Расход масла

[518]

Смешно смеяться не зная истинных причин, которых никто не знает, а только "логически" гадает. Причины могут быть совершенно в другом - я тоже гадаю, но предположу одну из противоположных версий - "заработать на сервисе и ГСМ", когда клиент "уходит" от ОД в глобальном смысле.
Кстати, вот фото одной из сеточек по Long Life с пробегом почти в 200 000 км - ничего ее не съело, не порвало и не растворило. А вот сеточки в опоре рвутся и их удаляют на любом масле при любом межсервисном интервале, когда дело доходит до замены цепи. Все чудодейственное значение интервалов перетекает в проектировочный конструктив двигателя. Если ему заложено ходить 300 000 км, то он и будет ходить 300 000 в зависимости от условий эксплуатации и ничего ему жизнь не продлит. Не крути в "аномальный" мороз "пасту заполярную - в такую погоду даже новую машину с конвейера жалко, лей хороший брендовый бензин на крупных заправках, следи за температурой при отжигах и все будет пучком. Все остальное брак, допуски, стечение обстоятельств.

 

[oops05]

Друзья, нашёл место откуда сочилось масло. Это маслозаливная пробка. Из под неё. Фотки чуть позже добавлю. С телефона не могу сжать.
До лампочки проехал 2.5 тыс после смена на шелл 0w30

 

[foboss]

Приветствую!
Пробег 140 000. Наблюдаю рост расхода масла. Сейчас доливаю около 0,5 на 2 тысячи. Посоветуйте в Питере хорошего моториста для диагностики проблемы.

 

[MakSSon58]

foboss, моториста при расходе 0,5 на 2000? И что моторист там делать будет? Ну максимум эндоскопом состояние цилиндров глянуть. Мой совет-промывка, смена масла. Ну и маслоотделитель глянуть, давно менян? А так расход вполне в допуске, главное рост не допустить.

 

[foboss]

Рост уже пошел!
Было 1 литр на 10000.
Маслоотделитель посмотрел - листок присасывает и вибрирует по краям.

По причинам подскажите:
1 маслотделитель
2 закоксовка колец
3 сальник коленвала
4
5

 

[MakSSon58]

foboss, забей на тест с листиком. Какой МО стоит? Менялся или нет?

 

[foboss]

менял примерно на пробеге 60.
Версия АД

 

[Palex_t1]

менял примерно на пробеге 60.
Версия АД

Только замена МО не поможет. Это все лечение симптомов, МО первопричиной не является.
Две недели как провел миникапиталку. Не помню, дозволяется ли правилами вставлять ссылки, но мои комментарии на эту тему есть здесь - https://www.drive2.ru/l/548337719839817812/?page=0#a548785221072322872
Там же на драйве есть вполне доступные статьи по работе движка с турбиной в целом и маслосистемы.
Что сделано мной - замена колец, мс колпачков, цепи грм. Пока наблюдаю...

Дополнено - сначала тоже сменил МО и посчитал, что все ОК. Вышел из строя через пару дней, при этом потянул за собой коренной сальник. После этого начал читать, задумываться о смене движка, продаже машины и т.п.

 

[Denis Turbo Union]

Только замена МО не поможет. Это все лечение симптомов, МО первопричиной не является.
Две недели как провел миникапиталку. Не помню, дозволяется ли правилами вставлять ссылки, но мои комментарии на эту тему есть здесь - https://www.drive2.ru/l/548337719839817812/?page=0#a548785221072322872
Там же на драйве есть вполне доступные статьи по работе движка с турбиной в целом и маслосистемы.
Что сделано мной - замена колец, мс колпачков, цепи грм. Пока наблюдаю...

В большинстве случаев это действительно так , но по этическим сооображениям я не могу об этом писать , что бы не быть заподозренным

 

[Palex_t1]

В большинстве случаев это действительно так , но по этическим сооображениям я не могу об этом писать , что бы не быть заподозренным

Да тут дело не в этике, хотя и заподозрят
Просто нужно большими буквами в темах "масло-жор-отделитель" прибить - "проблема в конструкции колец поршня движков до 2011(или какого?) года". И начинать нужно от колец. А все остальное как мертвому припарки или как временная мера. Понятно, что мероприятие затратное и не быстрое. Но тут или машину менять или вспомнить термин "стоимость владения". А все раскоксовки, перебор масел, смена МО - время и деньги на ветер.
Сорри за лирику, личное мнение.

К сожалению, моторист не сделал фотки колец(у него не держатся смарты, просто звонилка, а сам не о том думал), но их вид меня убедил в правильности проведенного мероприятия

 

[Sergeykin]

Я тут в соседней ветке уже писал, что после замены маслоотделителя (причём на Китайский с Али), расход масла упал в 2-2,5 раза. Двигатель TSI 2.0 2010 г.в. До замены стоял "старый" маслоотделитель с момента сборки ДВС в 2010г. При рассоединении "пайпа" от интеркуллера, вытекала струйка масла объёмом до 1/2 стакана. После замены маслоотделителя, из поставленного в угол "пайпа" (пластиковый воздуховод в сборе 2-я резиновыми патрубками от интеркуллера до блока ДЗ) за несколько часов капнуло от силы 2 капли масла.
Так что начинать борьбу с масложором нужно с замены маслоотделителя.

 

[Denis Turbo Union]

Я тут в соседней ветке уже писал, что после замены маслоотделителя (причём на Китайский с Али), расход масла упал в 2-2,5 раза. Двигатель TSI 2.0 2010 г.в. До замены стоял "старый" маслоотделитель с момента сборки ДВС в 2010г. При рассоединении "пайпа" от интеркуллера, вытекала струйка масла объёмом до 1/2 стакана. После замены маслоотделителя, из поставленного в угол "пайпа" (пластиковый воздуховод в сборе 2-я резиновыми патрубками от интеркуллера до блока ДЗ) за несколько часов капнуло от силы 2 капли масла.
Так что начинать борьбу с масложором нужно с замены маслоотделителя.

Как раз в этом проблемы нет , с него и начинают)) А вот дальше -кто во что горазд ,и больше всего конечно доставляют "соседи по стоянке " которые рекомендую очешуенное масло ,присадку , раскокосовку и т.д. , я не против раскокосовки лично ,у меня свой подход к этому вопросу и свой метод , но обычно такими "предварительными " добиваются окончатлного износа кромок маслосъемного кольца ,а там кроме замены не поможет ничего

 

[NATA67SMOL]

Последнее время при езде по городу расход масла составляет на 100 км – 100 мл, ездила в другой город, намотало 1600 км, масло осталось на уровне как при выезде, средняя скорость 120 км., знакомые посоветовали сделать раскаксовку двигателя. Ездила в сервис смотрели внутри цилиндров, там все норм. Посоветуйте стоит ли делать раскаксовку? Вредно это и не вредно для двигателя?

 

[dmabr]

Последнее время при езде по городу расход масла составляет на 100 км – 100 мл

Последнее время это за сколько? Проехали 5 тыс. км и долили 5 литров масла за этот пробег или проехали 100км и долили 100мл масла?

 

[NATA67SMOL]

Последнее время это за сколько? Проехали 5 тыс. км и долили 5 литров масла за этот пробег или проехали 100км и долили 100мл масла?

Обратила внимание на расход масла, в городском режиме на 600 км. долила 600 мл масла, так как загорелась масленка. Этот километраж засекла специально.

 

[dmabr]

Обратила внимание на расход масла, в городском режиме на 600 км. долила 600 мл масла, так как загорелась масленка. Этот километраж засекла специально.

А какого года машина и пробег?

 

[NATA67SMOL]

А какого года машина и пробег?

Пробег 160 тыс км, 2011 год

 

[SMax]

Пробег 160 тыс км, 2011 год

Как часто меняете масло (по пробегу, по моточасам?) какое? Тут много факторов влиять может, но поршневая старая судя по году...

 

[ТигТигыч]

Машина 13-го года, пробег 101ткм.
Расход почти приблизился к 1 л на 1000 км.
Маслоотделитель поставлен новый. Патрубок интеркуллера сухой.
Компрессия везде по 13.0! (+/-0,1).
При такой компрессии может быть проблема в кольцах?! Куда еще смотреть?

 

[dmabr]

Машина 13-го года, пробег 101ткм.
Расход почти приблизился к 1 л на 1000 км.
Компрессия везде по 13.0! (+/-0,1).
При такой компрессии может быть проблема в кольцах?!

С кольцами только и может. А не снятое со стенок цилиндров масло увеличивает компрессию.