Расход моторного масла на Volkswagen Tiguan II

[констинтин]

в Питере тоже есть

Добавлено через 1 минуту
но почему то через 3000 км или 3 месяца))))) наверное в Питере климат другой)))))

 

[Joker73]

Не в обиду. Но хуже климата чем в Питере по моему не бывает. Сам там два года жил. Пацаном правда тогда еще был.

 

[констинтин]

мы примерно ровесники, в 80 начало девяностых климат был в питере чуть иной, более континентальным. Теперь стал более ................ вообщем зимы нет, лета кстати тоже нет. наверное для машины это лучше, но для людей так себе

 

[Joker73]

Для людей то точно - ж**а

Добавлено через 2 минуты
У нас, кстати, в Казани тоже погода испортилась. Раньше были нормальные зимы, и лето как лето. А сейчас не пойми что. За всю зиму пару тройку недель морозец постоит и все. Лета нынче вообще не было.

Добавлено через 38 секунд
Короче по маслу после ТО отпишусь.

 

[santa79]

пробег 7000, уровень масла в норме, а вот охлаждайку пришлось долить 300-400 мл

 

[dot11]

пробег 7300 уровень масла в норме,охлаждайки долил стакан 200гр,за два месяца больше не уходило...

 

[Liquid]

Когда забирал машину у ОД уровень был на середине. Проехал всего 700 км, а отметка как минимум на четверть опустилась. После дизельного Тигуана это, прямо скажу, настораживает. Может быть притрётся?

Ну хоть температуру масла и двигателя то учитываете?

У меня после ночи при 0(тоесть всё стекло в картер откуда могло) масло на щупе по максимуму. На горячую после часа езды - половина деления.

Добавлено через 1 минуту

А разве есть такое ТО у ФВ?

официально вроде нет. Скорее всего дилер наваривается

 

[SauberF1]

Честное слово, тема бессмысленная. Нет масложора на новых поколениях моторов, да и на старых далеко не у всех проявлялось. На малых пробегах вообще ничего и никогда не увидите. Щуп каждое утро тягают только параноики, которые вдобавок не знают как правильно этот уровень замерять.

По итогу: в двигателе есть датчик, если уровень упадёт значительно, на приборной панели зажжётся лампа. Достаёшь канистру из багажника, доливаешь и ездишь спокойно дальше. Полагаю, больше тут обсуждать особо нечего.

 

[констинтин]

Сказал, прям как отрезал)))) Тут люди развенчивают легенду о громадном масложоре немецких движков, причем имевших место прям с рождения

 

[206-й]

Тут люди развенчивают легенду о громадном масложоре немецких движков, причем имевших место прям с рождения
__________________

Время покажет. Но думаю также и осталось на 2.0. Будут и везунчики и масложрущие и с умеренным расходом. Тут пока в теме только хозяева 1.4

 

[Никит]

1.4 125л.с пробег 10тыс.км уровень не поменялся со дня покупки. Даже как то странно, когда покупал Гольф Плюс с двигателем 1.6 он у меня за первые 10 тыс. пол уровня съел( потом правда перестал).

 

[labdubdreg]

Пробег 5300. Ушло грамм 200 масла

 

[Александр201965]

1.4 150 л.с. пробег 7100 уровень не поменялся.

 

[Joker73]

Прошел в субботу "0" ТО. Пробег 600 км - уровень масла в норме.

 

[Vadim omsk]

При пробеге 5300 км - уровень в норме.( в секторе В на щупе) Уровень масла в двигателе у нас проверяется на горячем двигателе. Мастер ОД назвал конкретную цифру ( температура масла должна быть примерно 60 градусов.)

 

[Mechanic66]

Пробег 21550 км. Масло меняю каждые 7500, с уровнем проблем нет. Вообще нет!!:bp:

 

[констинтин]

Как то не серьезно. Расход масла должен быть( ну это же фольсваген)

 

[Sang]

Честное слово, тема бессмысленная. Нет масложора на новых поколениях моторов, да и на старых далеко не у всех проявлялось. На малых пробегах вообще ничего и никогда не увидите. Щуп каждое утро тягают только параноики, которые вдобавок не знают как правильно этот уровень замерять.

По итогу: в двигателе есть датчик, если уровень упадёт значительно, на приборной панели зажжётся лампа. Достаёшь канистру из багажника, доливаешь и ездишь спокойно дальше. Полагаю, больше тут обсуждать особо нечего.

Какой вы наивный. На этом же самом новом поколении EA211, но только с объемом 1,6Л, масложер есть, и не малый. Два примера - POLO и YETI. На втором к стати, после проверки по рекомендации владельца POLO, уровень был ниже минимума, однако датчик молчал. Отсюда и паранойя.

К чести TIGUAN, на 1,4 110kWt за 5000км уровень не изменился, что очень радует.

 

[SauberF1]

Sang, я говорил за турбовые моторы, стоящие на Тигуане.

 

[kavito]

1.4 150 на 10000 попросил долить масло, причем интересно попросил - на прогретой машине (первый обычно с утра просил на холодную). По щупу уромень на минимальной отметке