Рестайлинг Тигуана и Тигуан 2011 - объединенка

[Prikolno]

cosm,а разве у этой темы название общее? по моему четко обозначенное название в соответствующем разделе. Разве не так?
Для всех других идей есть флудильня или личка.
P.S. и мое и ваше высказывание здесь не уместно.

 

[MikachiKatakuna]

StasR,
Попробуйте на Тиге "со старта" на пол-педали давить плаааавно, а уж потом как захочется.
Будете приятно поражены. ))

Prikolno,
С тремя сообщениями и парой недель "пребывания" нужно тут указывать что и как?
Я думаю, что не стоит...

 

[R.E.M.]

2,0 стреляет в турбозоне, а до нее собака добирается слишком быстро.
Сейчас езжу мягонько, но получается все быстрее и быстрее со снижение расхода. Видимо просто притираюсь к нраву мотора.
Расход (2) (средний "вообще") уполз с 12,0 до 11,2. А средний (1) за поездку выше 12 не выходит.
Встал на шипы, поменял манеру вождения, еще проще с заправками стало.
В среднем три раза за 2 недели заезжаю. Цель - раз в неделю.

 

[Yurkesch]

MikachiKatakuna,
R.E.M.,
Т.е. до подхвата турбины не стоит слишком давить на педаль? А то мне вчера это не очень понравилось: сначала затык, потом "выстрел" .

 

[shpunt]

примерно на 2400 оборотах турбина полностью раскручивается на бензине. на старте не надо в пол нажимать. так быстрее разгон.

 

[Котяра-кот]

Здравствуйте всем, а кто нибудь знает на каких оборотах турбина на дизеле включается?

 

[alex.sor]

Здравствуйте всем, а кто нибудь знает на каких оборотах турбина на дизеле включается?

До 3000 работает компрессор, далее подхватывает турбинка

 

[Котяра-кот]

а разве на дизеле стоит компрессор???

 

[alex.sor]

а разве на дизеле стоит компрессор???

Конечно же я извеняюсь поторопился, 3000 оборотов и далее подхватывает турбокомпрессор, который приводится во вращение потоком отработавших газов.

 

[shpunt]

1.4 TSI - компрессор, турбина и непосредственный впрыск топлива. компрессор для низов и турбина для верхов.
2.0 TSI - только турбина + непосредственный впрыск топлива. турбинка начинает раскручиваться при 1800 оборотах. а при 2500 она на максимальных оборотах и хорошо чувствуется подхват.

 

[R.E.M.]

Т.е. до подхвата турбины не стоит слишком давить на педаль? А то мне вчера это не очень понравилось: сначала затык, потом "выстрел" .

До подхвата можно делать все что угодно. Но после подхвата уже все, уходишь в очень приятную, динамичную, но нифига не экономичную зону. У меня получается кататься не поднимая обороты выше двух с половиной. При этом динамики для движения в потоке вполне хватает.
Но тут есть нюанс. Движок все равно надо периодически раскручивать, иначе можно его быстро ушатать, т.к. полноценная вентиляция камеры идет только на оборотах за 3-4т.об. А ее отсутствие это нагар, потом жор масла и загаженные клапана. Проблема копится долго, на ряде машин вываливается в капиталку, но на абсолютно всех моторах приводит к постепенному ухудшению характеристик.
Называется вроде "низкотемпературный нагар".

 

[cheshir]

Да полюбе машине "просраться" надо давать иногда, селектор в спорт режим и гоу по подмосковью. Тока не забывем про камеры...

 

[Yurkesch]

Спасибо! С этим понятно, просто у меня нет опыта езды с АКПП и турбированным движком. Ещё такой вопрос: не могу разобраться есть ли у меня функция автоматического управления дальним светом (не помню как называется правильно, книжка в машине), а если есть, то как это заставить работать.
S&S, пакеты Technic и Comfort.

 

[M@rgo]

Yurkesch, помоему нету ни у кого...

 

[StasR]

Калуга не ставит, а у немцев по расшифровке вина надо смотреть.

 

[Yurkesch]

Спасибо! В принципе, я так и думал. Не пойму только, на кой хрен описывать в мануалах то чего нет. Или на перспективу? Так можно ведь в книжку добавить когда оно появится на машине.

 

[alex.sor]

Спасибо! В принципе, я так и думал. Не пойму только, на кой хрен описывать в мануалах то чего нет. Или на перспективу? Так можно ведь в книжку добавить когда оно появится на машине.

Нет ничего удивительного, как всегда у нас в России присутствует некая несогласованность структур - переводчики мурзилку перевели, утвердили и в печать, а с технорями соглосовать, да на фига!

 

[Danon]

Господа, подскажите, в комплектациях S&S и T&F есть различия в элементах защиты двигателя (гдето в рекламном буклете видел что на T&F защита серьещнее). Так ли это на самом деле или же все одинаково?
Заранее благодарю за ответы...

 

[Prikolno]

Prikolno,
С тремя сообщениями и парой недель "пребывания" нужно тут указывать что и как?
Я думаю, что не стоит...

Думай, не думай, а на елку не похож Наличие прав любое количество времени никому, не дает права проезда на красный.

 

[Yurkesch]

Что-то не пойму, должна быть на заднем подлокотнике мягкая накладка сверху? А то получается, что под локтем всегда жёсткий пластиковый подстаканник. В мануале это есть, а вот на машинах в салоне я этого почему-то не видел.