Ржавеет глушитель

[vovchanskiy]

Уважаемые форумчане, заглянул под днище на новом тигуане и увидел ржавеющий глушитель. Машине 2 месяца, зимой не ездила, не рановато ли ржавеет? Брак или у всех так? Кто-нибудь обращал внимание у себя на это?

 

[tiguanforme]

То же заметил ржавчики. Зимой ездил....

 

[Getrag]

Уважаемые форумчане, заглянул под днище на новом тигуане и увидел ржавеющий глушитель. Машине 2 месяца, зимой не ездила, не рановато ли ржавеет? Брак или у всех так? Кто-нибудь обращал внимание у себя на это?

Есть ТПИ по этому вопросу. Вкратце: это налипание частиц с дороги, истинную коррозию металла не вызывает.

 

[vovchanskiy]

Есть ТПИ по этому вопросу. Вкратце: это налипание частиц с дороги, истинную коррозию металла не вызывает.

Ничего ещё налипнуть не успело. Это коррозия со стоянки дилера уже была, где она два месяца зимой простояла. Дилер сказал, что на функциональность не влияет, а к внешнему виду не относится, поэтому по гарантии менять не будут. Логично конечно, хотя довольно странно, потому что у других владельцев этой проблемы не видел.

 

[Vlad1m1r]

Да это на всех машинах так. Забейте! Неужели вы думали выпускную систему будут из нержавейки делать? Я подозреваю, что даже в премиуме никто не делает из нержавейки.

 

[Real_Energy]

У меня на октавии А5 весь выпуск из нержавейки был.

 

[Vandiesel]

Я после покупки машины, магнитом проверил, на моторе 1.4 150сил. 4х4
- начиная с гофры - нержавейка , корпус катализатора, который после гофры - "конусные" части - не магнитятся, сам цилиндр - магнитится. Далее, участок трубы до резонатора - магнитится, резонатор - не магнитится. От резонатора, до глушителя ( под задним свесом) труба - магнитится. Сам глушитель и выхлопные трубы под бампером - не магнитятся.
Ещё на Каптюре, сильно не понравилось, что за пару лет, причём, зимой очень мало езил - глушитель конкретно зацвёл! Сильно! Но там и банки все - ржавеют! Поэтому, увидев красивый выхлоп Тигуана, подумал - ну, уж тут, точно нержавейка! Ан нет, только частично! И пока машина новая, сразу термостойкой эмалью покрыл, металлические элементы выпуска. Благо, покупать не пришлось - от Реношки осталось

 

[New Ladoga]

Забавно, у меня на первом выпуск без коррозии практически за 6 лет. Еще заметил, что у моих японцев к этому времени многое прогнило. Может преувеличиваете ?

 

[SauberF1]

Сам глушитель и выхлопные трубы под бампером - не магнитятся.

Не вся "нержавейка" немагнитная, так что так себе способ проверки. И вся нержавейка ржавеет, так что и сам факт проверки тоже на любителя.

 

[Vandiesel]

Не вся "нержавейка" немагнитная, так что так себе способ проверки. И вся нержавейка ржавеет, так что и сам факт проверки тоже на любителя.

А мне не диссертацию писать, по выхлопу
Как говорят, на моём любимом радио - "...теперь живите с этим"
В любом случае, выхлоп Тигуана, не совсем чермет, как у некоторых:bk:

 

[megagers]

Нержавеющая сталь бывает разной, а конкретнее высоко легированной(не магнитит) и соотв. низко легированной(магнитит). Разница в количестве содержания никеля в каждой плавке. Обе стали не ржавеют.
Был опыт выкапывания из земли металла, который пролежал там 40 лет(закопан был с 50х годов). Так попадались обе стали и ржавчины не было. Вот как то так.

 

[Vlad1m1r]

Нержавеющая сталь - это сталь с суммарным содержанием никеля и хрома 28%. Обычно 18 % хрома и 10 % никеля