Расход масла CZPA 180 л.с.

[Артём33]

Опять приплыли... Прошлой весной начался расход масла - приехали МСК. Поменял у Яна, и всё стало прекрасно. Прошло 15т.км и опять расход резко появился (примерно 800мл на 1000км).ну, думаю, наверно опять слетели, и записался на эндоскопию во Владимире. А она показала, что масло гонит 2 и 3 цилиндр, но клапана сухие. Впуск весь сухой (те турбина и тд в норме). Говорят в лучшем случае кольца маслосъемных залегли, в худшем перегородка лопнула. Задиров нет, хон норм. Говорят, возможно перегрел, но я склоняюсь к "недогрел" в коротких поездках. Перед раскоксовкой нужен какой-то тест сделать на поршневую... Хз короче.

 

[Igor2385]

Опять приплыли... Прошлой весной начался расход масла - приехали МСК. Поменял у Яна, и всё стало прекрасно. Прошло 15т.км и опять расход резко появился (примерно 800мл на 1000км).ну, думаю, наверно опять слетели, и записался на эндоскопию во Владимире. А она показала, что масло гонит 2 и 3 цилиндр, но клапана сухие. Впуск весь сухой (те турбина и тд в норме). Говорят в лучшем случае кольца маслосъемных залегли, в худшем перегородка лопнула. Задиров нет, хон норм. Говорят, возможно перегрел, но я склоняюсь к "недогрел" в коротких поездках. Перед раскоксовкой нужен какой-то тест сделать на поршневую... Хз короче.

А какой у Вас сейчас пробег?

 

[Артём33]

А какой у Вас сейчас пробег?

65,5т.км

 

[Macao]

Опять приплыли... Прошлой весной начался расход масла - приехали МСК. Поменял у Яна, и всё стало прекрасно. Прошло 15т.км и опять расход резко появился (примерно 800мл на 1000км).ну, думаю, наверно опять слетели, и записался на эндоскопию во Владимире. А она показала, что масло гонит 2 и 3 цилиндр, но клапана сухие. Впуск весь сухой (те турбина и тд в норме). Говорят в лучшем случае кольца маслосъемных залегли, в худшем перегородка лопнула. Задиров нет, хон норм. Говорят, возможно перегрел, но я склоняюсь к "недогрел" в коротких поездках. Перед раскоксовкой нужен какой-то тест сделать на поршневую... Хз короче.

А какая перегородка лопнула? Дело в том, что у меня тоже появился большой расход масла после замены масла, заливал Лукойл генезис армотек 5/40, проехал 3200 км , расход составил 1,5 литра. Поехал на эндоскопию, клапана сухие, поршни чистые, задиров нет, мастер сказал, что все в идеале, свечи тоже как новые. Он говорит, что в масло плохое. Дыма у меня нет. Вчера поменял масло на Мотюль, буду наблюдать. Если будет большой расход на Мотюле нужно смотреть маслоотделитель, так мастер говорит. Пробег у меня чуть больше 65 тыс. , опять же при таком пробеге со слов мастера маловероятно, что кольца могли залечь.

 

[Артём33]

Macao, перегородки между колец на поршне, но это как вариант плохой. Надеюсь, что просто кольца залегли от коротких поездок. Я хоть чип и делал, но езжу обычно спокойно. Да и бензин Лукойл почти всегда. В жару 100 лил. Чип под 95

 

[klaster]

А какая перегородка лопнула? Дело в том, что у меня тоже появился большой расход масла после замены масла, заливал Лукойл генезис армотек 5/40, проехал 3200 км , расход составил 1,5 литра. Поехал на эндоскопию, клапана сухие, поршни чистые, задиров нет, мастер сказал, что все в идеале, свечи тоже как новые. Он говорит, что в масло плохое. Дыма у меня нет. Вчера поменял масло на Мотюль, буду наблюдать. Если будет большой расход на Мотюле нужно смотреть маслоотделитель, так мастер говорит. Пробег у меня чуть больше 65 тыс. , опять же при таком пробеге со слов мастера маловероятно, что кольца могли залечь.

При городском режиме эксплуатации кольца запросто могли залечь: высокая температура, много хх.

 

[skpp]

По гарантии поставят тоже самое что и стояло и они опять слетят, уже были такие клиенты после офицалов, хватает на 5-15 т. Км

тоже волнует этот вопрос, но с учетом наличия АГР, который занимается гарантийным обслуживанием вагов
1. Это будет бесплатно, свои деньги я потратить еще успею
2. Это будет запись в истории, мало ли что там еще навернется
3. У гарантийного ремонта есть гарантийный срок, а дальше можно и авто поменять с такими приколами замены мск каждые 5 тык. Колодки дольше ходят, которые расходник, а это вроде как не расходник совсем
4. Судя по отзывам в этой теме, замена по фэншую тоже не всегда помогает
5. Ну и наконец, вдруг мне повезет ))

 

[Tonik2022]

А какая перегородка лопнула? Дело в том, что у меня тоже появился большой расход масла после замены масла, заливал Лукойл генезис армотек 5/40, проехал 3200 км , расход составил 1,5 литра. Поехал на эндоскопию, клапана сухие, поршни чистые, задиров нет, мастер сказал, что все в идеале, свечи тоже как новые. Он говорит, что в масло плохое. Дыма у меня нет. Вчера поменял масло на Мотюль, буду наблюдать. Если будет большой расход на Мотюле нужно смотреть маслоотделитель, так мастер говорит. Пробег у меня чуть больше 65 тыс. , опять же при таком пробеге со слов мастера маловероятно, что кольца могли залечь.

Если бы был маслоотделитель то она у тебя дымила постоянно, а особенно на светофоре

 

[Anvladd]

Порекомендуйте плиз в Казани ( татарстане) кто может грамотно заменить мск по адекватной цене ?

 

[ayk60]

На море приехал, что то сожрало пол уровня. Тревожно. Копачки 20000 назад поменял. Дыма нет. Я конечно наваливал не стесняясь всю дорогу. И еше заметил, место где крышки распредвалов, влажное заметно, не вот прям течет, но видно что влажное.

 

[YanЯн]

На море приехал, что то сожрало пол уровня. Тревожно. Копачки 20000 назад поменял. Дыма нет. Я конечно наваливал не стесняясь всю дорогу. И еше заметил, место где крышки распредвалов, влажное заметно, не вот прям течет, но видно что влажное.

а у кого меняли

 

[ayk60]

а у кого меняли

У вас.

 

[YanЯн]

У вас.

Будет возможность наберите

 

[Артём33]

Опять приплыли... Прошлой весной начался расход масла - приехали МСК. Поменял у Яна, и всё стало прекрасно. Прошло 15т.км и опять расход резко появился (примерно 800мл на 1000км).ну, думаю, наверно опять слетели, и записался на эндоскопию во Владимире. А она показала, что масло гонит 2 и 3 цилиндр, но клапана сухие. Впуск весь сухой (те турбина и тд в норме). Говорят в лучшем случае кольца маслосъемных залегли, в худшем перегородка лопнула. Задиров нет, хон норм. Говорят, возможно перегрел, но я склоняюсь к "недогрел" в коротких поездках. Перед раскоксовкой нужен какой-то тест сделать на поршневую... Хз короче.

Раскидали мотор:
-направляющие на выпуске умерли (клапан люфтит со стуком) , на впуске терпимо
-поршни в нагаре по бокам, кольца компрессионные расперло коксом (но совсем не залегли), маслосливные отверстия забиты под маслосъемными кольцами
-хон поеден полосами, но без задиров
-износ цилиндров 123 - одна сотка, 4 - две с половиной сотки.
Остальное вроде норм и цепь тоже.
Решено:
-замена всех втулок клапанов (надеюсь без клапанов)
-расточка блока под кованые поршни.
Причины -хз... Моторист говорит, что низ пострадал из-за верха. Масложер от клапанов начал коксования кольца, а потом масло пошло по стенкам цилиндров. По колпачками тоже хз. Может это направляющие разбивает первыми, и от люфта убивает колпачки, тк втулки мёртвые всё, а колпачков слетело три , когда менял у Яна. Общая причина может быть в частых коротких поездках, когда втулки не выходят на штатный тепловой зазор и клапана из разбивают. Может и масло хреновое... Короче ремонт будет по 300тр примерно

 

[Dogerrero]

P

Раскидали мотор:
-направляющие на выпуске умерли (клапан люфтит со стуком) , на впуске терпимо
-поршни в нагаре по бокам, кольца компрессионные расперло коксом (но совсем не залегли), маслосливные отверстия забиты под маслосъемными кольцами
-хон поеден полосами, но без задиров
-износ цилиндров 123 - одна сотка, 4 - две с половиной сотки.
Остальное вроде норм и цепь тоже.
Решено:
-замена всех втулок клапанов (надеюсь без клапанов)
-расточка блока под кованые поршни.
Причины -хз... Моторист говорит, что низ пострадал из-за верха. Масложер от клапанов начал коксования кольца, а потом масло пошло по стенкам цилиндров. По колпачками тоже хз. Может это направляющие разбивает первыми, и от люфта убивает колпачки, тк втулки мёртвые всё, а колпачков слетело три , когда менял у Яна. Общая причина может быть в частых коротких поездках, когда втулки не выходят на штатный тепловой зазор и клапана из разбивают. Может и масло хреновое... Короче ремонт будет по 300тр примерноЗ

Здравствуйте!
65 тыс км. пробег и такое состояние? Вы уверены в пробеге авто?

 

[Артём33]

Dogerrero, ну если только машина без меня по ночам, как Кристина ездит. Пробег родной, я один хозяин

 

[Dogerrero]

Dogerrero, ну если только машина без меня по ночам, как Кристина ездит. Пробег родной, я один хозяин

Жесть.. У меня пробег 105 тыс км. МСК меняли уже 50 тыс. км назад.. может пропустил. А что за масло?

 

[Артём33]

Привет всем с Урала! Тига 17 года из салона. Сейчас пробег 85к. Масложор примерно 300 на 1000, может чуть больше. С Лука 5/40 переходил на мобил 0/30 не помогает. В основном трасса. Чип с 2000км, но не гоньщик, нужен только для уверенного обгона. Сняли, раскидали двиг, все в идеале, но! Износ направляющих втулок клапанов. При отклонении в сторону клапана и подсветке со стороны тарелки между штоком и МСК видимый засвет и зазор приличный. Вот и масложор. Пока еще в процессе ремонта, замена втулок ну и за одним поршневых колец. Ремонт конечно не дешевый, но при таких ценах на новый авто…. Когда проеду 1000 отпишусь. Всем удачи.

Вот ещё человек писал про втулки на 14 странице.

 

[Артём33]

@Dogerrero,масло у ОД (кастрол/Лукойл), пара промежуточных замен в стороннем сервисе тоже Лукой 5-40. Дело в том, что весь мотор хороший и чистый. Сдохли только втулки, а за ними и кольца прихватило.

 

[Alexp1011]

Dogerrero, ну если только машина без меня по ночам, как Кристина ездит. Пробег родной, я один хозяин

А чип есть?