Расход масла CZPA 180 л.с.

[Yuras]

Ждем за 50000. Профессиональные теоретики предсказывают значительный неизбежный масложор.

Пробег 50000, уровень не падает, ТО раз в 10000 км.

 

[samuil]

В 80000 начнется, причем резко. Не переживайте.

 

[Dkflbr]

В 80000 начнется, причем резко. Не переживайте.

У меня начался с 0 км - 100мл на 1000, уже 14000 расход масла стабильный и не меняется. Т.к. масло меняю через 5000 - неудобств не создает.

 

[Урри]

В 80000 начнется, причем резко. Не переживайте.

Есть какая та статистика? Это кстати не опелевский форум...

 

[ayk60]

У меня начался с 0 км - 100мл на 1000, уже 14000 расход масла стабильный и не меняется. Т.к. масло меняю через 5000 - неудобств не создает.

Что за масло и какой стиль езды? Тут у всех, включая меня, вообще уровень не шевелится. Странно даже.

 

[Dkflbr]

Что за масло и какой стиль езды? Тут у всех, включая меня, вообще уровень не шевелится. Странно даже.

Заводское масло не знаю какое залито было, уровень был мах но за 10 ткм сожрало половину ровня получается 500 мл, на 10 ткм поменял на Castrol EDGE A3/B4 TITANIUM FST 0W-30, после ТО пробег 5 ткм уже долил 500 мл (до полного уровня). Эксплуатация 100 % город, ср. скорость 23-25 км/ч, не прогреваю, гараж, машина ни разу не заводилась при минусе, самая низкая температура за эту зиму +3С.
Сейчас, хочу попробовать ЛУКОЙЛ Genesis Polartech 0W-40, вроде на основе ПАО и отзывы - хвалят. Похоже я единственный с расходом масла

 

[samuil]

Есть какая та статистика? Это кстати не опелевский форум...

У меня кстати на Опеле за 90000км ни грамма масла турбированный движок не съел. да статистика есть. Маслосъемное кольцо износится к 80000км и будет кушать масло

 

[Dkflbr]

У меня кстати на Опеле за 90000км ни грамма масла турбированный движок не съел. да статистика есть. Маслосъемное кольцо износится к 80000км и будет кушать масло

У меня было две Астра 1,6 H и J не жрало совсем и масло менял через 15 ткм. Во такая статистика. А WV сейчас не тот, езжу на данной марке с 1989 года было всё от Каравеллы до Пассата В6 BSE практически ни один мотор не жрал масло. Современный ВАГ не тот, у меня ещё есть Октавия 2017 1,6 CWVA стабильно жрет масло 100 мл на 1 ткм, да и Тигуан также - уже с этим смирился. Касательно износа колец к 80 ткм, не согласен, хороший мотор начинает поджирать масло примерно к 150 ткм. Поджирать это примерно 50 млг на 1 ткм.

 

[ayk60]

Castrol EDGE A3/B4 TITANIUM FST 0W-30

Я такое же лью, только профешинал еще написано. Вообще не шевелится уровень, независимо от режима эксплуатации.

Добавлено через 2 минуты

Октавия 2017 1,6 CWVA стабильно жрет масло 100 мл на 1 ткм,

Этот понятно жрет, ровно столько же, у жены такой же на джетте 2018г. Тут ни кто и не ожидал, что жора не будет. А вот с тигуаном что то не то у Вас.
Пассат 6 CDAB кстати жрал как не в себя.

 

[Dkflbr]

Я такое же лью, только профешинал еще написано. Вообще не шевелится уровень, независимо от режима эксплуатации.

Добавлено через 2 минуты

Этот понятно жрет, ровно столько же, у жены такой же на джетте 2018г. Тут ни кто и не ожидал, что жора не будет. А вот с тигуаном что то не то у Вас.
Пассат 6 CDAB кстати жрал как не в себя.

Что сделаешь, дилер скажет, что смотреть будут если расход 500 мл на 1 ткм. Мотор работает ровно, свечи Ок, бензина ест немного. Буду эксплуатировать дальше. тем более на тигуане езжу только зимой -пробег в год 5-6 ткм.

 

[Урри]

Маслосъемное кольцо износится к 80000км и будет кушать масло

Эта известная проблема на VAG была с 2006 по 2011г., потом начали нормальные кольца ставить.

 

[samuil]

Эта известная проблема на VAG была с 2006 по 2011г., потом начали нормальные кольца ставить.

Они нормальные до 80000км. А потом надо их менять.

 

[Dkflbr]

Эта известная проблема на VAG была с 2006 по 2011г., потом начали нормальные кольца ставить.

Владел Пассатом 2006 года 1,6 BSE продал на пробеге 92 ткм, масла сколько заливал, столько и сливал. Похоже проблема началась с FSI и TSI. После покупки полгода сокрушался что не взял 2 л, а потом только радовался и так 10 лет с 2007 по по 2017

 

[Cootri]

Они нормальные до 80000км. А потом надо их менять.

не надо с наборными кольцами у ген3 такое делать при подобных пробегах, если вовремя масло лилось нормальное, которое не подвержено полимеризации. Не распространяйте дезу, если не проезжали на таком моторе лично такие пробеги - всё уже проверено. У людей третья сотня пошла уже давно на октахах RS и прочем. Мотор имеет слабые места, но поршневая больше не относится к их числу при тех условиях, что озвучил выше. Она не прекрасная, но хотя бы нормальная теперь, если сравнить с ген2 на первом тиге или вообще CDAB каким-нибудь

 

[Vitalii3081]

на пробеге 24 800 км, вылезла ошибка низкий уровень масла, ТО было на 15000км, долил 700мл до среднего уровня. дилер говорит это нормально. до первого ТО не наблюдал расхода масла.

 

[Dkflbr]

на пробеге 24 800 км, вылезла ошибка низкий уровень масла, ТО было на 15000км, долил 700мл до среднего уровня. дилер говорит это нормально. до первого ТО не наблюдал расхода масла.

Какой залили уровень на ТО?

 

[Vitalii3081]

половина между метками

 

[Dkflbr]

половина между метками

Делал два ТО сам, заливал масло по max, за 7-10 ткм сжирало до половины и жор прекращался. Перестал лить по максиму. Вычитал в инете, чтобы этого избежать нужно лить 1/2 щупа, якобы в вентиляцию уносит. В связи с этим спросил.

 

[ayk60]

Dkflbr,
У меня максимум всегда. Ни чего ни куда не уносит. Уровень не шевелится между заменами.

 

[Dkflbr]

Dkflbr,
У меня максимум всегда. Ни чего ни куда не уносит. Уровень не шевелится между заменами.

Рад за Вас