и по рулежке и по комфорту, во вторых она больше, это очень сильно чувствуется. Да и у Q5 расход меньше, видимо за счет трансмиссии. 2013 год это должен быть рестайл, соответственно масложора нет и коробка 8ст автомат , а не DSG. Это плюсы. Но как Вам выше написали, берешь кота в мешке, как она эксплуатировалась и как обслуживалась никто не знает.

 

[-CoVeX-]

Ну первое, Q5 совершенно по другому едет, и по рулежке и по комфорту, во вторых она больше, это очень сильно чувствуется. Да и у Q5 расход меньше, видимо за счет трансмиссии. 2013 год это должен быть рестайл, соответственно масложора нет и коробка 8ст автомат , а не DSG. Это плюсы. Но как Вам выше написали, берешь кота в мешке, как она эксплуатировалась и как обслуживалась никто не знает.

У него первый ТИГ у него коробка не DSG, а Айсин тоже гидрик, то что больше и мощнее это все понятно, смущает год, я бы на такое не подписался, свежак 2017-2018 я бы подумал, а так нафиг.
Если я правильно помню, DSG только со второго Тига начали ставить.

 

[jalib]

Еще подкину немного статистики:
1. Тигуан S&S 2012 CAWA пробег 55тыс - замена задние колодки, все.
2. Audi Q5 2013 CNCD пробег 55 - замена передние колодки, актуатор турбины, начал потеть термостат, замена двух лампочек статического поворотного света, на холодную чуть пинается коробка при переходе с 2 на 3 передачи.

 

[topmo3a]

У него первый ТИГ у него коробка не DSG, а Айсин тоже гидрик, то что больше и мощнее это все понятно, смущает год, я бы на такое не подписался, свежак 2017-2018 я бы подумал, а так нафиг.
Если я правильно помню, DSG только со второго Тига начали ставить.

Эм, а исполнение с 1.4 ТСИ и ДСГ с полным приводом на ресте Тига 1 ? На ПрПр Тигах рестах первого поколения тоже ДСГ.

 

[-CoVeX-]

Эм, а исполнение с 1.4 ТСИ и ДСГ с полным приводом на ресте Тига 1 ? На ПрПр Тигах рестах первого поколения тоже ДСГ.

Ну может, я видел только с Айсинами.

 

[Edvig]

Чужая старая машина - это всегда лотерея "повезет/не повезет", как в переносном смысле, так и в прямом.
Поэтому, если это машина знакомого, с прозрачной историей, то, да, можно и взять.

 

[Temnikoff]

Новая Q5 от 4 145 000 за бензиновый и от 4 540 000 за дизельный двигатели.

 

[Гашек]

Как кричал Шариков: В Очередь су....ны дети, В Очередь!!!

 

[-CoVeX-]

Новая Q5 от 4 145 000 за бензиновый и от 4 540 000 за дизельный двигатели.
Посмотреть вложение 120213

Это за сраный барабан.

 

[Comandante di Qualcosa]

Это за сраный барабан.

Ага. В нестыдной для ауди комплектации она будет 5-5.3. И еще останутся возможности пофантазировать.

 

[Гашек]

Ага. В нестыдной для ауди комплектации она будет 5-5.3. И еще останутся возможности пофантазировать.

Что еще раз показывает, как быстро падает уровень жизни и наши доходы.Скоро и останется только возможность пофантазировать.

 

[Drek]

ку5 всегда был выше и дороже тигуана и по статусу, и по табелю о рангах.
даже равный ку3 дороже равноценного тигуана на 1млн. притом что там не будет 220лс.
Если кому то важна именно связка мотор+коробка, то у тигуана сейчас просто нет равных в своей ценовой группе.
Забавно, при 5.5 млн рублей уже можно посматривать в сторону ку8.

 

[Temnikoff]

ку5 всегда был выше и дороже тигуана

Раньше стоимость q5 начиналась там, где заканчивался тигуан в топе, а сейчас между ними 800к разница появилась.
Непонятная для меня логика, если только они не планируют Тигуан подтянуть по стоимости, но тогда кто его покупать будет?
А посматривать на q8 при 5.5 за q5 - это скользкая дорожка, т.к. опять начнется холивар между укомплектованной q5 и сырым q8, но если уж разговор зашел об альтернативе q5 в бодрой комплектации, то у меня желаемая конфигурация q5 вышла в 6 млн, при этом туарег в топе стоит 7 и я бы выбрал туарег.

 

[Drek]

Раньше стоимость q5 начиналась там, где заканчивался тигуан в топе, а сейчас между ними 800к разница появилась.
Непонятная для меня логика, если только они не планируют Тигуан подтянуть по стоимости, но тогда кто его покупать будет?
А посматривать на q8 при 5.5 за q5 - это скользкая дорожка, т.к. опять начнется холивар между укомплектованной q5 и сырым q8, но если уж разговор зашел об альтернативе q5 в бодрой комплектации, то у меня желаемая конфигурация q5 вышла в 6 млн, при этом туарег в топе стоит 7 и я бы выбрал туарег.

вы ведь понимаете что "голый" ку8 это все равно лучше, чем среднеупакованный ку5.
там ведь не штампованные R17 диски без климата и на 2л ручке, так?

 

[macabre07]

@Temnikoff,а как вы Туарег насчитали на 7 мультов, если я насчитал по конфигуратору 5,5 и это практически со всеми пакетами, включая ночной дозор?