Рестайлинг Тигуана и Тигуан 2011 - объединенка

[as_evg]

доброго всем времени суток!наивный вопрос,а блютус для моб. тлф. в"тигах есть? в кашкае мне очень нравится,удоно.

 

[Ukrainskiy]

а как проверил про "падение давления" и "пиктограмму"?
чего еще найти не можешь? мурзилкой пользовался?

Мурзилку курил там по поводу закрытия дверей при начале движения а по факту в разделе комфорт нет нихрена.

 

[primetig]

доброго всем времени суток!наивный вопрос,а блютус для моб. тлф. в"тигах есть? в кашкае мне очень нравится,удоно.

Добрый. Нету. С RNS-315 должен был бы быть, но говорят что залочен для России. Точно можно поставить rns510 и блютус модуль, а можно ли сделать то же самое с rns-315 не знаю, как раз хочу выяснить

 

[Алекс7]

Ukrainskiy, это какое-то недоразумение, у меня на 2008 модельном двери закрываются при начале движения (при 15км/ч), все в меню есть.

 

[tya631]

Кто нибудь может подсказать, при заказе RNS-315 в Track&Field на дисплее компас пропадает, я правильно понял конфигуратор?

 

[StasR]

Кто нибудь может подсказать, при заказе RNS-315 в Track&Field на дисплее компас пропадает, я правильно понял конфигуратор?

не должен

 

[tya631]

Почему же в конфигураторе при таком наборе появляется "без компаса" может при навигации его наличие теряет смысл

 

[Алекс7]

tya631, в оригинальном прайсе немецком никаких упоминаний о компасе нет, он остается...

Други, чтобы закончить тягомотину с дисплеями, напишу то, что уже было здесь не раз:
- на trend и track&field монохромный дисплей, это теперь бюджетные комплектации, т.к. трек урезали и приблизили к тренду, ни с какой опцией не ставится цветной.
- на спорте и трек&стайл идет цветной премиум дисплей, т.к. это комплектации продвинутые.

Видимо поэтому же недоступен для трек&филд двигатель 210лс бензиновый, аналогично и в немчуре его нет. Так что не мы только обездолены, это из VAG идет позиционирование моделей.

 

[grant]

Я так нигде и не нашел про показания давления в колесах максимум что есть это в случае если в одном из колес упадет давление то на приборке заморгает пиктограмма.

Этого более чем достаточно. Вопрос в том что есть ли это у S&S. В конфигураторе и спецификации к договору об этом ни слова. А еще интересно про датчик определения усталости.

 

[steve_10474]

коротко и доходчиво!

 

[Ukrainskiy]

Этого более чем достаточно. Вопрос в том что есть ли это у S&S. В конфигураторе и спецификации к договору об этом ни слова. А еще интересно про датчик определения усталости.

То что это есть 100%.

 

[aleksey222]

это не баловство. это очень удобно, когда машина сама может припарковаться у супермаркета (перпендикулярно) или вдоль дороги (параллельно). но "не для России". не все водители Тигуанов имеют 10-летний опыт парковки.
а система поддержкания полосы движения. руль вообще можно не держать. едет сама между полосами (разметка сейчас есть почти везде. деревню я не беру в расчёт).
в любом случае всё это опции. её можно выбрать или не выбрать. но для России её выбрать невозможно.

ты никогда не научишься парковаться, если не будешь пытаться делать это сам. Безотоносительно к стажу. Т.е. что десять лет с правами не ездить или ездить с подобной системой, навык сам по себе не появится.

Система поддержания полосы точно не для России, особенно в сочетании с "руль вообще можно не держать". Когда она будет доукомплектовываться системой распознавания открытых люков и валяющихся бревен, тогда - да

 

[shpunt]

Система поддержания полосы точно не для России, особенно в сочетании с "руль вообще можно не держать".

как раз для России. с этой системой все научатся включать поворотник при перестроениях. (если не включать поворотник - будет вибрация на руле. а на Ситроенах - вибрирует левая часть сидушки, если слева пересекаешь без поворотника. и справа - если справа)

 

[aleksey222]

shpunt, я конечно понимаю, что VW французов еще догонять и догонять , но не все новации следует слепо копировать друг у друга. Просто потому что у них есть. Езда по разметеке - это больше для трасс на самом деле, а не для города (меня и тебя). Собственно я про нее слышал раньше только в качестве опции для фур и тягачей. Как помощь тем, кто крутит баранку весь день. Как и круиз. В Москве, уверен, она точно никуда не уперлась. Потому что какую дорогу не возьми, найдешь обязательно колейность, люки, провалы, криво припаркованных, а также т.н. любителей активной езды... Т.е. рулить по любому нужно самому и совсем не обязательно по центру полосы.
Другая тут обсуждаемая "мега-фишка" ситроена - пробка на лючке бака. Я вот что думаю, подцепит тебе крыло какой-нибудь недруг. А сильно даже и не нужно, чтобы было смещение на мм. Чего уже достаточно, чтобы герметичность бака была нарушена. Не комильфо совсем получается.

 

[Romаn]

опять начинается это.... шпунт, ты уже раз 30 написал одно и то же про вибрацию, и каждый раз после этого шло обсуждение на n-ное кол-во страниц о том надо ли это в России или нет. не надоело?

 

[MatveyF]

tya631, в оригинальном прайсе немецком никаких упоминаний о компасе нет, он остается...

Други, чтобы закончить тягомотину с дисплеями, напишу то, что уже было здесь не раз:
- на trend и track&field монохромный дисплей, это теперь бюджетные комплектации, т.к. трек урезали и приблизили к тренду, ни с какой опцией не ставится цветной.
- на спорте и трек&стайл идет цветной премиум дисплей, т.к. это комплектации продвинутые.

Видимо поэтому же недоступен для трек&филд двигатель 210лс бензиновый, аналогично и в немчуре его нет. Так что не мы только обездолены, это из VAG идет позиционирование моделей.

Вот это меня сильно напрягло, у меня машина в предзаказе следующей конфигурации: T&F, пакеты: Technic, Comfort, Кожаный интерьер, RCD 310 для навигации, Навигационная система RNS 315. И суммарно в договоре столько и получается: 1 136 000 (база) + 14 000 (металлик) + 44 360 + 29 760 + 90 420 + 5 060 + 17 730 = 1 337 330 р.

Кто ошибся дилер или конфигуратор....?

 

[shpunt]

aleksey222, "система предупреждения о пересечении дорожной разметки". и работает она на скоростях выше 80. если на дороге ямы и колдобины и провалы - вряд ли будешь ехать с такой скоростью и пользоваться этой системой. к тому же она отключаемая.
...
а пробка на лючке бензобака ... если зацепят за крыло - эвакуатор надо вызывать и ехать в сервис и не заботиться о "герметичности". к тому же внутри горловины есть перегородка, недопускающая вытекание бензина и попадания мусора.

 

[escobarr]

опять начинается это.... шпунт, ты уже раз 30 написал одно и то же про вибрацию, и каждый раз после этого шло обсуждение на n-ное кол-во страниц о том надо ли это в России или нет. не надоело?

+1 :ay: присоединяюсь!

 

[shpunt]

надо ли это в России или нет.

надо или не надо - каждый должен решать сам. а не "VW для России". должен быть выбор.
все эти системы есть на Тигуан для Европы. "кроме России"

 

[kirpich]

Этого нет и какой тогда смысл это обсуждать? Создайте отдельную тему - "Каких опций нас лишили или плач ярославны"